en de Gedankenflüge – der Luftfahrt-Podcast Neues, Interessantes und Skurriles aus der fabelhaften Welt der Luftverkehrswirtschaft! Willkommen beim airliners.de-Gedankenflüge-Podcast, dem Luftfahrt-Laber-Format, das Du schon immer gesucht hast. Kurzweilige, mal ernsthaftere, manchmal lockere Einordnungen zum aktuellen Geschehen in der Luftfahrtbranche.   Ideal für alle, die Luftfahrt lieben, Luftfahrt leben oder Luftfahrt aus anderen Gründen fabelhaft finden. Jedes Wochenende kommt eine neue Episode, die vor Aviation-Branchenkompetenz und Flugzeug-Rumgenerde nur so strotzt. Versprochen! Mehr zu den aktuellen Themen gibt es immer auf www.airliners.de – hier gibt es geballtes Fachwissen, Nachrichten, exklusive Hintergründe und Einordnungen zu den aktuellen Herausforderungen der Luftverkehrswirtschaft. Das ist Luftfahrtjournalismus, der Dich voranbringt. https://letscast.fm/sites/gedankenfluege-der-luftfahrt-podcast-e7679461 Fri, 03 Apr 2026 23:27:14 +0200 Neun Zeichen GmbH yes https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/artwork-3000x3000.jpg?t=1756303810 Gedankenflüge – der Luftfahrt-Podcast https://letscast.fm/sites/gedankenfluege-der-luftfahrt-podcast-e7679461 airliners.de LetsCast.fm (https://letscast.fm) Die fabelhafte Welt der Luftverkehrswirtschaft airliners.de episodic https://letscast.fm/podcasts/gedankenfluege-der-luftfahrt-podcast-e7679461/feed Luftfahrt, Aviation, Airlines, Fluggesellschaften, Luftverkehr, Aeronews, Luftfahrtbranche, Flugzeuge, Aircraft, Airports, Flughäfen, Piloten, Airline Management, Aviation Business, Luftverkehrswirtschaft, German Aviation, Deutschland, Branchennews, Airline Industry, Flight Operations, Aviation Technology, Luftfahrtpolitik, Aviation Podcast, Luftfahrt Podcast, airliners, Avgeeks, David Haße, Alexander Fink Neun Zeichen GmbH feedback@airliners.de no no no airliners.de Neues, Interessantes und Skurriles aus der fabelhaften Welt der Luftverkehrswirtschaft! Willkommen beim airliners.de-Gedankenflüge-Podcast, dem Luftfahrt-Laber-Format, das Du schon immer gesucht hast. Kurzweilige, mal ernsthaftere, manchmal lockere Einordnungen zum aktuellen Geschehen in der Luftfahrtbranche.   Ideal für alle, die Luftfahrt lieben, Luftfahrt leben oder Luftfahrt aus anderen Gründen fabelhaft finden. Jedes Wochenende kommt eine neue Episode, die vor Aviation-Branchenkompetenz und Flugzeug-Rumgenerde nur so strotzt. Versprochen! Mehr zu den aktuellen Themen gibt es immer auf www.airliners.de – hier gibt es geballtes Fachwissen, Nachrichten, exklusive Hintergründe und Einordnungen zu den aktuellen Herausforderungen der Luftverkehrswirtschaft. Das ist Luftfahrtjournalismus, der Dich voranbringt. no no ce3355fa6365404ba27604fb54bdd632 Condor-Schulden erklärt: Was am 30. September alles abgerechnet wird David und Alex haben sich für diese Sonderfolge der Gedankenflüge wochenlang durch EU-Beihilfedokumente, Jahresabschlüsse und Hintergrundgespräche gearbeitet – und das komplexeste Rettungspaket der deutschen Zivilluftfahrt für alle mal ordentlich aufgedröselt.]]> Sat, 28 Mar 2026 10:00:00 +0100 👉 WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VbBbNNCLNSa81aNq6W2J
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Condors Schulden, Attestors Partnersuche – und unser Steuergeld

Diese Podcast-Folge ist anders. David und Alex haben sich wochenlang durch EU-Beihilfedokumente, Jahresabschlüsse und Hintergrundgespräche gearbeitet – und all das in einem einzigen "Condor-Deep-Dive" aufgedröselt. 

Denn in rund einem halben Jahr, am 30. September 2026, wird bei Condor abgerechnet: mit dem Staat, mit dem Investor, mit der eigenen Geschichte.

Das Drama beginnt 2019 mit der Insolvenz von Thomas Cook. Condor war damals profitabel und solvent – aber alles Geld verschwand in einem gemeinsamen Cashpool beim Pleite-Reiseveranstalter. Was folgte, war eines der komplexesten staatlichen Rettungspakete in der Geschichte der deutschen Luftfahrt.

Dazu kam dann auch noch Corona. Genau, als ein Käufer aus Polen schon in den Startlöchern stand, zog die PGL – staatliche Muttergesellschaft der Lot – ihren Rückzug. Und das nur einen Tag vor der finalen Unterschrift! 

Also musste der deutsche Staat nochmal ran: 550 Millionen Euro KfW-Darlehen. Das wurde dann nochmal komplett neu aufgeteilt, mit dem Plan, dass der Käufer, der britische Finanzinvestor Attestor, Condor aufpäppelt und weiterverkauft. Das ist bis heute nicht passiert.

David und Alex erklären, was Senior- und Junior-Tranche bedeuten, wie der Earn-Out-Mechanismus funktioniert, warum Attestor als britisches Unternehmen ein strukturelles Problem darstellt und welche Szenarien überhaupt noch möglich sind, wenn Ende September kein Käufer auf der Matte steht.

Das ist der erste Deep Dive im Gedankenflüge-Podcast – und möglicherweise der Auftakt für ein neues eigenständiges Format. Schreibt in die Kommentare, ob ihr mehr davon wollt!

Hier gibt es den KI-Song „Gestreift und abbezahlt" als Download und mit Text zum Mitsingen: 
https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-38-condor-zahltag-deep-dive-staatsschulden-attestor-30-september-86759


WEITERE INFOS:

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Condor-Staatsschulden: Was am 30. September passiert, was geregelt ist – und was nicht
https://www.airliners.de/analyse-condor-staatsschulden-30-september-passiert-geregelt/86689

Condor: Neue Strategie – so riskant ist die Neuausrichtung (Video, explizit im Podcast empfohlen)
https://www.airliners.de/video/video-condor-scheideweg-strategie-riskant-neuausrichtung-85981

Attestor sucht Teilhaber für Condor
https://www.airliners.de/attestor-sucht-minderheitsinvestor-condor-marabu/84121

EU-Dokument SA.63203
https://ec.europa.eu/competition/state_aid/cases1/202138/296060_2314412_148_2.pdf

Handelsblatt-Artikel
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/luftfahrt-hohe-nachfrage-ferienflieger-condor-will-staatshilfe-bald-tilgen/28789954.html


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]]> https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-38-condor-zahltag-deep-dive-staatsschulden-attestor-30-september-86759 Condor-Schulden erklärt: Was am 30. September alles abgerechnet wird 01:16:54 airliners.de 38 full David und Alex haben sich für diese Sonderfolge der Gedankenflüge wochenlang durch EU-Beihilfedokumente, Jahresabschlüsse und Hintergrundgespräche gearbeitet – und das komplexeste Rettungspaket der deutschen Zivilluftfahrt für alle mal ordentlich aufgedröselt.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/f03d05e8/artwork-3000x3000.jpg?t=1774612395 Condor-Schulden erklärt: Was am 30. September alles abgerechnet wird https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-38-condor-zahltag-deep-dive-staatsschulden-attestor-30-september-86759 Luftfahrt, Lufthansa, airliners.de, Aviation, airliners, Podcast, airlinersde, Luftverkehr, Fluggesellschaften, Aeronews, airliners Podcast, Luftverkehrssteuer, Airlines, Deutschland, Luftverkehrspolitik, , Condor, Gedankenflüge, Aviation Management, Verkehrspolitik, Luftfahrt Deutschland, Luftverkehrswirtschaft, Airlines Deutschland, Frankfurt, David Haße, Luftfahrt Podcast, Alexander Fink, Airline News, Luftfahrt-Podcast, Condor, Attestor, KfW-Darlehen, Staatsschulden, Condor 2026, Ferienfluggesellschaft, Condor Verkauf, Senior Tranche, Junior Tranche, Earn-Out, Marabu Airlines, Ownership and Control, Luftfahrt Deutschland, Luftfahrt Podcast, airliners, Gedankenflüge, Thomas Cook, Condor Geschichte, Staatsbeihilfe Luftfahrt, Finanzinvestor no no no no 9f9546c3b37d431188331ad538ba670e Iran-Krieg, Streikwelle und die Luftverkehrsteuer-Farce David und Alex haben in dieser Folge eine vollgepackte Woche aufzuarbeiten: Der Iran-Krieg und seine Folgen für Flugrouten und den Kerosinpreis, die Streikwelle bei Lufthansa, BER und Eurowings – und ein irgendwie enttäuschender Referentenentwurf zur Luftverkehrssteuer bietet die Vorlage zum neuen KI-Song der Woche.


]]> Sat, 21 Mar 2026 10:00:00 +0100 👉 airliners.de-Newsletter: https://www.airliners.de/service/newsletter
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Nahostkonflikt, Streik-Einordnungen und die Steuer-Mogelei: Eine Woche, die es echt in sich hatte!

Der Iran-Krieg hat die globale Luftfahrt in die schwerste Krise seit der Pandemie gestürzt, und genau in dieser Woche ließ die Streikwelle im deutschen Luftverkehr nicht nach. Und dann war da noch das Bundesfinanzministerium, das der Branche erklärt hat, was ein „gesetzlicher Satz" im Vergleich zum tatsächlichen Steuersatz ist. David und Alex sind zurück – und haben eine Menge aufzuarbeiten.

Angefangen beim Nahostkonflikt: Der Iran-Krieg hat Lufträume geschlossen und die Flugrouten zwischen Europa und Asien auf ein Minimum zusammengeschrumpft. Die Strecke war schon nach dem Ukrainekrieg enger geworden, weil der Weg über Russland wegfiel. Jetzt ist auch der Weg durch den Nahen Osten erschwert. David erklärt, wie die verbliebenen Routen aussehen, warum die Lage so heikel ist – und warum Passagiere trotzdem keine Angst haben müssen, wenn ihre Airline fliegt.

Gleichzeitig rollt die Streikwelle durch Deutschland. Lufthansa-Pilotenstreik mit über 600 gestrichenen Flügen allein in Frankfurt und München. BER: kompletter Totalausfall für einen ganzen Tag. Eurowings: 94 Prozent der Piloten für Streik. Alex fragt ganz populistisch, ob das alles gerade wirklich angemessen ist. David hat eine klare Meinung – und einen durchaus streitbaren Take zu Traumjob und Traumgehalt.

Sei's drum: Die Lufthansa muss in den nächsten Wochen auch noch eine Milliarden-Entscheidung treffen – Frankfurt oder München? Terminal 2 als Joint Venture oder Satelliten-Erweiterung in München? Die beiden Hosts haben schon eine Ahnung, wie's ausgeht.

Und zum Abschluss liefert der Referentenentwurf zur Luftverkehrsteuer-Senkung ordentlich Gesprächsstoff. 13,03 Euro statt der 12,48 Euro, die 2024 tatsächlich galten? Ryanair nennt das "Augenwischerei". Und David erklärt mit dem Referentenentwurf in der Hand, was es mit dem EU-ETS-Absenkungsmechanismus auf den gesetzlichen Steuersatz eigentlich auf sich hat. 

Da hilft nur Humor! 😂 Hier für unsere airliners+ Abonnenten der KI-Song der Woche „Gesetzlicher Satz" als Download und mit Text zum Mitsingen: 
👉 https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-37-nahostkonflikt-streik-einordnungen-steuer-mogelei-86588

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▶ Erklärvideo: Nahostkonflikt und die Flugrouten nach Asien https://youtu.be/OFM6S88wz_Q

Iran-Krieg erschüttert globalen Luftverkehr – Lufthansa kämpft an mehreren Fronten 
https://www.airliners.de/nachrichten-woche-iran-krieg-erschuettert-globalen-luftverkehr-lufthansa-kaempft-mehreren-fronten/86359

Luftverkehrsteuer-Senkung bleibt hinter Branchen-Erwartungen zurück https://www.airliners.de/luftverkehrsteuer-senkung-bleibt-hinter-branchen-erwartungen-zurueck/86476

Vereinigung Cockpit ruft zu 48-Stunden-Streik bei Lufthansa auf https://www.airliners.de/vereinigung-cockpit-48-stunden-streik-lufthansa-cityline-cargo/86357

Eurowings-Piloten stimmen mit 94 Prozent für Streik https://www.airliners.de/eurowings-piloten-stimmen-94-prozent-streik/86450

BDL warnt vor Streikeskalation und fordert Neubewertung des Streikrechts
https://www.airliners.de/bdl-warnt-streikeskalation-neubewertung-streikrechts/86517

Lufthansa entscheidet in Wochen: Milliarden-Investition in Frankfurt oder München 
https://www.airliners.de/lufthansa-infrastruktur-entscheidung-frankfurt-muenchen/86282

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Hinweis: Gültig nur für "airliners+ Privat" mit monatlicher Abrechnung.]]> https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-37-nahostkonflikt-streik-einordnungen-steuer-mogelei-86588 Iran-Krieg, Streikwelle und die Luftverkehrsteuer-Farce 01:01:26 airliners.de 37 full David und Alex haben in dieser Folge eine vollgepackte Woche aufzuarbeiten: Der Iran-Krieg und seine Folgen für Flugrouten und den Kerosinpreis, die Streikwelle bei Lufthansa, BER und Eurowings – und ein irgendwie enttäuschender Referentenentwurf zur Luftverkehrssteuer bietet die Vorlage zum neuen KI-Song der Woche.


]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/6ecf8062/artwork-3000x3000.jpg?t=1774012981 Iran-Krieg, Streikwelle und die Luftverkehrsteuer-Farce https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-37-nahostkonflikt-streik-einordnungen-steuer-mogelei-86588 Luftfahrt, airliners.de, Lufthansa, Aviation, airliners, airlinersde, Podcast, Luftverkehr, Fluggesellschaften, Aeronews, airliners Podcast, Airlines, Luftverkehrssteuer, Deutschland, Luftverkehrspolitik, Gedankenflüge, Aviation Management, Verkehrspolitik, Luftfahrt Deutschland, Luftverkehrswirtschaft, Luftfahrt, Aviation, airliners, Gedankenflüge, Podcast, Nahostkonflikt, Iran, Flugrouten, Lufthansa, Streik, Vereinigung Cockpit, Eurowings, Luftverkehrssteuer, Referentenentwurf, Golf Airlines, Turkish Airlines, Air India, Ryanair, BER, Frankfurt, München, Terminal, Flughafen, kritische Infrastruktur, Pilotenstreik, Kerosinpreis no no no no 16c706d61c1345ddb93c7721a4117e57 Ryanair-Lobbyist verrät: So krass will der Billigflieger in Deutschland wachsen Der neue deutsche Ryanair-Lobbyist Marco Lietz zu Gast im Podcast: Was die Airline von der Regierung fordert, was sie im Gegenzug anbietet – und warum der 1. Juli ein Datum ist, das nicht nur den irischen Billigflieger nervös macht.]]> Sat, 14 Mar 2026 10:00:00 +0100 👉 airliners.de-Newsletter: https://www.airliners.de/service/newsletter
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Ryanair polarisiert: Man liebt sie, man hasst sie – aber irgendwie ist wohl jeder schon mal mit ihr geflogen. In dieser Folge war Marco Lietz zu Gast: seit November Head of Public Affairs Germany bei Ryanair und damit der Mann, der die politischen Anliegen des Billigfliegers in Berlin vertreten soll. David hat erstmal versucht, ihm für 3,50 Euro ein Wasser zu verkaufen.

Ryanair hat aktuell 30 Flugzeuge in Deutschland stationiert. Vor Corona waren es noch über 50. Das Versprechen steht: Bis 2030 sollen es sogar 60 sein, die Passagierzahlen von und nach Deutschland sollen von heute 17 auf 36 Millionen pro Jahr steigen. Der Haken: Die Rahmenbedingungen müssen stimmen. "Scrap the Tax" lautet die klare Forderung der Iren – die Luftverkehrssteuer soll weg, die Luftsicherheitsgebühr soll auf zwei Euro gedeckelt werden, ATC-Gebühren auf maximal 100 Euro pro Flug.

Realistisch? Bisher hat die Regierung nur ein bisschen Entgegenkommen gezeigt. Dazu gibt es ein konkretes Datum, das gerade wackelt: der 1. Juli. Bis dahin soll die zuletzt erhöhte Luftverkehrssteuer wieder gesenkt werden – so hat es der Koalitionsausschuss beschlossen. Wie das finanziert werden soll, ist noch offen. Ryanair hat "als Vorleistung" bereits 300.000 Sitze zusätzlich im Sommerflugplan aufgelegt. Was passiert, wenn die Senkung ausbleibt? Marco Lietz lässt es ganz diplomatisch zunächst mal offen. 

Dann geht"s tief in die EU: Die Fluggastrechteverordnung EU 261 soll reformiert werden – und das seit 2013. Warum der aktuelle Parlamentsvorschlag für Ryanair ein echtes Problem ist– auch weil Handgepäck dabei plötzlich eine Rolle spielen soll – David und Marco bringen das auf den Punkt. Und sind sich dabei erstaunlich einig.

Zum Schluss noch der BER: Ryanair-Flüge landen nachts regelmäßig in Hannover, weil die Berliner Landesluftfahrtbehörde LUBB Ausnahmegenehmigungen konsequent ablehnt – auch wenn ATC oder Schlechtwetter schuld an der Verspätung sind. Marco Lietz nennt das "einem Hauptstadtflughafen nicht würdig" und fordert ein klares politisches Signal von Woidke, Wegner und Schnieder. Hat er Recht?

Zum Abschluss: der KI-Song der Woche von Alex, der ansonsten heute im Hintergrund blieb – "Alle lieben Ryanair" – als Irish-Folk-Pub-Song mit voller Pub-Atmosphäre. Hier für unsere airliners+ Abonnenten den Song als Download und natürlich mit Text zum Mitsingen:
https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-36-oelkonzern-billigflieger-ryanairs-deutschland-lobbyist-86436

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Ryanair konkretisiert Wachstumsversprechen für Deutschland: https://www.airliners.de/ryanair-konkretisiert-wachstumsversprechen-deutschland/86385

BDL: Deutschland bleibt beim Luftverkehrsangebot hinter Europa zurück: https://www.airliners.de/bdl-deutschland-bleibt-luftverkehrsangebot-europa-ueck/86394

ADV-Verwaltungsrat drängt auf Reform der Luftverkehrspolitik: https://www.airliners.de/adv-verwaltungsrat-draengt-reform-luftverkehrspolitik/86388

Der Fall Sturgeon – wie Verspätungen in die EU 261 kamen: https://www.airliners.de/der-fall-sturgeon-wie-verspaetung-verordnung-eg-nr-261-2004/56837

Luftrechtskolumne: Passagierrechte-Verordnung ersatzlos aufheben? https://www.airliners.de/luftrechtskolumne-136-passagierrechte-verordnung-ersatzlos-aufgehoben/84760

Vorerst keine Einigung: Reform der EU-Fluggastrechte auf der Kippe: https://www.airliners.de/vorerst-einigung-reform-eu-fluggastrechte-sicht/84657

Ryanair erneuert Kritik am Berliner Nachtflugverbot: https://www.airliners.de/ryanair-erneuert-kritik-berliner-nachtflugverbot-vorfaellen/81205]]> https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-36-oelkonzern-billigflieger-ryanairs-deutschland-lobbyist-86436 Ryanair-Lobbyist verrät: So krass will der Billigflieger in Deutschland wachsen 01:11:21 airliners.de 36 full Der neue deutsche Ryanair-Lobbyist Marco Lietz zu Gast im Podcast: Was die Airline von der Regierung fordert, was sie im Gegenzug anbietet – und warum der 1. Juli ein Datum ist, das nicht nur den irischen Billigflieger nervös macht.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/ff915f7f/artwork-3000x3000.jpg?t=1773425388 Ryanair-Lobbyist verrät: So krass will der Billigflieger in Deutschland wachsen https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-36-oelkonzern-billigflieger-ryanairs-deutschland-lobbyist-86436 Luftfahrt, airliners.de, Aviation, airlinersde, Podcast, airliners, Luftverkehr, Fluggesellschaften, Aeronews, airliners Podcast, Airlines, Luftverkehrssteuer, Deutschland, Luftverkehrspolitik, Ryanair, Aviation Management, Verkehrspolitik, Boeing, Luftverkehrswirtschaft, Gedankenflüge, Luftfahrt Deutschland, Airlines Deutschland, David HaßeRyanair, Luftverkehrssteuer, Luftfahrt Deutschland, Lobbyismus, Marco Lietz, EU 261, Fluggastrechte, BER Nachtflugverbot, Luftsicherheitsgebühr, Low Cost, Billigflieger, Luftfahrtpolitik, ATC, Flugsicherung, airliners, Gedankenflüge, Luftfahrt Podcast, David Haße, Ryanair Deutschland, Standortkosten Luftfahrt, Scrap the Tax, Flugverspätung Entschädigung, Fluggastrechteverordnung, EU 261 Reform, Trilog EU, Ryanair Wachstum, Ryanair BER, Nachtflugverbot Berlin, LUBB Berlin, Ryanair Flotte Deutschland, Ryanair 2030, Lufthansa Konkurrenz, Billigflug Europa, Low Cost Airline, Ryanair Handgepäck, Handgepäck Gebühr, Flughafen Berlin Brandenburg, Ryanair Hannover, ATC Gebühren, Flugsicherung Frankreich, Ryanair Forderungen Bundesregierung, Luftverkehr Deutschland, Innerdeutsche Flüge, Ryanair innerdeutsch, Airline Lobbyist, Public Affairs Luftfahrt, Airlines for Europe, Flugpreise Europa, Billigflug Kosten, Ryanair Charleroi, Ryanair Steuern, Reiserechte Flug, Flugausfall Entschädigung, Inkasso Flugverspätung, Ryanair Engineering, SAF Sustainable Aviation Fuel no no no no 84b9b86763594377886b0d1b4c1c1477 Lübeck hebt ab, Condor zieht um, Eurowings baut aus – ITB im Schnelldurchlauf David und Alex haben die Gedankenflüge diesmal direkt auf der ITB Berlin aufgenommen – mit Studio, Publikum und einer Giveaway-Challenge! Die Themen: Nahost-Herausforderungen, DAT nach Lübeck, Condor zieht um. ]]> Sat, 07 Mar 2026 10:00:00 +0100 👉 airliners.de-Newsletter: https://www.airliners.de/service/newsletter
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Live von der ITB: Condor, Emirates, Eurowings – und eine peinliche Challenge

Diese Folge ist ein bisschen anders. David und Alex sitzen nicht im airliners.de-Redaktionsbüro – sondern auf der weltgrößten Tourismusmesse ITB unter dem Berliner Funkturm. Mit echtem Publikum im improvisierten Studio und echten Blasen an den Füßen.

Bevor es zu den Nachrichten geht, wird erst mal abgerechnet: Wer hat bei der großen ITB-Challenge mehr Giveaways eingesammelt – David an den ITB-Ständen der Flughäfen – oder Alex bei den ausstellenden Airlines? Das Ergebnis ist eindeutig. 
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Aber das Thema, das auf der ITB dieses Jahr wie ein Schatten über allem lag: die Eskalation im Nahen Osten. Viele Aussteller aus der Region kamen deutlich später oder gar nicht. David und Alex besprechen, welche riesige Chance ein möglicher politischer Wandel im Iran langfristig für den weltweiten Luftverkehr bedeuten könnte – und warum die Flugrouten zwischen Europa und Asien gerade unter enormem Druck stehen.

Die weiteren Nachrichten der ITB-Woche: Die DAT verbindet demnächst Lübeck dreimal wöchentlich mit München – eine echte Geschichte über den Wiederaufbau von Regionalflug in Deutschland. 

Condor zieht derweil gleich doppelt um: in die neue Zentrale in den Gateway Gardens und später ins Frankfurter Terminal 3. Was das über die Zukunft des Ferienfliegers verrät – und was die ITB-Gerüchteküche über Condor so hergibt. 

Und Eurowings baut den Premium BIZ-Seat jetzt auf acht A320 Neo aus – ein klares Zeichen, wohin die Reise in der europäischen Business-Class geht.

Plus: Alex hat die ITB als Eurodance-Song vertont. Wer schon mal mit Blasen an den Füßen durch Halle 27 gelaufen ist, wird das vielleicht fühlen – im doppelten Sinne des Wortes. Und wie wäre es mit noch einem Red Bull? 

Hier für unsere airliners+ Abonnenten die MP3 von „Unter dem Funkturm" als Download und natürlich mit Text zum Mitsingen: 
https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-35-luebeck-hebt-condor-eurowings-baut-itb-schnelldurchlauf-86297


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Condor kündigt Umzug ins Frankfurter Terminal 3 an https://www.airliners.de/condor-kuendigt-umzug-frankfurter-terminal-3/86124

Condor: Terminal-3-Umzug ändert nichts an Lufthansa-Interlining https://www.airliners.de/condor-terminal-3-umzug-aendert-lufthansa-interlining/86221

Condor zieht Mitte März in neue Zentrale in den Gateway Gardens https://www.airliners.de/condor-mitte-maerz-zentrale-gateway-gardens/86130

Merz-Reise eröffnet Perspektive für zusätzliche Emirates-Verbindungen https://www.airliners.de/merz-reise-oeffnet-perspektive-zusaetzliche-emirates-verbindungen/85747

Eurowings startet Business-Class-Sitztest mit umgerüstetem A320 Neo ab Berlin https://www.airliners.de/eurowings-business-class-sitztest-a320-neo-berlin-dubai/84502

Warum echte Business-Class-Sitze in Schmalrumpfjets jetzt auch in Europa kommen https://www.airliners.de/einordnung-lufthansa-plant-echte-business-class-sitze-schmalrumpfjets/85826

Analyse: Was ein politischer Neustart des Iran für die Luftfahrt bedeuten würde https://www.airliners.de/analyse-politischer-neustart-irans-luftfahrt-bedeuten/86149


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600 Passagiere, eine Nacht, ein Keks – und kein einziger Bus

Am vergangenen Wochenende sind am Münchner Flughafen sechs Flugzeuge auf dem Vorfeld stehen geblieben – mit rund 600 Menschen an Bord. Kein Bus kam. Kein Crewbus. Niemand meldete sich. Bis kurz vor halb fünf Uhr morgens. Das ist die Geschichte dieser Nacht.

Wir haben mit Bärbel S. gesprochen, die selbst in einer der Maschinen saß – auf einem Air-Dolomiti-Regionaljet, der eigentlich kurz vor 22 Uhr nach Graz fliegen sollte. Was sie erlebt hat, ist schwer zu glauben: kaum Kommunikation von der Crew, keine Versorgung außer einer kleinen Wasserflasche und einem Keks – und das Gefühl, komplett vergessen worden zu sein. 

Nach dem Gespräch haben wir dann noch den Pressekonferenz-Mitschnitt eingespielt: Thomas Hoff Andersen, COO des Flughafens München, und Heiko Reitz, Hub Manager der Lufthansa für München, haben sich gemeinsam entschuldigt und erklärt, was schiefgelaufen ist. Die schockierende Erkenntnis: Es gibt am Flughafen München offenbar kein zentrales Operations Center! 

Und Condor wirbt mit dem garantiert freien Mittelsitz in der Business Class. Nur: Wer über die neuen Zubringerflüge von German Airways anreist, fliegt in einer Embraer 190 mit Zwei-Zwei-Bestuhlung. Da gibt es schlicht keinen Mittelsitz. Wir erklären, was das bedeutet, wie andere Airlines das lösen und warum das Thema bei uns fast eine Viertelmillion Seitenaufrufe hatte.

Zwei KI-Songs der Woche runden die Folge ab: Ein Hip-Hop-Requiem um den heldenhaften Keks, der in München die Passagiere nachts bei laune hielt – und eine Deutschrap-Parodie auf Condors Mittelsitz-Versprechen. Beide zum Mitsingen hier für unsere airliners+ Abonnenten: https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-34-schneechaos-muenchen-betroffene-erzaehlt-verantwortlichen-erklaeren-86135

Und wer Zeit und Lust hat:
Live-Podcast auf der ITB Berlin: Donnerstag, 5. März 26, 14 Uhr, Halle 6.3 in unserem Redaktionsbüro, first come –first served.


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Schneechaos München – die Aufarbeitung: https://www.airliners.de/schneechaos-muenchen-passagiere-nacht-flugzeugen/86014
Kommentar: Stillstand – aber mit Premium-Anspruch: https://www.airliners.de/kommentar-stillstand-premium-anspruch/86056

Freier Nachbarsitz bei Condor gilt nicht für German-Airways-Zubringer: https://www.airliners.de/mittelsitz-condor-business-class-gilt-german-airways-zubringer/86026

CDU-Parteitag fordert Abschaffung der Luftverkehrsteuer: https://www.airliners.de/cdu-parteitag-abschaffung-luftverkehrsteuer/86032

Lufthansa: Tarifkonflikte mit allen drei Gewerkschaften eskalieren: https://www.airliners.de/lufthansa-tarifkonflikte-gewerkschaften-eskalieren-cityline-streik/85980

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]]> https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-34-schneechaos-muenchen-betroffene-erzaehlt-verantwortlichen-erklaeren-86135 „Niemand hat uns gesagt, was los ist" – München, Lufthansa: Nacht im Flugzeug 01:14:24 airliners.de 34 full Eine Nacht im Flugzeug auf dem Münchner Vorfeld. In dieser besonderen Episode sprechen David und Alexander mit einer Betroffenen, zeigen, was Flughafen und Lufthansa dazu sagen und ordnen selbst ein. Außerdem: Das Condor Mittelsitz-Dilemma – und zwei KI-Songs, die das alles amüsant verarbeiten.


]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/fb9c7f15/artwork-3000x3000.jpg?t=1772209370 „Niemand hat uns gesagt, was los ist" – München, Lufthansa: Nacht im Flugzeug https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-34-schneechaos-muenchen-betroffene-erzaehlt-verantwortlichen-erklaeren-86135 airliners.de, Lufthansa, Luftfahrt, Aviation, airlinersde, Luftverkehr, Podcast, Fluggesellschaften, airliners, Aeronews, airliners Podcast, Condor, Airlines, Luftverkehrssteuer, Luftverkehrspolitik, Deutschland, Aviation Management, Verkehrspolitik, Luftverkehrswirtschaft, Luftfahrt Deutschland, Airlines Deutschland, Gedankenflüge, Lufthansa Group, Lufthansa Konzern, Luftverkehrsteuer, Innerdeutscher Luftverkehr, München, David Haße, Luftfahrt Podcast, Alexander Fink, Airline News, Luftfahrt-Podcast, Luftfahrt, Podcast, München, Schneechaos, Flughafen München, Passagiere gestrandet, Lufthansa, Air Dolomiti, Pressekonferenz, Condor Business Class, Mittelsitz, German Airways, CDU Luftverkehrsteuer, Vereinigung Cockpit, Streik, airliners, Gedankenflüge, Aviation no no no no c16836f1133446998ca6ae78208ae013 Lufthansa-A320, Condor-Details – und unser Magazin ist da! David und Alexander reden über die Frischkur für 38 alten Lufthansa-A320, die komplizierte "Ownership and Control"-Lage bei Condor und den offiziellen Start des neuen digitalen airliners+ Magazins. Außerdem: Alex hat ein "Guilty Pleasure".]]> Sat, 21 Feb 2026 10:00:00 +0100 👉 airliners.de-Newsletter: https://www.airliners.de/service/newsletter
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Allegris, neue-alte Lufthansa-A320, mehr Condor-Details und unser neues Magazin: Eine Woche voller großer Luftfahrtthemen!

David und Alexander reden über die Erneuerung von 38 Lufthansa-A320, die komplizierte Owenership-and-Control-Lage bei Condor und den offiziellen Start des neuen digitalen airliners+ Magazins. Außerdem: Alex hat ein "Guilty Pleasure".

Nach Monaten des Wartens gibt es endlich gute Nachrichten für alle Lufthansa-Fans: Die neue Allegris-Business-Class in der Boeing 787 ist zertifiziert. Zumindest fast: 25 von 28 Sitzen haben die Zulassung erhalten, ab dem 15. April können die Tickets gebucht werden – und ab Juni hebt die Kabine dann auch wirklich ab. 

David und Alex erklären, warum die Zertifizierung so lange gedauert hat, was es mit den berüchtigten Belastungstests auf sich hat und welche drei Sitze immer noch auf ihre Genehmigung warten.

Und die Kabinen-Neuigkeiten hören bei der Langstrecke nicht auf: Lufthansa rüstet außerdem 38 alte Airbus A320 mit komplett neuen Kabinen aus – neue Sitze, größere Gepäckfächer, USB-Anschlüsse. Das ist Teil einer handfesten Premium-Offensive, die der Kranich-Konzern gerade auf breiter Front fährt. Was steckt dahinter, und was bedeutet das für Passagiere auf der Kurzstrecke?

Außerdem haben die beiden in dieser Woche ein neues Erklär-Video über Condor veröffentlicht – und im Podcast geht es jetzt nochmal tiefer ins Thema rein: Der Finanzinvestor Attestor sucht neue Partner. Aber wer könnte einsteigen? Und warum ist das mit "Ownership-and-Control"-Regeln so unglaublich kompliziert? David und Alex ordnen ein, was dahintersteckt.

Und dann laufen die beiden noch eine große Eigenlob-Runde: airliners.de hat sein digitales Wochenmagazin offiziell gestartet. Jeden Mittwoch erscheint eine neue Ausgabe mit Analysen, Interviews, Hintergründen und einem kuratierten Nachrichtenüberblick – als PDF downloadbar und sogar in der Deutschen Nationalbibliothek gelistet. 

David und Alex erklären, warum ihnen das Projekt so sehr am Herzen liegt und was airlines+ Abonnenten davon haben.

Obendrauf: Die Emirates-Berlin-Posse geht in die nächste Runde – diesmal mit einem politischen „Kompromiss", der von David ziemlich unmissverständlich kommentiert wird. 

Und der KI-Song der Woche? Ein Schlager über die Lufthansa-Allegris-Kabine – auf ausdrücklichen Wunsch von Alexanders Mutter. 

Hier den Text und den Song runterladen: https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-33-alten-lufthansa-a320-condor-details-magazin-86013

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🔗 Lufthansa Allegris – Kabinen-Zertifizierung Boeing 787:
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https://www.airliners.de/lufthansa-durchbruch-787-sitzfreigabe/85756

🔗 Lufthansa A320-Kabinenerneuerung:
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🔗 Emirates Flugrechte Berlin:
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🔗 Condor – Eigentümerfrage & Zukunft:
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🔗 Lufthansa Cityline / Vereinigung Cockpit Urabstimmung:
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David war jedenfalls beim großen Lufthansa-Neujahrskonzert in Berlin – dem feuerlichen Auftakt der 100-Jahr-Feiern des Konzerns. Hochkarätige Gäste, eine musikalische Reise durch ein Jahrhundert und sogar eine eigens komponierte Lufthansa-Hymne. 

Doch genau während der Feierlichkeiten wurde klar: Die Vereinigung Cockpit und die Ufo rufen zum Streik auf. Am Donnerstag standen dann rund 800 Flüge still, mehr als 100.000 Passagiere waren betroffen. Im Hintergrund schwelt ein Grundsatzkonflikt um die Zukunft der Lufthansa-Kurzstrecke. Die neue City Airlines übernimmt immer mehr Strecken von der Mainline, die City Line wird abgewickelt – und die Spartengewerkschaften kämpfen um Zukunftsperspektiven und Betriebsrenten. 

David und Alex ordnen das alles ein und berichten, was sie aus Hintergrundgesprächen mit dem Lufthansa-Vorstand erfahren haben. Aber es gibt auch gute Nachrichten von der Lufthansa: Die Produkt-Offensive nimmt Fahrt auf. 25 neue Langstreckenflugzeuge kommen in diesem Jahr, die neue Allegris-Business-Class bekommt wohl endlich ihre 787-Zulassung – und die wohl größte Überraschung: Lufthansa plant eine echte Business Class auf der europäischen Kurzstrecke. Das wäre eine echte Revolution in Europa!

Doch dann ist da noch Emirates: Die Airline aus Dubai hat Slots in Berlin beantragt und will offenbar noch in diesem Jahr in die deutsche Hauptstadt fliegen. David und Alex erklären die komplizierte politische Gemengelage rund um Verkehrsrechte, es geht in den Zusammenhang auch um den Qatar-EU-Korruptionsskandal und die Frage, warum Stuttgart für Emirates eigentlich noch interessanter sein könnte als Berlin. 

Plus: Condor wechselt von Dubai zu Abu Dhabi, lässt jetzt German Airways Zubringer fliegen – und Alex hat die Nachrichten der Woche als KI-Songs vertont. "Slots and Broken Promises". Hier für unsere airliners+ Abonnenten sowohl die "Softie"- als auch die "Rocker"-Version als Download und natürlich mit Text zum Mitsingen: https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-32-lufthansa-feiert-lufthansa-streitet-emirates-tuer-85881

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LINKS ZU DEN THEMEN:
Lufthansa-Streik:

Lufthansa kritisiert Streiks von Piloten und Kabinenpersonal als "völlig unnötig": https://www.airliners.de/lufthansa-kritisiert-streiks-piloten-kabinenpersonal/85829

Business Class & Produktoffensive:

Warum echte Business-Class-Sitze in Schmalrumpfjets jetzt auch in Europa kommen: https://www.airliners.de/einordnung-lufthansa-plant-echte-business-class-sitze-schmalrumpfjets/85826
Lufthansa steht vor Durchbruch bei 787-Sitzfreigabe: https://www.airliners.de/lufthansa-durchbruch-787-sitzfreigabe/85756

Emirates Berlin:

Hessens Ministerpräsident sieht mögliche Emirates-Slots in Berlin kritisch: https://www.airliners.de/hessens-ministerpraesident-emirates-slots-berlin-kritisch/85859
Emirates beantragt Slots für Berlin-Flüge: https://www.airliners.de/emirates-beantragt-slots-berlin-fluege/85633

Qatar Airways / EU-Abkommen:

Korruptionsvorwürfe: Verbände fordern Aussetzung des EU-Katar-Luftverkehrsabkommens: https://www.airliners.de/korruptionsvorwuerfe-verbaende-aussetzung-eu-katar-luftverkehrsabkommens/85791

Condor:

Condor und Etihad starten Codesharing – Abu-Dhabi-Flüge ab Berlin und Frankfurt: https://www.airliners.de/condor-etihad-starten-codeshare-abu-dhabi-fluege-berlin-frankfurt/84775

German Airways:

German Airways übernimmt Zubringerverkehr für Condor ab Sommer: https://www.airliners.de/german-airways-uebernimmt-zubringerverkehr-condor-sommer/85807

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]]> https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-32-lufthansa-feiert-lufthansa-streitet-emirates-tuer-85881 Lufthansa feiert, Lufthansa streitet – und Emirates steht vor der Tür 01:04:03 airliners.de 32 full Der Auftakt zum Lufthansa-Jubiläumsjahr wird von Streiks gestört. Und dann stört auch noch Emirates. Das schreit direkt nach einem "Song der Woche". Wir präsentieren: "Slots and Broken Promises!"]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/a13a7798/artwork-3000x3000.jpg?t=1770993924 Lufthansa feiert, Lufthansa streitet – und Emirates steht vor der Tür https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-32-lufthansa-feiert-lufthansa-streitet-emirates-tuer-85881 airliners.de, Lufthansa, Luftfahrt, Aviation, airlinersde, Luftverkehr, Podcast, Fluggesellschaften, Aeronews, airliners Podcast, , Airlines, Luftverkehrssteuer, Condor, Luftverkehrspolitik, Deutschland, Aviation Management, Verkehrspolitik, Luftverkehrswirtschaft, Luftfahrt Deutschland, Airlines Deutschland, Gedankenflüge, Lufthansa Group, Lufthansa Konzern,Lufthansa, Streik, VC, Ufo, Vereinigung Cockpit, 100 Jahre Lufthansa, Neujahrskonzert, City Airlines, City Line, Business Class Kurzstrecke, Allegris, Emirates, Berlin, Slots, Landerechte, Qatar Airways, Korruption, EU-Abkommen, Condor, Abu Dhabi, Dubai, German Airways, Zubringer, Eurowings, Carsten Spohr, Luftverkehrsabkommen, Luftfahrt, Aviation, Podcast, airliners.de, Gedankenflüge no no no no 753747b86aa644b093b349d07a64285c Bahn vs. Luftverkehr: Konkurrenzkampf oder Partnerschaft? In dieser besonderen Folge der airliners.de Gedankenflüge diskutiert David Haße mit Andreas Sebayang über die Frage "Flug vs. Zug". Von der Umwelt-Debatte über intermodale Verkehrskonzepte und Nachtzüge bis hin zu elektrischen Regionalflugzeugen.]]> Sat, 07 Feb 2026 10:00:00 +0100 "Zug statt Flug" oder lieber "Zug zum Flug"? 
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Die große Mobilitäts-Debatte mit David Haße und Andreas Sebayang

Moment mal – warum redet ein Luftfahrt-Podcast über Eisenbahnen? Ganz einfach: Weil sich die Verkehrs-Journalisten David und Andreas sich über eine Stunden lang darüber streiten können, wie das alles eigentlich alles zu bewerten ist. Konkurrenz oder doch intermodale Partnerschaft? 

Luftfahrt-Journalist David legt gleich richtig los und peilt grob über den Daumen, wie die Bahn fast neun Millionen Liter Diesel jährlich allein zwischen Hamburg und Sylt verbraucht. Damit könnte man die Strecke 21.000 mal mit dem Privatjet fliegen! Die Bahn, die Umweltsau? Andreas kontert sofort: "Du vergleichst Äpfel mit Birnen!" – sagt er und fängt an zu erzählen.

Dabei wird's richtig interessant: Warum gibt es bei der Bahn eigentlich keine vernünftigen Statistiken zu Auslastungen und Passagieren? Andreas erklärt's – und es ist frustrierend. Die beiden diskutieren über komische "Rail&Fly"-Regeln, den fehlenden Koffer-Check-in am Bahnhof und warum die Bahn für "Zug zum Flug" einfach zu unzuverlässig ist.

Aber auch Nachtzüge kriegen ihr Fett weg: Wenn in einem Schlafwagen nur zwölf Leute liegen und das Ding die ganze Nacht durch die Republik rattert – ist das wirklich so umweltfreundlich? Und überhaupt: Warum kann die Bahn eigentlich behaupten, dass der ICE 100% klimaneutral fährt? Marketing-Tricks und Grünrechnen, viel mehr steckt nicht dahinter – das muss sogar Andy zugeben.

Und dann die Flughäfen: Warum sind die eigentlich so schlecht an die Bahn angebunden? Frankfurt klappt, Berlin und Düsseldorf so lala, aber der Rest? Katastrophe. Dazu kommt: Bei verspäteten Flügen gibt es Fluggastrechte, die im Zweifel den ganzen Urlaub bezahlen und bei der Bahn? Fehlanzeige: 50% von Ticketpreis gibt's zurück.

Dennoch: Andy schwört auf die Bahn im innerdeutschen Verkehr. David steigt im Zweifel lieber ins Auto. Verbote für innerdeutsche Flüge? Nein Danke, sagt er. Viel zu kurz gedacht: Elektrische Regionalflugzeuge können das Game nämlich bald komplett ändern. 

Aber bis dahin? Chaos, Unzuverlässigkeit und zwei Typen, die sich mehr als eineinhalb Stunden Stunden lang auf irgendwie erstaunlich sympathische Art streiten. Hört selbst rein!  

Links:

Sylt-Privatjet-Diskussion, Davids Kommentar: 
https://www.airliners.de/gedankenfluege-bahn-jahr-sylt-dieselt-klimaschaedlich-21300-privatjetfluege/69859
Andys Analyse:
'https://www.airliners.de/kommentar-analyse-sylt-shuttle-privatjets/69901

Nicht-CO2-Effekte in der Luftfahrt:
https://www.airliners.de/serien/nicht-co-2-effekte

Serie Umweltmythos Bahn:
https://www.airliners.de/serien/umweltmythos-bahn

Apropos: Energieverbrauch von Bahn und Flugzeug:
https://www.airliners.de/energieverbrauch-bahn-flugzeug-apropos/36592

Serie "Zug statt Flug":
https://www.airliners.de/serien/zug-statt-flug

Serie "Die Mobilitätsformel"
https://www.airliners.de/serien/die-mobilitatsformel

Serie "Schiene-Straße-Luft":
https://www.airliners.de/serien/mobilitatskolumne-schiene-strasse-luft

Themenseite Nachtzug:
https://www.airliners.de/thema/nachtzug

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]]> https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-31-zug-flug-zug-flug-grosse-podcast-debatte-85634 Bahn vs. Luftverkehr: Konkurrenzkampf oder Partnerschaft? 01:37:23 airliners.de 31 full In dieser besonderen Folge der airliners.de Gedankenflüge diskutiert David Haße mit Andreas Sebayang über die Frage "Flug vs. Zug". Von der Umwelt-Debatte über intermodale Verkehrskonzepte und Nachtzüge bis hin zu elektrischen Regionalflugzeugen.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/63bbe7cf/artwork-3000x3000.jpg?t=1769899682 Bahn vs. Luftverkehr: Konkurrenzkampf oder Partnerschaft? https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-31-zug-flug-zug-flug-grosse-podcast-debatte-85634 Lufthansa, airliners.de, Luftfahrt, Aviation, airlinersde, Luftverkehr, airliners, Podcast, Fluggesellschaften, Aeronews, airliners Podcast, Airlines, Luftverkehrspolitik, Deutschland, Aviation Management, Verkehrspolitik, Luftfahrt Deutschland, Airlines Deutschland, Luftverkehrswirtschaft, Luftverkehrswirtschaft, Bahn, Eisenbahn, Deutsche Bahn, Luftfahrt, Intermodalität, Zug zum Flug, Zug statt Flug, Rail&Fly, Nachtzug, Nightjet, Eurostar, Hochgeschwindigkeitszüge, ICE, TGV, elektrische Flugzeuge, Regionalluftverkehr, nachhaltige Mobilität, Verkehrswende, Anschlussgarantie, Check-in im Zug, Flughafenbahnhöfe, Sylt, Privatjets, CO2, Umwelt, Andreas Sebayang, David Haße, airliners.de no no no no 7371cb3393c545eaacf5ee84846473ec Neue Kabinen, alte Diskussionen und gefährliche Theorien In der neuen Gedankenflüge-Folge sprechen David und Alexander über die frisch vorgestellte Langstrecken-Kabine von Discover Airlines. Außerdem: Warum "Boeing Sieben-Siebenundsiebzig" falsch ist, eine Warnung vor Air-India-Verschwörungstheorien und wie Boeing nach Jahren wieder Gewinn macht.


]]> Sat, 31 Jan 2026 10:00:00 +0100 Discover-Kabine, Boeing 777 richtig aussprechen, Air-India-Verschwörungstheorien | Gedankenflüge #30
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In dieser Folge der Gedankenflüge werfen die airliners.de-Redakteure David Haße und Alexander Fink einen detaillierten Blick auf die neue Langstrecken-Kabine von Discover Airlines. Die Lufthansa-Tochter hat ihre A330-Flotte mit der gleichen Kabine wie Schwester-Airline Edelweiss ausgestattet – mit kleinen, aber feinen Unterschieden. Discover positioniert sich damit klar gegen Condor am Standort Frankfurt.

Doch nicht nur neue Kabinen sorgen für Gesprächsstoff: David muss sich für seine Aussprache im Boeing-777-Video rechtfertigen. "Triple Seven", "Sieben-Siebenundsiebzig" oder doch "Sieben, Sieben, Sieben"? Ein Pilot klärt auf, was in der Luftfahrt wirklich gesagt wird. Die Diskussion um die korrekte Aussprache von Flugzeugtypen artet aus – mit Exkursen über die Boeing 737 bis hin zum Airbus A380 und der Frage, warum Flugzeuge eigentlich weiblich sind. 

Ernster wird es beim Thema Air India Absturz. David und Alex warnen eindringlich vor Verschwörungstheorien, die aktuell mal wieder kursieren – auch auf eigentlich seriösen Plattformen wie dem Aviation Herald. Die beiden erklären, warum technische Fehler in beiden Triebwerken gleichzeitig praktisch ausgeschlossen sind und ziehen Parallelen zum Germanwings-Absturz. Ein wichtiger Appell: Wartet auf offizielle Untersuchungsberichte, statt auf Clickbait hereinzufallen.

Außerdem in dieser Folge: Boeing macht zum ersten Mal seit 2018 wieder Gewinne, Easyjet kämpft mit Italien-Expansion, die neue nationale Tourismusstrategie. Zudem klären wir, warum Wizz Air jetzt Sportteams zur WM fliegen will und warum David überhaupt keine Ahnung von Sport hat. Viel Spaß!

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Hauptthemen:
Discover Airlines neue Kabine: https://www.airliners.de/discover-investiert-dreistelligen-millionenbetrag-langstreckenkabine/85569
Boeing 777X Hintergrund: https://www.airliners.de/hintergrund-jahre-verzoegerung-boeing-777x-schieflaeuft/85097
Nationale Tourismusstrategie: https://www.airliners.de/bundeskabinett-nationale-tourismusstrategie-luftverkehr/85560
Easyjet Quartalszahlen Italien-Expansion: https://www.airliners.de/easyjet-verlust-italien-expansion/85593
Boeing Geschäftszahlen & Jeppesen-Verkauf: https://www.airliners.de/boeing-schreibt-jeppesen-verkauf-schwarze-zahlen/85533
Germanwings-Theorien widerlegt:
https://www.airliners.de/gedankenfluege-germanwingstheoriegedanken/79743
https://www.airliners.de/jahre-4u9525-5-verschwoerungstheorien-germanwings-absturz-ranken/79859

Weitere Themen:
Wizz Air USA-Pläne (Sportteams-Charter): https://www.airliners.de/wizz-air-plant-keine-regulaeren-transatlantik-linienfluege/85594
Neue Kolumne "Mobilitätsformel": https://www.airliners.de/mobilitaetsformel-1-bahn-flugzeug-auto-rechnen-co2-falsch/85443

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]]> https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-30-kabinen-alte-diskussionen-gefaehrliche-theorien-85616 Neue Kabinen, alte Diskussionen und gefährliche Theorien 00:42:22 airliners.de 30 full In der neuen Gedankenflüge-Folge sprechen David und Alexander über die frisch vorgestellte Langstrecken-Kabine von Discover Airlines. Außerdem: Warum "Boeing Sieben-Siebenundsiebzig" falsch ist, eine Warnung vor Air-India-Verschwörungstheorien und wie Boeing nach Jahren wieder Gewinn macht.


]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/b8a1e966/artwork-3000x3000.jpg?t=1769782524 Neue Kabinen, alte Diskussionen und gefährliche Theorien https://www.airliners.de/podcast/luftfahrt-podcast-30-kabinen-alte-diskussionen-gefaehrliche-theorien-85616 Lufthansa, Luftfahrt, airliners.de, Aviation, airlinersde, Luftverkehr, airliners, Ryanair, Podcast, Fluggesellschaften, Aeronews, airliners Podcast, Airlines, Boeing, Luftverkehrssteuer, Condor, Luftverkehrspolitik, Deutschland, Aviation Management, Verkehrspolitik, Luftfahrt Deutschland, Airlines Deutschland, Luftverkehrswirtschaft, Gedankenflüge, Discover Airlines, Langstrecken-Kabine, A330, Edelweiss, Condor, Boeing 777, Triple Seven, Flugzeugtypen, Aussprache, Air India, Flug 182, Verschwörungstheorien, Aviation Herald, Germanwings, Flugunfallermittlung, Boeing Geschäftszahlen, Jeppesen, Spirit AeroSystems, Easyjet, Italien, ITA Airways, Lufthansa, Tourismusstrategie, Luftverkehrssteuer, Wizz Air, WM 2028, Olympia, Sportteams-Charter, Luftfahrt-Podcast, airliners.de no no no no f87944cddae242d9b1b6b238106575f1 Ryanair-Streit, neue Langstrecken-Kabinen und EU-Handgepäck-Regulierungswahn Michael O'Leary will kein Starlink – Elon Musk ist not amused. In der neuen Podcast-Episode sprechen David und Alexander über das Medien-Echo dazu. Es geht zudem um die neue Edelweiss-Kabine und warum die EU mit der geplanten Handgepäck-Regulierung übers Ziel hinausschießt.]]> Sat, 24 Jan 2026 10:00:00 +0100 👉 airliners.de-Newsletter: https://www.airliners.de/service/newsletter
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Wenn sich Airline-und Tech-Milliardäre medienwirksam streiten

Es sollte eine normale Woche werden – dachten wir. Doch dann eskalierten die Dinge zwischen Ryanair-Chef Michael O'Leary und Starlink-Gründer Elon Musk auf Social Media und darüber hinaus. Der Grund? Internet an Bord. 

Während immer mehr Airlines das Satelliten-Internet in ihre Flugzeuge einbauen, winkt O'Leary ab. Zu teuer, zu unpraktisch, kein Business-Case für Kurz- und Mittelstrecken im Billigsegment. Musk reagierte – sagen wir mal – "gewohnt zurückhaltend". Das Ergebnis: Eine breite mediale Schlammschlacht, an der wir uns natürlich auch beteiligen!

Doch nicht nur bei Ryanair war aufregend: Edelweiss präsentierte stolz ihre neue Langstreckenkabine für die A350 – und auch die deutsche Ferienflug-Schwester Discover Airlines soll bald nachziehen. Allerdings mit Unterschieden, die über bloße Farbgebung hinausgehen. Alex weiß schon mehr dazu.

Parallel dazu kämpft sich Lufthansa durch die Tarifverhandlungen mit Verdi bei der neuen Lufthansa City Airlines, plant Terminal-Übernahmen in Frankfurt und ringt um Wachstum in unsicheren Zeiten. Von geopolitischen Herausforderungen bis hin zu Multihub-Strategien – wir schauen uns an, wie der Konzern versucht, sich für die Zukunft aufzustellen.

Außerdem auf der Agenda: Die EU will neu regulieren. Schon lange geht es um Fluggastrechte bei Verspätungen – was jetzt aber irgendwie gar nicht angefasst wurde. Stattdessen geht es der EU plötzlich um Handgepäck – und zwar verpflichtend kostenlos für alle. Klingt kundenfreundlich, ist aber ein massiver Eingriff in Airline-Geschäftsmodelle. 

Und weil es bei uns nie nur ernst zugeht, reden wir auch über Alexanders FC-Bayern-Retro-Pulli, das Ärgernis fehlender McDonald's-Plastikstrohhalme und warum vegane Chicken Nuggets ein Verbrechen an der Menschheit sind.

Wie immer erwarten euch 45 Minuten geballte Luftfahrt-Expertise, gewürzt mit einer gesunden Portion Spaß, Sarkasmus sowie der ein oder anderen nerdy Abschweifung. Viel Spaß dabei!

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Edelweiss präsentiert neue Kabine für Airbus A350 mit Business-Suite
https://www.airliners.de/edelweiss-praesentiert-neue-kabine-airbus-a350-business-suite/85402

Discover Airlines gibt erste Details für neue Kabine bekannt
https://www.airliners.de/discover-airlines-details-kabine/83841

Nach Starlink-Streit: O'Leary bietet Musk Ryanair-Beteiligung an
https://www.airliners.de/starlink-streit-oleary-musk-ryanair-beteiligung/85439

Verdi und Lufthansa City Airlines setzen Tarifverhandlungen fort
https://www.airliners.de/verdi-lufthansa-city-airlines-tarifverhandlungen-fortsetzung/85452

Frankfurt und München: Lufthansa prüft zwei Ausbau-Optionen
https://www.airliners.de/frankfurt-muenchen-lufthansa-prueft-ausbau-optionen/85277

Diskussion um Reform oder Abschaffung der EU-Fluggastrechte
https://www.airliners.de/luftrechtskolumne-136-passagierrechte-verordnung-ersatzlos-aufgehoben/84760

EU-Parlament beharrt auf Fluggastrechte ab drei Stunden
https://www.airliners.de/eu-parlament-beharrt-fluggastrechte-drei-stunden-verspaetung/85436

Finanzierung der Luftverkehrsteuer-Senkung weiter unklar
https://www.airliners.de/finanzierung-luftverkehrsteuer-senkung-weiter-unklar/85348

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https://rbf-originals.de/]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-29-ryanair-streit-langstrecken-kabinen-eu-handgepaeck-regulierungswahn/85493 Ryanair-Streit, neue Langstrecken-Kabinen und EU-Handgepäck-Regulierungswahn 00:44:30 airliners.de 29 full Michael O'Leary will kein Starlink – Elon Musk ist not amused. In der neuen Podcast-Episode sprechen David und Alexander über das Medien-Echo dazu. Es geht zudem um die neue Edelweiss-Kabine und warum die EU mit der geplanten Handgepäck-Regulierung übers Ziel hinausschießt.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/c9e04d2a/artwork-3000x3000.jpg?t=1769187972 Ryanair-Streit, neue Langstrecken-Kabinen und EU-Handgepäck-Regulierungswahn https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-29-ryanair-streit-langstrecken-kabinen-eu-handgepaeck-regulierungswahn/85493 airliners.de, Lufthansa, Luftfahrt, Aviation, airlinersde, airlinersde, Luftverkehr, airliners, Podcast, Fluggesellschaften, Aeronews, Ryanair, airliners Podcast, Airlines, Boeing, Luftverkehrspolitik, Luftverkehrssteuer, Deutschland, Aviation Management, Verkehrspolitik, Luftfahrt Deutschland, Airlines Deutschland, Luftverkehrswirtschaft, Lufthansa Group, Lufthansa Konzern, Frankfurt, Luftverkehrsteuer, Innerdeutscher Luftverkehr, München, Gedankenflüge, David Haße, Luftfahrt Podcast, Luftfahrt, Aviation, Ryanair, Michael O'Leary, Elon Musk, Starlink, Edelweiss, Discover Airlines, Lufthansa, Kabinen, Business Class, Premium Economy, EU Regulierung, Fluggastrechteverordnung, Handgepäck, Tarifverhandlungen, Verdi, Lufthansa City Airlines, Frankfurt Flughafen, München Flughafen, Luftverkehrssteuer, airliners Podcast, Gedankenflüge, David Haße, Alexander Fink no no no no fe9124a59fdf44bd9a44244a6bb70c9e Von der Werkstatt in die Vorstandsetage: Deutsche-Aircraft-CEO Nico Neumann Nico Neumann hat einen ungewöhnlichen Weg hinter sich: 19 Jahre bei Deutsche Aircraft, von der Werkstatt in die Vorstandsetage. Im airliners.de Podcast spricht der CEO über die Herkunft, den Bau und das Potenzial des neuen Regionalflugzeugs D328 Eco.]]> Sat, 17 Jan 2026 10:00:00 +0100 👉 Newsletter: https://www.airliners.de/service/newsletter
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Die neue airliners.de-Gedankenflüge-Episode bringt ein "D328eco"-Update, thematisiert Wasserstoff vs. SAF im regionalen Luftverkehr der Zukunft und wirft einen Blick auf die Produktion in Leipzig für einen weltweiten Markt.

Der Deutsche Aircraft CEO ist unser Gast – 19 Jahre im selben Unternehmen, aus der Werkstatt bis in die Vorstandsetage, das ist der außergewöhnliche Weg von Nico Neumann. 

Mit seinem internationalen Team entwickelt Nico die D328 Eco, ein modernisiertes 40-sitziges Regionalflugzeug auf Basis der legendären Dornier 328. Gestreckt, mit neuestem Garmin 5000 Cockpit ausgestattet und gebaut in Deutschland.

Im Gespräch mit David erzählt Nico offen über die Herausforderungen beim Aufbau eines neuen Flugzeugherstellers: von ersten Ideen über Corona-Rückschläge bis zum aktuellen Produktionsstart in Leipzig. 

Er erklärt, warum Deutsche Aircraft bewusst auf bewährte Technologie statt auf Wasserstoff-Hype setzt und wie die Zertifizierung für 100 Prozent Sustainable Aviation Fuel ohne Aromate gelingen soll.

Besonders spannend: Nico teilt seine klare Haltung zu Trends ("Wir wollen pragmatisch sein, nicht sexy"), spricht über die Bedeutung des indischen Marktes und erklärt, warum das neue Fahrwerk die erste große Innovation nicht nur für die D328Eco ist. Außerdem verrät er, warum er bei Kundenankündigungen lieber "unter dem Radar fliegt".

Ein inspirierendes Gespräch über deutschen Ingenieursgeist, die Zukunft des regionalen Luftverkehrs und über Nicos Motto: "Get stuff done" - raus aus dem Jammer-Modus, rein ins Machen.


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]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-28-deutsches-regionalflugzeug-d328-eco-ceo-erklaert/85358 Von der Werkstatt in die Vorstandsetage: Deutsche-Aircraft-CEO Nico Neumann 00:56:27 airliners.de 28 full Nico Neumann hat einen ungewöhnlichen Weg hinter sich: 19 Jahre bei Deutsche Aircraft, von der Werkstatt in die Vorstandsetage. Im airliners.de Podcast spricht der CEO über die Herkunft, den Bau und das Potenzial des neuen Regionalflugzeugs D328 Eco.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/dc18992e/artwork-3000x3000.jpg?t=1768568736 Von der Werkstatt in die Vorstandsetage: Deutsche-Aircraft-CEO Nico Neumann https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-28-deutsches-regionalflugzeug-d328-eco-ceo-erklaert/85358 airliners.de, Luftfahrt, Aviation, airlinersde, Luftverkehr, airliners, Podcast, Fluggesellschaften, Aeronews, Ryanair, Condor, airliners Podcast, Airlines, Boeing, Luftverkehrspolitik, Luftverkehrssteuer, Deutschland, Aviation Management, Luftfahrt Deutschland, Airlines Deutschland, Deutsche Aircraft, D328 Eco, Nico Neumann, Dornier 328, Regionalflugzeug, Flugzeugbau Deutschland, Leipzig Produktion, Sustainable Aviation Fuel, SAF, Sierra Nevada Corporation, Garmin 5000, Indien Luftfahrt, Replacement-Markt, Turboprop, US Air Force, Oberpfaffenhofen, Made in Germany, Luftfahrt Innovation, CEO Interview, Flugzeugentwicklung no no no no 6ac3e341af7f460591c974983c2874c0 Neustart 2026: Jubiläen, Streitfälle und ungeklärte Mysterien Lufthansa feiert Geburtstag, Emirates will endlich nach Berlin fliegen, und die Suche nach MH370 wird wieder aufgenommen. In der neuen Gedankenflüge-Episode besprechen David Haße und Alexander Fink die wichtigsten Luftfahrt-Themen zum Auftakt des neuen Luftfahrt-Jahrs.

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Neustart 2026: Jubiläen, Streitfälle und ungeklärte Mysterien – Gedankenflüge, Episode 27

Das neue Luftfahrt-Jahr beginnt mit einem großen Jubiläum: Lufthansa feiert 100 Jahre Luftfahrtgeschichte. Zum Geburtstag gibt es bei Airlines oft Sonderlackierungen – und da macht Lufthansa keine Ausnahme. Die dunklen Jubiläumsflieger sorgen für erstaunlich viel Gesprächsstoff im Podcast, denn genau das sind eben gar keine "normalen" Jubiläums-Lackierungen. 

Doch David und Alex haben noch mehr zum Thema Lufthansa aufzuarbeiten: Die Vereinigung Cockpit und Lufthansa haben nämlich über Weihnachten und Neujahr weiter gestritten. Diesesmal geht es um die Mindestflottengrößen, auf die sich Lufthansa der Gewerkschaft gegenüber committed hatte. Wer zählt was – und warum? David und Alex erklären die komplexe Problematik hinter dem Flottenstreit.

Zudem unternehmen die beiden einen Deep Dive in die weltweite Verkehrspolitik: Emirates will schon lange nach Berlin fliegen – darf aber nicht. Die Diskussion um bilaterale Luftverkehrsabkommen mit den Vereinigten Arabischen Emiraten nimmt nun wieder Fahrt auf. Wird es dieses Mal klappen? Und welche Rolle spielt dabei die Condor-Etihad-Kooperation?

Außerdem in dieser Episode: Skyhub PAD erweitert ihr Interlining-Netzwerk, Airbus hat 2025 sein Auslieferungsziel knapp erreicht, und die Suche nach Malaysia Airlines MH370 wird nach über zehn Jahren wieder aufgenommen – mit einem interessanten Verfahren. David und Alex ordnen ein, was man von alldem im neuen Jahr erwarten kann – und was eher nicht.

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Lufthansa 100 Jahre Jubiläum & Sonderlackierungen:

Lufthansa feiert 100 Jahre und arbeitet Vergangenheit auf: https://www.airliners.de/lufthansa-feiert-100-jahre-arbeitet-ns-vergangenheit-auf/85146
Lufthansa bemalt sechs Flugzeuge mit Jubiläums-Sonderlackierung: https://www.airliners.de/100-lufthansa-stattet-flugzeuge-sonderlackierung/84535

Vereinigung Cockpit vs. Lufthansa:

409 oder 306 Flugzeuge? Der Streit um Lufthansas Mindestflotte: https://www.airliners.de/einordnung-409-306-flugzeuge-streit-lufthansas-mindestflotte/85096
Lufthansa-Piloten ziehen wegen Flottenzusage vor Schiedsgericht: https://www.airliners.de/lufthansa-piloten-ziehen-flottenzusage-schiedsgericht/85076

Emirates und Berlin:

Emirates strebt Flugverbindung nach Berlin an: https://www.airliners.de/emirates-strebt-flugverbindung-berlin/85099
Condor und Etihad starten Codesharing: Abu-Dhabi-Flüge ab Berlin und Frankfurt: https://www.airliners.de/condor-etihad-starten-codeshare-abu-dhabi-fluege-berlin-frankfurt/84775
Kommentar zu Emirates am BER: https://www.airliners.de/meinung-emirates-ber-deutschland-koppelt-berlin-wettbewerbsangst-weltluftverkehr/85132

Weitere Meldungen:

Skyhub PAD erweitert Interlining über Finnair und Qatar Airways: https://www.airliners.de/skyhub-pad-erweitert-interlining-ueber-finnair-qatar-airways/85173
Skyhub PAD expandiert nach Ungarn mit München-Anbindung: https://www.airliners.de/skyhub-pad-expandiert-ungarn-muenchen-anbindung/85083
Airbus schafft Auslieferungsziel wohl trotz Produktionsproblemen: https://www.airliners.de/airbus-auslieferungen-2025-jahresziel-uebertroffen/85118
Neue Suche nach MH370 beginnt: https://www.airliners.de/suche-mh370-beginnt/85112
Suche nach verschollenem Flug MH370 wird Ende Dezember fortgesetzt: https://www.airliners.de/suche-verschollenem-flug-mh370-dezember-fortgesetzt/84707

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]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/9292a824/artwork-3000x3000.jpg?t=1767966567 Neustart 2026: Jubiläen, Streitfälle und ungeklärte Mysterien https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-27-lufthansa-jubilaeumsflieger-emirates-berlin-vorstoss-mh370-suche/85227 Lufthansa, Luftfahrt, airliners.de, Aviation, airlinersde, Luftverkehr, airliners, Podcast, Fluggesellschaften, Aeronews, airliners Podcast, Luftverkehrspolitik, Deutschland, Verkehrspolitik, Aviation Management, Luftverkehrswirtschaft, Lufthansa Group, Lufthansa Konzern, Luftfahrt Deutschland, Airlines Deutschland, Gedankenflüge, David Haße, Airline News, Luftfahrt Podcast, Lufthansa, 100 Jahre Jubiläum, Sonderlackierung, Kranich, Emirates, Berlin, Luftverkehrsabkommen, VAE, Vereinigung Cockpit, Flottenstreit, Skyhub PAD, Interlining, Finnair, Qatar Airways, Airbus, Auslieferungszahlen, MH370, Flugzeugsuche, Boeing, Condor, Etihad, Luftfahrt-Podcast, airliners.de, Gedankenflüge no no no no 5f5c17d4391c48b5bd8832a2ecc70185 Indigo-Drama, Lufthansa verkauft 747 und ein absurder BER-Vorschlag Zum Jahresausklang beleuchten David und Alexander das Indigo-Debakel, bei dem tausende Flüge gestrichen wurden. Außerdem: Lufthansas 400-Millionen-Dollar-Deal in den USA, der Gewerkschaftskampf um die neue Lufthansa City Airlines und Politiker-Fantasien rund um den BER.


]]> Sat, 20 Dec 2025 10:00:00 +0100 Mit airliners.de nichts mehr verpassen: 
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Zum Jahresausklang präsentieren David und Alexander aus der airliners.de-Redaktion nochmal eine prall gefüllte Episode.

Die beiden beleuchten im Detail das dramatische Indigo-Debakel: Indiens mit Abstand größte Fluggesellschaft musste "plötzlich"  tausende Flüge streichen – Grund waren neue Pilotendienstzeit-Regelungen, auf die sich Indigo offenbar nicht wirklich vorbereitet hatte. 

Doch das ist nicht alles in dieser letzten Folge für das Jahr 2025: Lufthansa hat einen bemerkenswerten Deal gemacht und vier Boeing 747 verkauft. Zwei brandneue 747-8 gehen für 400 Millionen Dollar an die US Air Force, zwei ältere 747-400 nach Ägypten. Die Flugzeuge sind offenbar gebraucht mehr wert, als sie jemals für Lufthansa hätten einfliegen können. Ein finanzieller Coup, der jedoch auch Fragen zur Flottenstrategie aufwirft.

Außerdem im Fokus: Der Gewerkschaftsstreit um die neue Lufthansa City Airlines. Verdi, VC und Ufo ringen um die Tarifhoheit bei der neuen Airline – während die Lufthansa quasi als lachender Dritter zuschaut – wie schon zuvor bei einer anderen neuen Airline in der Gruppe. 

Dazu amüsieren sich die beiden airliners.de-Redakteure über die absurde lokalpolitische Forderungen nach einer dritten Runway am BER, sie ordnen Condors neue Reiseveranstalter-Strategie ein und sprechen über eine überraschende IATA-Prognose: Europäische Airlines sind profitabler als gedacht.

Alex berichtet zudem von seinem Griechenland-Urlaub und dem Besuch des alten Athener Flughafens Ellinikon, wo noch alte Flugzeuge inmitten eines Neubaugebiets stehen. Die letzte Folge für 2025 ist eine perfekte Mischung aus Analyse, Einordnung und Aviation-Rumgenerde zum Jahresausklang!

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🇮🇳 IndiGo Chaos in Indien
https://www.airliners.de/indische-luftfahrtbehoerde-zwingt-indigo-flugkuerzungen/84832

✈️ Lufthansa Boeing 747 Verkauf
https://www.airliners.de/us-air-force-boeing-747-8-lufthansa-ausschlachten/84999
https://www.airliners.de/lufthansa-trennt-vier-jumbo-jets/84932


🏢 Lufthansa City Airlines Gewerkschaftsstreit
https://www.airliners.de/verdi-peilt-schnelle-lufthansa-city-tarifierung/84923
https://www.airliners.de/konkurrenz-verdi-ufo-greift-city-airlines-kabine/84880
https://www.airliners.de/spartengewerkschaften-enger-zusammenarbeiten/83329

🛫 Berlin BER dritte Runway
https://www.airliners.de/berlins-verkehrssenatorin-spricht-ber-landebahn/84964

📊 IATA Profitabilität Europa
https://www.airliners.de/analyse-airline-rentabilitaet-europa-ueberholt-nordamerika/84998

🏖️ Condor Holidays Umstrukturierung
https://www.airliners.de/beteiligung-schweizer-veranstalter-condor-stellt-holidays/84992

👔 Eurowings CEO-Wechsel (Bischoff/Kownacki)
https://www.airliners.de/sunexpress-ceo/53554

✈️ Air Dolomiti Embraer-Übernahme
https://www.airliners.de/austrian-airlines-uebergibt-embraer-e195-dezember-air-dolomiti/83928
https://www.airliners.de/interview-reduzieren-austrian-flotte-flugzeugtypen/84533

🛬 Dresden-München Lufthansa-Verbindung
https://www.airliners.de/vereinbarung-lufthansa-dresden-behaelt-muenchen-verbindung/84904

🇶🇦 Qatar Airways Kapazitätsreduktion
https://www.airliners.de/qatar-airways-reduziert-deutschland-kapazitaet-sommerflugplan/84882

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]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-26-indigo-chaos-lufthansa-gewerkschaftskampf-ueberraschender-boeing-deal/85070 Indigo-Drama, Lufthansa verkauft 747 und ein absurder BER-Vorschlag 01:10:55 airliners.de 26 full Zum Jahresausklang beleuchten David und Alexander das Indigo-Debakel, bei dem tausende Flüge gestrichen wurden. Außerdem: Lufthansas 400-Millionen-Dollar-Deal in den USA, der Gewerkschaftskampf um die neue Lufthansa City Airlines und Politiker-Fantasien rund um den BER.


]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/dd6c5d0b/artwork-3000x3000.jpg?t=1766155677 Indigo-Drama, Lufthansa verkauft 747 und ein absurder BER-Vorschlag https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-26-indigo-chaos-lufthansa-gewerkschaftskampf-ueberraschender-boeing-deal/85070 Lufthansa, Luftfahrt, airliners.de, Aviation, airlinersde, Luftverkehr, airliners, Podcast, Fluggesellschaften, Airlines, Condor, airliners Podcast, Boeing, Eurowings, Deutschland, Verkehrspolitik, Aviation Management, Luftverkehrswirtschaft, Lufthansa Group, Lufthansa Konzern, Luftfahrt Deutschland, Airlines Deutschland, BER, Airbus, Alexander Fink, David Haße, Airline News, Luftfahrt Podcast, deutsche Luftfahrt, Ferienflieger, Indigo no no no no b5247185f4de42ce8d3cf42a3166fce4 Technologieversprechen, Standortkrisen und Marktverschiebungen David Haße und Alexander Fink analysieren im Jahresrückblick-Podcast die prägenden Entwicklungen des Jahres und wagen einen Ausblick auf 2026. Eine Reality-Check-Episode von Industrie-Krisen über die fortschreitende Konsolidierungswelle bis hin zu innerdeutschen Problemen.]]> Sat, 13 Dec 2025 10:00:00 +0100 Luftverkehr ist super spannend. Mit airliners.de nichts mehr verpassen: 
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Luftfahrt-Jahresrückblick 2025: Technologiewandel, Standortkrise und Marktverschiebungen

Das Jahr 2025 war ein echter Wendepunkt für die Luftfahrtbranche! Von Airbus' offizieller Abkehr von Wasserstoff-Direktverbrennung über Boeings anhaltende Qualitätsprobleme bis zur deutschen Standortkrise: David und Alex analysieren die prägenden Entwicklungen des Jahres.

Die Themen dieser Episode umfassen den Technologiewandel bei Antriebssystemen, die geopolitischen Handelskonflikte unter der Trump-Administration, die Konsolidierung europäischer Fluggesellschaften sowie strukturelle Probleme im deutschen Luftverkehrsmarkt:

Airbus bestätigte im September 2025 die Einstellung mehrerer Zero-E-Konzepte, darunter das Blended-Wing-Body-Design. Parallel erreichen klassische Jet-Triebwerke ihre technologischen Grenzen. Boeing kämpft mit Produktionsproblemen bei der 777X und Qualitätsmängeln bei der 737 Max, während Airbus eine De-facto-Monopolstellung einnimmt.

Deutschland rangiert bei Luftfahrt-Standortbedingungen auf Platz 28 von 31 EU-Ländern. Die neue Bundesregierung reagierte mit der Rücknahme der letzten Luftverkehrssteuer-Erhöhung. Ob die Maßnahmen für 2026 ausreichen?

Es ging auch weiter mit der Konsolidierung: Ita Airways in den Lufthansa-Konzern, während Air France-KLM bei SAS einstieg. Condor sucht derweil nach der verlorenen Klage gegen Lufthansa nach strategischen Partnern.

Die beiden airliners.de-Redakteure blicken in ihrer Episode aber auch voraus auf die Herausforderungen 2026: Kann Boeing die 777X endlich zertifizieren? Wie entwickelt sich der deutsche Luftverkehrsmarkt? Welche Airline-Übernahmen stehen an?


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Exklusive Hintergründe und Einordnungen zu den aktuellen Herausforderungen der Luftverkehrswirtschaft. Dazu ein fachkundig kuratierter Nachrichtenüberblick zu den wirklich relevanten Themen der Branche. Das ist airliners.de und das ist Luftfahrtjournalismus, der Sie voranbringt.

Airbus Zero-E: https://www.airliners.de/airbus-verabschiedet-blended-wing-body-design/83014
Boeing 777X Verzögerung: https://www.airliners.de/auslieferung-boeing-777x-verzoegert-2027/83443
Boeing Door-Plug Untersuchung: https://www.airliners.de/hintergrund-door-plug-probleme-boeing-737-max-9-erklaert/72689
SAF-Berichterstattung: https://www.airliners.de/thema/saf
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Lufthansa-Ita: https://www.airliners.de/lufthansa-arbeitet-aufstockung-ita-airways-anteils-90-prozent/83032
SAS Air France-KLM: https://www.airliners.de/air-france-erweitert-codeshare-vereinbarung-sas-transatlantikfluege/83261
Condor-Situation: https://www.airliners.de/thema/condor
Air India Absturz: https://www.airliners.de/thema/air-india-ai171

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https://rbf-originals.de/]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-25-technologieversprechen-standortkrisen-marktverschiebungen/84925 Technologieversprechen, Standortkrisen und Marktverschiebungen 01:08:26 airliners.de 25 full David Haße und Alexander Fink analysieren im Jahresrückblick-Podcast die prägenden Entwicklungen des Jahres und wagen einen Ausblick auf 2026. Eine Reality-Check-Episode von Industrie-Krisen über die fortschreitende Konsolidierungswelle bis hin zu innerdeutschen Problemen.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/41daf1f1/artwork-3000x3000.jpg?t=1765560382 Technologieversprechen, Standortkrisen und Marktverschiebungen https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-25-technologieversprechen-standortkrisen-marktverschiebungen/84925 airliners.de, Lufthansa, Luftfahrt, Aviation, airlinersde, Luftverkehr, airliners, Aeronews, Ryanair, Podcast, Fluggesellschaften, Airlines, Luftverkehrspolitik, airliners Podcast, Luftverkehrssteuer, Condor, Boeing, Deutschland, Eurowings, Verkehrspolitik, Frankfurt, Luftverkehrsteuer, Aviation Management, München, Innerdeutscher Luftverkehr, Luftverkehrswirtschaft, Airlines Deutschland, Luftfahrt Deutschland, Konsolidierung, Lufthansa Konzern, Gedankenflüge, innerdeutscher Luftverkehr, Luftfahrt, Aviation, Jahresrückblick 2025, Ausblick 2026, Airbus, Boeing, Wasserstoff, Triebwerke, Open Rotor, 737 MAX, 777X, Luftverkehrssteuer, Deutschland Standort, Wizz Air, Condor, Lufthansa, ITA Airways, SAS, Air France-KLM, Konsolidierung, Handelskrieg, Trump, SAF, Sustainable Aviation Fuels, Flugzeugunglück, Washington DC, Air India, Technologiewandel, Eurowings, Ryanair, easyJet no no no no e38d13a0eac94599b9efef2869e48191 Condor mit Southwest, Ryanair ohne Prime und ein Airbus-Software-Rollback Im Gedankenflüge-Podcast diskutieren David Haße und Alexander Fink jede Woche die fabelhafte Welt der Luftverkehrswirtschaft. Dieses Mal: Von Airbus-Software über Condor-US-Partnerschaften bis hin zu einem Ryanair-Prämien-Flop.

]]> Sat, 06 Dec 2025 10:00:00 +0100 Von Airbus-Software über Condor-US-Partnerschaften bis hin zu einem Ryanair-Prämien-Flop. 
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Alex ist zurück aus Korea und bringt nicht nur spannende Einblicke mit, sondern auch koreanische Süßigkeiten. 

Aber erstmal zum Wesentlichen: Diese Luftfahrtwoche hatte es in sich! Airlines und Airbus hatten mit Software-Problemen bei der A320-Familie zu kämpfen. Die Lösung war unkonventionell: Downgrade statt Upgrade! Dazu verfehlte der Hersteller seine Jahresziele - aus 820 geplanten Auslieferungen werden nur 790.

David und Alex reden auch über Ryanair. Der Billigflieger hat nämlich die Reißleine beim Prime-Abo gezogen. Das Experiment ging ordentlich nach hinten los: 1,5 Millionen Miese. Die Kunden haben offenbar besser gerechnet als Ryanair selbst.

Dann gab es noch eine Überraschung: Condor verkündet eine Partnerschaft mit Southwest Airlines! Das sorgt für Stirnrunzeln: Billigflieger statt Premium-Partner? Wir diskutieren, ob das zur Strategie passt und was das für die American-Airlines-Gerüchten bedeutet.

Zudem geht es noch um Easyjet. Die hat starke Zahlen gemeldet und will wachsen – aber nicht in Deutschland. Während Europa sieben Prozent Kapazitätswachstum sieht, bleibt Deutschland weiter zurück. Die Luftverkehrssteuersenkung reicht offenbar nicht.

Außerdem: Nach Jahrzehnten der Planung: Wien stoppt die dritte Piste, Eurowings baut Berlin aus, Air Canada kehrt nach Berlin zurück, und Skyhub PAD bekommt ein Codeshare mit Lufthansa!

🎙️ Über den Podcast:
Der Luftfahrt-Podcast von airliners.de mit David Haße (Herausgeber & Chefredakteur) und Alexander Fink (Chef vom Dienst). Jedes Wochenende analysieren wir die wichtigsten Entwicklungen der Luftverkehrswirtschaft.
https://www.airliners.de/thema/podcast


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Airbus A320 Software-Probleme:
https://www.airliners.de/a320-software-fix-deutsche-airlines-entwarnung/84635

Airbus Auslieferungsziele 2025:
https://www.airliners.de/airbus-november-auslieferungen-zulieferer-probleme/84750

Eurowings Berlin-Ausbau:
https://www.airliners.de/eurowings-baut-angebot-ber-london-zielen/84677

Easyjet-Pläne:
https://www.airliners.de/einordnung-easyjet-europa-hoehenflug-deutschland-frust/84722

Condor-Southwest Codeshare:
https://www.airliners.de/southwest-condor-kooperieren/84702

Ryanair Prime Einstellung:
https://www.airliners.de/ryanair-stellt-prime-mitgliedschaft/84610

Flughafen Wien 3. Piste: 
https://www.airliners.de/wien-plaene-dritte-piste/84568

Air Canada mit A321 XLR in Berlin:
https://www.airliners.de/air-canada-schickt-a321-xlr-berlin/84554

Skyhub PAD Codeshare:
https://www.airliners.de/codeshare-skyhub-pad-rueckt-naeher-lufthansa-heran/84593


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]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/4e3e73fc/artwork-3000x3000.jpg?t=1764952088 Condor mit Southwest, Ryanair ohne Prime und ein Airbus-Software-Rollback https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-24-ryanair-beendet-prime-verlust-condor-waehlt-southwest-partner/84774 airliners.de, Luftverkehr, airlinersde, Aviation, Luftfahrt, Luftfahrt, Aeronews, airliners, Fluggesellschaften, Podcast, Ryanair, Airlines, airliners Podcast, Luftverkehrspolitik, Condor, Deutschland, Luftverkehrssteuer, Verkehrspolitik, Eurowings, Aviation Management, Luftverkehrsteuer, airliners.de, Gedankenflüge, Luftfahrt Podcast, Aviation News, Airbus A320, Software Problem, Ryanair Prime, Condor Southwest, easyJet Deutschland, Korean Air, Flughafen Wien, Airline News, Luftverkehr Deutschland, David Haße, Alexander Fink, Aviation Podcast deutsch, Luftfahrtnews, Airline Management, Low Cost Carrier, Eurowings Berlin, Luftverkehrssteuer, Codeshare Agreement, A321neo, Airline Strategy no no no no 45f86d2d09b94776946d662cc4a6c35f Vom Eco- zum First-Class-Flieger: Wie Meilensammeln wirklich funktioniert Wie schafft man es, regelmäßig Business oder First Class zu fliegen, ohne ein Vermögen auszugeben? In unserer neuen Podcast-Episode erklärt Alexander Fink die Grundlagen des Meilensammelns – von Miles & More über Statusstrategien bis zum Meilenkauf. Eine ehrliche Einführung ohne Marketing-Floskeln.]]> Sat, 29 Nov 2025 10:00:00 +0100 In dieser Spezialfolge unseres Podcasts lüften wir das Geheimnis des Meilensammelns. 
👉 https://www.airliners.de/miles-more-einsteiger-profitieren-vielflieger-skeptisch/80993

Wie kann es sein, dass manche Menschen ständig Business oder First Class fliegen, ohne dabei ein Vermögen auszugeben? 

Der airliners.de-Herausgeber David Haße will endlich durchblicken beim Meilensammeln: Sein Redaktionskollege Alexander Fink, der selbst regelmäßig in den vorderen Kabinen unterwegs ist, erklärt allen Einsteigern wie man 2026 sinnvoll mit dem Meilensammeln anfängt.

Von den Grundlagen zu Vielfliegermeilen und Statuspunkten bis hin zu konkreten Strategien: Wir besprechen, welche Programme sich für Deutschland-basierte Reisende lohnen, wie man Meilen am effektivsten sammelt (Spoiler: nicht durchs Fliegen!), und wo die Fallstricke liegen. 

Alexander teilt seine persönlichen Erfahrungen – vom Kauf von Meilen über Kreditkarten bis zum strategischen Sammeln für den Traumflug in der First Class nach Australien.

Dabei wird schnell klar: Meilensammeln ist kein Hexenwerk, aber auch kein Selbstläufer. Es erfordert Planung, Flexibilität und vor allem eine realistische Einschätzung der eigenen Ziele. 

Wir sprechen über die Rolle von Miles & More, Error Fares, die Bedeutung von Flexibilität bei Reiseplänen und warum man nicht sein Kaufverhalten ändern sollte, nur um Meilen zu sammeln.

Eine ehrliche, praxisnahe Einführung in die Welt der Vielfliegermeilen – für alle, die schon immer wissen wollten, wie das eigentlich funktioniert, ohne in die üblichen Klickfallen zu tappen.

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https://rbf-originals.de/]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-23-meilensammeln-funktioniert/84608 Vom Eco- zum First-Class-Flieger: Wie Meilensammeln wirklich funktioniert Endlich durchblicken beim Meilensammeln 00:47:35 airliners.de 23 full Wie schafft man es, regelmäßig Business oder First Class zu fliegen, ohne ein Vermögen auszugeben? In unserer neuen Podcast-Episode erklärt Alexander Fink die Grundlagen des Meilensammelns – von Miles & More über Statusstrategien bis zum Meilenkauf. Eine ehrliche Einführung ohne Marketing-Floskeln.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/615aeb31/artwork-3000x3000.jpg?t=1764277808 Vom Eco- zum First-Class-Flieger: Wie Meilensammeln wirklich funktioniert https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-23-meilensammeln-funktioniert/84608 Lufthansa, airliners.de, Luftverkehr, airlinersde, Aviation, Luftfahrt, Aeronews, airliners, Fluggesellschaften, Podcast, Airlines, airliners Podcast, Meilensammeln, Vielfliegermeilen, Miles and More, Business Class günstig, First Class Tipps, Lufthansa Vielfliegerprogramm, Star Alliance, Statusmeilen, Prämienmeilen, Kreditkarten Meilen, Meilenoptimierung, günstig fliegen, Vielflieger Status, Meilenkauf, Award Flights, Reise-Hacks, Flugmeilen sammeln 2026, Premium Cabin günstig, Meileneinlösung, Frequent Flyer, Airliners Podcast, Gedankenflüge no no no no b1c7d79db8be4c5e9c6864ddbbaf0903 Condor vor der Zerreißprobe: Strategiewandel mit offenem Ausgang Condor baut das Zubringernetz ab Frankfurt weiter aus, doch der Strategiewechsel führt zu Unmut. In der aktuellen Gedankenflüge-Episode diskutieren David und Alexander die Herausforderungen der Airline und fragen: Wird 2026 zum Condor-Entscheidungsjahr?


]]> Sat, 22 Nov 2025 10:00:00 +0100 In dieser Woche geht es bei den Gedankenflügen mit David und Alexander schon wieder um Condor. Der Ferienflieger baut sein Zubringernetz in Frankfurt massiv aus, unter anderem mit neuen Strecken wie London. 
https://www.airliners.de/condor-london-gatwick-streckennetz/84337

Doch dieser Strategiewechsel bleibt nicht ohne Folgen: Flugzeuge müssen aus dem touristischen Geschäft abgezogen werden, Mitarbeiter sind besorgt über die Zukunft, und die Kommunikation innerhalb des Unternehmens scheint zu stocken.
https://www.airliners.de/ufo-beklagt-arbeitsbedingungen-condor/84474

Parallel dazu übernimmt die Schwestergesellschaft Marabu immer mehr dezentrale Standorte - erst Leipzig, jetzt Berlin. Alex und David diskutieren die große Frage: Kann Condor diesen Spagat zwischen Langstrecken-Ambition und Ferienflieger-DNA meistern, oder droht ein Szenario wie bei Air Berlin?
https://www.airliners.de/marabu-erweitert-flotte-airbus-a320-neo/84431

Gibt es da also doch eine neue Ausrichtung – gezwungener Maßen?
https://www.airliners.de/condor-chef-attestor-lotet-strategische-optionen/84188
https://www.airliners.de/kommentar-condor-klagen-ersetzen-strategie/82741

Doch es gibt auch gute Nachrichten aus der Branche: Am Bodensee startet mit Air Uniqon ein spannendes neues innerdeutsches Airline-Projekt. Unternehmen aus der Region Friedrichshafen haben gemeinsam eine Initiative ins Leben gerufen, um neue dezentrale Verbindungen nach Berlin, Düsseldorf und Hamburg zu etablieren – ganz ohne Lufthansa und ohne Hub-Anbindung. David und Alex sehen darin ein bemerkenswertes Beispiel für Unternehmergeist in Zeiten, in denen der innerdeutsche Luftverkehr darniederliegt.
https://www.airliners.de/friedrichshafener-air-uniqon-funktioniert-deutlich-skyhub-pad/84463

Auch der BER macht Schlagzeilen - diesmal positive: Der Hauptstadtflughafen hat erstmals seit seiner Desaster-Eröffnung eine Finanzierung über 1,2 Milliarden Euro am Kapitalmarkt platzieren können, ohne dass der Staat bürgen musste. Die beiden ordnen ein, warum das ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg raus aus der Schuldenfalle ist und ein Signal, dass Investoren wieder an die Zukunft des deutschen Luftverkehrs glauben.
https://www.airliners.de/ber-sichert-erstmals-kredit-staatliche-garantien/84394

Weniger erfreulich verlief hingegen eine Veranstaltung von Transport & Environment zum Thema Standortkosten in Deutschland. David war vor Ort und schildert einen denkwürdigen Branchendialog der besonderen Art, bei dem nicht nur er selbst die Veranstalter mit kritischen Fragen konfrontierte.
https://www.airliners.de/standortkosten-ursache-millionen-fehlende-passagiere/83993

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]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-22-condor-entscheidenden-zeiten-strategiewandel-risiken/84512 Condor vor der Zerreißprobe: Strategiewandel mit offenem Ausgang 00:35:38 airliners.de 22 full Condor baut das Zubringernetz ab Frankfurt weiter aus, doch der Strategiewechsel führt zu Unmut. In der aktuellen Gedankenflüge-Episode diskutieren David und Alexander die Herausforderungen der Airline und fragen: Wird 2026 zum Condor-Entscheidungsjahr?


]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/0eec789f/artwork-3000x3000.jpg?t=1763766896 Condor vor der Zerreißprobe: Strategiewandel mit offenem Ausgang https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-22-condor-entscheidenden-zeiten-strategiewandel-risiken/84512 airliners.de, airlinersde, Aviation, Luftfahrt, Aeronews, airliners, Fluggesellschaften, Podcast, Airlines, Luftverkehrspolitik, airliners Podcast, Deutschland, Luftverkehrssteuer, Condor, Verkehrspolitik, Lufthansa Group, Eurowings, Konsolidierung, Luftverkehrsteuer, Transport Environment, Condor, Strategie, Zubringernetz, Frankfurt, Marabu, Air-Unicon, Friedrichshafen, innerdeutscher Luftverkehr, BER, Flughafenfinanzierung, Luftverkehrsteuer, Transport & Environment, Lufthansa, Ferienflieger, Langstrecke, Aviation Management, deutsche Luftfahrt, Airline-Strategie, Air Berlin, Regionalflughafen, Bodensee, Attester, One World, Eurowings, Business Class, Klimaschutz, NGO, Standortkosten, Verkehrspolitik no no no no 18e7283d995a40178ddbf6ae367971e0 Endlich weniger Luftfahrt-Steuern: Jetzt muss Lufthansa liefern! Die Bundesregierung hat Entlastungen für die Luftverkehrsbranche beschlossen. In der neuen Gedankenflüge-Podcast-Episode ordnen David und Alexander ein, was die Maßnahmen bedeuten, ob sie ausreichen und was die Branche jetzt liefern muss.


]]> Sat, 15 Nov 2025 10:00:00 +0100 Die Politik senkt Luftverkehrsteuer – Jetzt stehen die Airlines in der Pflicht!
https://www.airliners.de/luftverkehrsteuer-senkung-spaltet-politik-wirtschaft/84328

Die Bundesregierung hat kurz vor Weihnachten ein hübsches Paket für die Luftfahrtbranche geschnürt: Die Luftverkehrsteuer wird ab Juli 2026 auf das Niveau vor der letzten Erhöhung zurückgesetzt, Flugsicherungs- und Luftsicherheitsgebühren werden gedeckelt. Insgesamt geht es um Entlastungen von rund 350 Millionen Euro. 

Doch reicht das, um den Luftverkehrsstandort Deutschland wirklich zu stärken?

David und Alexander diskutieren in dieser Episode ausführlich über die Maßnahmen und ihre möglichen Auswirkungen. Während die Branche die Entlastungen begrüßt, wird auch klar: Das kann erst der Anfang sein.

Besonders der innerdeutsche Luftverkehr, der immer noch bei nur gut der Hälfte des Vorkrisenniveaus liegt, braucht jetzt dringend Impulse. Die Frage ist: Werden Lufthansa, Eurowings und Co. jetzt liefern und wieder mehr Flüge anbieten? Und wie reagiert Ryanair?

Neben dem Hauptthema nimmt David die Hörer mit auf eine exklusive Besichtigung der neuen Terminal-1-Erweiterung am Flughafen München. Der neue "Prozessor" mit seinen innovativen Gate-Strukturen wird voraussichtlich Anfang 2026 eröffnet und kann bis zu sechs Millionen zusätzliche Passagiere abfertigen. 

Außerdem geht es um GPS-Störungen durch Jamming und Spoofing – David hat beim DLR in Oberpfaffenhofen hautnah erlebt, wie Störsender funktionieren und sein Handy plötzlich auf dem Flughafen-Vorfeld lokalisiert wurde, obwohl er das Gebäude gar nicht verlassen hatte.

Eine Folge voller Hintergründe, Einordnungen und spannender Einblicke in die aktuelle Luftfahrtpolitik und Infrastruktur!

LINKS

Exklusive Hintergründe und Einordnungen zu den aktuellen Herausforderungen der Luftverkehrswirtschaft. Dazu ein fachkundig kuratierter Nachrichtenüberblick zu den wirklich relevanten Themen der Branche. Das ist Luftfahrtjournalismus, der Sie voranbringt:

Luftverkehrsteuer-Senkung und Entlastungsmaßnahmen der Bundesregierung:
https://www.airliners.de/schwarz-rot-ticketsteuer-luftverkehr/84326

Regionalflughäfen und Gebührenkreis 2
https://www.airliners.de/bund-uebernimmt-flugsicherungskosten-kleinerer-flughaefen/84333

Luftverkehrsstrategie der Bundesregierung
https://www.airliners.de/bundesregierung-eckpunkte-nationale-luftfahrtstrategie/84123

Transport & Environment Studie zu Flughäfen
https://www.airliners.de/studie-flugverkehr-fuehrt-wirtschaftswachstum/84301

Reportage zur Flughafen München Terminal-1-Erweiterung
https://www.airliners.de/reportage-terminal-1-erweiterung-blick-muenchens-schmuckkaestchen/84237

GPS-Störungen: Jamming und Spoofing
https://www.airliners.de/branche-gps-stoerungen-griff-bekommen/83752
https://gpswise.aero/


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]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-21-steuersenkungen-airlines-liefern/84355 Endlich weniger Luftfahrt-Steuern: Jetzt muss Lufthansa liefern! 00:49:52 airliners.de 21 full Die Bundesregierung hat Entlastungen für die Luftverkehrsbranche beschlossen. In der neuen Gedankenflüge-Podcast-Episode ordnen David und Alexander ein, was die Maßnahmen bedeuten, ob sie ausreichen und was die Branche jetzt liefern muss.


]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/8a9921f1/artwork-3000x3000.jpg?t=1763143344 Endlich weniger Luftfahrt-Steuern: Jetzt muss Lufthansa liefern! https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-21-steuersenkungen-airlines-liefern/84355 Luftverkehr, airliners.de, airlinersde, Aviation, Lufthansa, Luftfahrt, Lufthansa, Aeronews, airliners, Ryanair, Fluggesellschaften, Podcast, Airlines, Luftverkehrspolitik, airliners Podcast, Deutschland, Luftverkehrssteuer, Innerdeutscher Luftverkehr, Luftverkehrswirtschaft, Airlines Deutschland, Aviation Management, Luftfahrt Deutschland, Verkehrspolitik, Lufthansa Group, Luftverkehrsteuer, Steuerentlastung, Flugsicherungsgebühren, Luftsicherheitsgebühren, Bundesregierung, Lufthansa, Eurowings, Ryanair, innerdeutscher Luftverkehr, Flughafen München, Terminal 1, Flughafen Frankfurt, Terminal 3, GPS-Störungen, Jamming, Spoofing, DFS, Regionalflughäfen, Luftverkehrsstrategie, Transport Environment, Standort Deutschland, Luftfahrtpolitik no no no no 44827f5c331c47cb83fb5d96929ff227 Von Airline-Allianzen bis zum Billigflieger: KI fragt, wir antworten In dieser Episode diskutieren David und Alex über KI im Journalismus. Dann stellt plötzlich KI die Fragen zu erstaunlich interessanten Luftfahrt-Themen – und die beiden müssen spontan darauf reagieren. Eine besondere Episode: Komplett unvorbereitet, aber voller spannender Einblicke.


]]> Sat, 08 Nov 2025 10:00:00 +0100 ## Wenn die KI den Podcast plant: Spontan und überraschend spannend

In dieser besonderen Episode von airliners.de Gedankenflüge wagen David und Alexander ein Experiment: Statt wie gewohnt die Themen der Woche zu besprechen, lassen sie sich von einer KI Vorschläge machen – und diskutieren dann einfach drauflos. 

Das Ergebnis? Eine spannende Mischung aus Metadiskussion über KI im Journalismus und Deep Dives zu etlichen Luftfahrtthemen, die aber dieses mal die KI vorgibt.

Zunächst sprechen die beiden airliners.de-Redakteure über ihre Erfahrungen mit KI im redaktionellen Alltag: Was funktioniert richtig gut? Wo lauern Gefahren? Und wie verändert KI-generierter Content die gesamte Medienlandschaft? 

David warnt vor "AI-Slop" – dem KI-generierten Rotz, der zunehmend das internet überschwemmt. Gleichzeitig zeigen beide auf, wie KI sinnvoll eingesetzt werden kann, ohne die journalistische Qualität zu gefährden.

Dann kommt der Moment der Wahrheit: Die KI schlägt zehn Luftfahrtthemen vor, auf die David und Alex spontan reagieren müssen. 

Frachtfliegerei als unterschätzte Säule der Luftfahrt? Verschwimmen die Grenzen zwischen Low-Cost und Full-Service wirklich endgültig? Sind Airline-Allianzen noch zeitgemäß? Besonders interessant wird es bei der Frage, wie sich Geschäftsmodelle der Airlines verändern – von der Premium Economy als Cash-Cow bis hin zu den Herausforderungen regionaler Luftfahrt. 

Die Diskussionen zeigen: Auch ohne Vorbereitung kann eine extrem spannende Podcast-Folge entstehen! Und zum Schluss passiert dann noch etwas ganz Unvorhergesehenes, was im Studio komplett die Perspektive ändert. 

Eine Episode, die beweist: Manchmal sind die besten Gespräche die, die man gar nicht geplant hat. Und KI kann dabei durchaus ein nützlicher Sparringspartner sein – solange der Mensch am Steuer bleibt.


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]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/119487a5/artwork-3000x3000.jpg?t=1762282152 Von Airline-Allianzen bis zum Billigflieger: KI fragt, wir antworten https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-20-airline-allianzen-frachtfliegerei-ki-fragt-antworten/84150 airliners.de, Luftverkehr, airlinersde, Aviation, Luftfahrt, Aeronews, Lufthansa, airliners, Fluggesellschaften, Podcast, Boeing, Ryanair, Airlines, Luftverkehrspolitik, airliners Podcast, Condor, Deutschland, München, Frankfurt, Luftverkehrssteuer, Innerdeutscher Luftverkehr, Lufthansa Konzern, Luftverkehrswirtschaft, Airlines Deutschland, Aviation Management, Luftfahrt Deutschland, Verkehrspolitik, Lufthansa Group, Discover Airlines, Austrian Airlines, Konsolidierung, Luftfahrtjournalismus, Künstliche Intelligenz, KI im Journalismus, Luftfahrt-Podcast, Frachtfliegerei, Low-Cost Airlines, Full-Service Carrier, Premium Economy, Ancillary Revenue, Airline-Allianzen, Regionalluftfahrt, Wasserstoffantrieb, E-Aviation, Lufthansa, Ryanair, DHL, FedEx, UPS, Luftverkehr, AI-Slop no no no no 3e96225da15e4629a53d6913b1b11af4 Condor schickt die 757 auf den Friedhof, Lufthansa lässt Strecken verschwinden Halloween am Himmel: Die Condor-757 stirbt einen unnötigen Tod, Lufthansa lässt immer mehr Strecken verschwinden und "Transport & Environment" stolpert über ihr eigenes Kreuz. Unsere neueste Podcast-Episode ist ein echt gespenstiger Spaß.]]> Sat, 01 Nov 2025 10:00:00 +0100 🎃 Halloween trifft Luftfahrt: Die erschreckenden Entwicklungen der Woche! 😱

Süßes oder Saures? An Halloween haben David und Alexander nicht nur gruselige Wortspiele parat, sondern auch erschreckende Nachrichten aus der Luftverkehrswirtschaft im Gepäck. Aber zunächst erstmal ein Zucker-Schock: Wir sind Deutschlands beliebtester Luftfahrt-Podcast! 

Weiter geht's direkt zum Friedhof – Anfang November fliegt die letzte Boeing 757-300 von Condor in die Wüste. David berichtet vorab von seinem Interview mit dem ehemaligen "Mr. 757" der Condor, Peter Aurich, der Geisterhaftes enthüllt: Die Flugzeuge hätten noch viel länger fliegen können! 

Die 757-300 bot enorme Vorteile – acht Tonnen Frachtkapazität statt nur drei Tonnen beim A321, mehr Passagiere und Reichweite. Doch vertragliche Verpflichtungen zwangen zur vorzeitigen Ausmusterung der Maschinen, die Condor eigentlich gerade dringend braucht. Werden diese Flieger jemals wieder aus ihrem Wüstengrab auferstehen? 

Der große Rückzug: Condor zieht sich aus Leipzig zurück und aus der Türkei – gespenstisch still und leise. Bei der Lufthansa Group fliegt derweil Sun Express quasi das komplette Türkei-Geschäft. Erschreckend? Nö, eher Strategie! 

Das Lufthansa-Strecken-Massaker geht weiter und die Quartalszahlen der Lufthansa Group zeigen ein gespenstisches Bild. Während Lufthansa Mainline wieder Gewinne einfliegt, kämpfen Swiss, Austrian und Eurowings mit blutigen Rückgängen. Lufthansa streicht weiter Inlandsverbindungen – doch Dresden-München und Frankfurt-Leipzig bleiben überraschenderweise bestehen – wie untote Zombies? 

Das Umweltverband-Eigentor – der Horror! Eine Studie von Transport & Environment sollte wie ein Messer ins Herz der Luftfahrtbranche treffen – doch sie zeigt das gruselige Gegenteil: Teurere Tickets halten die Menschen NICHT vom Fliegen ab! David und Alexander analysieren, warum diese Erkenntnis ein ungewolltes Eigentor der Umweltverbände ist, die normalerweise für Verteuerungen des Luftverkehrs argumentieren – genau um den Luftverkehr abzuwürgen. 

Zum Fürchten sind dann noch die schrecklich-philosophische Diskussionen darüber, ob Berlin nun im Osten oder Norden Deutschlands liegt – und warum eigentlich niemand Hertha BSC mag. Plus: Die A380 und der A340-600 fliegen weiter wie alte Vampire, die einfach nicht sterben wollen. Und hässlich sind sie beide! (sagt jedenfalls David).


Exklusive Hintergründe und Einordnungen zu den aktuellen Herausforderungen der Luftverkehrswirtschaft. Dazu ein fachkundig kuratierter Nachrichtenüberblick zu den wirklich relevanten Themen der Branche. Das ist Luftfahrtjournalismus, der Sie voranbringt.

Lufthansa Group Quartalszahlen & Strategie:

https://www.airliners.de/drittes-quartal-lufthansa-group-verbucht-gewinnrueckgang-trotz-rekordumsatz/84021
https://www.airliners.de/lufthansa-bleibt-trotz-sparkurs-konkurrenz-ueck/83997
https://www.airliners.de/lufthansa-airbus-a340-600-sommer-2026/84027

Lufthansa Streckenstreichungen:

https://www.airliners.de/lufthansa-eurowings-24-innerdeutsche-strecken-gestrichen/83901
https://www.airliners.de/lufthansa-streicht-fruehjahr-inlandsfluege/83965
https://www.airliners.de/spohr-warnt-konnektivitaetsverlusten-deutschland/84028

Condor Boeing 757 & Türkei-Geschäft:

https://www.airliners.de/condor-stellt-tuerkei-fluege-ein/83951
https://www.airliners.de/basis-geschlossen-condor-leipzighalle-ueck/83952
https://www.airliners.de/condor-airbus-a320-ceo-2027-ausflotten/81679

Transport & Environment Studie:

https://www.airliners.de/standortkosten-ursache-millionen-fehlende-passagiere/83993

Goodies:

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https://rbf-originals.de/]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-19-condor-schickt-757-friedhof-lufthansa-laesst-strecken-verschwinden/84084 Condor schickt die 757 auf den Friedhof, Lufthansa lässt Strecken verschwinden 🎃 Halloween trifft Luftfahrt 😱 00:38:52 airliners.de 19 full Halloween am Himmel: Die Condor-757 stirbt einen unnötigen Tod, Lufthansa lässt immer mehr Strecken verschwinden und "Transport & Environment" stolpert über ihr eigenes Kreuz. Unsere neueste Podcast-Episode ist ein echt gespenstiger Spaß.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/16c08a75/artwork-3000x3000.jpg?t=1761933345 Condor schickt die 757 auf den Friedhof, Lufthansa lässt Strecken verschwinden https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-19-condor-schickt-757-friedhof-lufthansa-laesst-strecken-verschwinden/84084 airlinersde, Aviation, Luftfahrt, airliners.de, Luftverkehr, Aeronews, Lufthansa, airliners, Fluggesellschaften, Podcast, Boeing, Airlines, Luftverkehrspolitik, airliners Podcast, Condor, Deutschland, Luftverkehrssteuer, A380, Innerdeutscher Luftverkehr, Lufthansa Konzern, Luftverkehrswirtschaft, Airlines Deutschland, Aviation Management, Luftfahrt Deutschland, Verkehrspolitik, Lufthansa Group, Lufthansa Quartalszahlen, Condor Boeing 757, SunExpress Türkei, Luftfahrt Podcast, airliners.de, Eurowings, Swiss, Austrian Airlines, Transport Environment, Flughafengebühren, Streckenstreichungen, Inlandsflüge, Aviation Deutschland, Luftverkehr, Peter Aureich, 767-300ER, A321neo, Flugzeugausmusterung, Halloween Luftfahrt, David Haße, Alexander Fink, Lufthansa Technik, Frankfurt München, Condor Zubringer no no no no 612ae1f9175d4fb1a1fa684d1e1209db Lufthansa-Umbau: Mainline schrumpft, Töchter wachsen, Piloten sauer Die Lufthansa Mainline schrumpft ihre Kurz- und Mittelstreckenflotte, während City Airlines und Discover wachsen. Im Podcast ordnen wir das ein und erklären, warum 50 Prozent im innerdeutschen Luftverkehr das "new normal" ist – und die Luftverkehrsteuer daran nichts ändert.]]> Sat, 25 Oct 2025 10:00:00 +0200 Die Lufthansa Group vollzieht einen massiven strategischen Umbau ihrer Flotte. 
https://www.airliners.de/lufthansa-haelfte-kurzstrecken-jets-toechter-uebergeben/83805

David und Alexander aus der airliners.de-Redaktion ordnen in dieser Episode die weitreichenden Konsequenzen der aktuellen Entwicklungen in der Lufthansa Gruppe ein: Wird die Lufthansa bald nur noch Langstrecke fliegen?

Fest steht: Die Lufthansa Mainline will ihre Kurz- und Mittelstreckenflotte bis 2030 halbieren und das Geschäft an Tochtergesellschaften abgeben. Lufthansa City Airlines soll zum Zubringer-Spezialisten für die Hubs München und Frankfurt werden und bekommt mehrt Flugzeuge. Discover Airlines wächst ebenfalls – mit vier A350 und weiteren A320 von der Lufthansa Mainline.

Doch die Umstrukturierung sorgt für Unmut. Die Pilotenvereinigung Cockpit (VC) hat die Verhandlungen mit Lufthansa abgebrochen, weil sie die Flottenverlagerung als Bedrohung sieht. Während Discover-Mitarbeiter offenbar ganz glücklich mit ihrem Verdi-Tarifvertrag sind, fühlen sich die Mainline-Piloten der VC streikbereit. 

Parallel dazu diskutieren David und Alexander die angespannte Situation im innerdeutschen Luftverkehr. 24 Streckenpaare wurden alleine von Lufthansa und Eurowings ersatzlos gestrichen, das Aufkommen liegt bei nur 50 Prozent des Vor-Corona-Niveaus. Ist das das "new normal"?

Die erhoffte Senkung der Luftverkehrsteuer? Kommt vorerst nicht – im Koalitionsvertrag wurde aus "werden" ein "wollen". Ein kleines Wort mit großer Wirkung. Die Luftfahrtbranche droht nun weiter mit Streichungen, doch David und Alex warnen: Was müsste passieren, wenn die Steuer tatsächlich wegfällt? Deutlich mehr Flüge. Doch könnte die Lufthansa Group das überhaupt leisten?

Ein spannender und in Teilen schon fast philosophischer Deep-Dive in die Zukunft der Luftfahrt in Deutschland, die Rolle staatlicher Airlines weltweit und die Frage, ob die Politik hierzulande den Luftverkehr als für die Wirtschaft und den Wohlstand notwendige Infrastruktur begreift – oder weiter als Melkkuh behandelt und immer mehr ausquetscht.


00:00:00 Intro & Überblick
00:01:12 Lufthansa reduziert Kurzstreckenflotte um die Hälfte
00:13:53 Piloten brechen Gespräche ab – Streit um Flottenverlagerung
00:15:53 Innerdeutscher Luftverkehr: 24 gestrichene Strecken
00:19:14 Keine Entlastung bei Luftverkehrsteuer im Haushalt 2026
00:27:06 DLR-Studie: Standortkosten nur Teil des Problems
00:30:26 Warum der innerdeutsche Markt nicht zurückkommt
00:33:35 Lufthansa und Air France-KLM vs. Nahost-Airlines
00:39:54 Newsletter-Ankündigung: WhatsApp & LinkedIn
00:41:27 Ausblick & Verabschiedung



LINKS ZUM THEMA

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Lufthansa Mittelstrecken-Flottenverschiebungen:
https://www.airliners.de/lufthansa-haelfte-kurzstrecken-jets-toechter-uebergeben/83805

Discover Airlines: Neue Kabine und Business Class:
https://www.airliners.de/discover-airlines-details-kabine/83841

Vereinigung Cockpit bricht Lufthansa-Tarifgespräche ab:
https://www.airliners.de/pilotengewerkschaft-tarifgespraeche-lufthansa-gescheitert/83908

Innerdeutscher Luftverkehr: Gestrichene Strecken:
https://www.airliners.de/lufthansa-eurowings-24-innerdeutsche-strecken-gestrichen/83901

Ryanair-Strategie für Deutschland:
https://www.airliners.de/interview-flugzeuge-deutschen-markt-ryanair/77976

DLR-Gutachten:
https://www.airliners.de/gutachten-hohe-standortkosten-aempfen-deutschlands-luftverkehr/79829
https://www.airliners.de/apropos-32-dlr-gutachten-bestaetigt-standortkosten-ursaechlich-luftverkehrsflaute/80183

Luftverkehrsteuer und Haushalt 2026:
https://www.airliners.de/bundesregierung-verschiebt-senkung-luftverkehrsteuer/83899

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]]> Sat, 18 Oct 2025 10:00:00 +0200 Eine bewegte Woche in der europäischen Airline-Branche!

Ryanair streicht hunderttausende Sitzplätze aus dem deutschen Winterflugplan, bei Easyjet kursieren Übernahmegerüchte und Discover Airlines bekommt weitere Flugzeuge. David und Alex analysieren die neuen Entwicklungen und ordnen ein, was das alles für den deutschen und europäischen Luftverkehrsmarkt bedeutet.

[Ryanair kürzt im Winter der Deutschland-Flugplan zusammen](https://www.airliners.de/ryanair-kappt-flugangebot-deutschland-luftverkehrsmarkt-krise/83671): 800.000 Sitzplätze fallen weg, neun Flughäfen sind betroffen, zwei Flugzeuge werden abgezogen. Vor allem aber werden Frequenzen massiv reduziert. Die Begründung des Billigfliegers: Deutschland sei als Standort zu teuer, die Luftverkehrssteuer und andere Abgaben machten das Geschäft unrentabel. David und Alex diskutieren, was das für Deutschland bedeutet.

Wachstum gibt es von Discover Airlines: Der [Lufthansa-Ferienflieger erhält vier A350](https://www.airliners.de/discover-airlines-plant-einflottung-airbus-a350/83704) und kann damit demnächst neue Langstreckenziele in Südamerika und Asien erschließen. Die Flugzeuge stammen ursprünglich von Philippine Airlines und wurden während der Corona-Pandemie vom Lufthansa-Konzern übernommen. Für Discover bedeutet dies mehr als nur mehr Reichweite – denn auch die direkte Konkurrenz will wachsen.

Bei Easyjet sorgen derweil [Berichte zu einer möglichen Übernahme](https://www.airliners.de/easyjet-visier-kaufinteressenten/83628) durch die Reederei MSC für Aufsehen. David und Alex erörtern, warum Konsolidierung im europäischen Luftverkehr anders verläuft als in den USA und welche Hürden EU-Kartellwächter wohl bei einer Easyjet-Übernahme durch die Lufthansa Group oder durch Ryanair setzen würden.

Weitere Themen der Episode: David berichtet von der MRO-Messe in London und gibt spannende Einblicke in die Wartungsbranche. Zudem geht es um die [Problematik von Rail-and-Fly bei Bahnverspätungen](https://www.airliners.de/fluggesellschaften-bahn-haftung-rail-fly/83584) und die damit verbundenen Passagierrechte.

Und David hat eine interessante Beobachtung aus London mitgebracht: Britische Getränkeflaschen haben dieselben nervigen Deckel wie die Flaschen in der EU – trotz Brexit! Da kann nur eine Verschwörung hinter stecken!

Links und mehr

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]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/63a9f191/artwork-3000x3000.jpg?t=1760718005 Ryanair kürzt, Discover wächst und Easyjet wird umworben https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-17-ryanair-kuerzt-discover-waechst-easyjet-umworben/83763 Luftfahrt, airliners, airliners.de, Luftverkehr, airlinersde, Aeronews, Aviation, Aviation, Ryanair, Podcast, Fluggesellschaften, Airlines, airliners Podcast, Luftverkehrspolitik, Condor, Boeing, Bahn, Ryanair, Winterflugplan, Deutschland, Luftverkehrssteuer, EasyJet, Übernahme, MSC, Konsolidierung, Discover Airlines, A350, Lufthansa Konzern, Langstrecke, Flottenwachstum, Billigflieger, Low-Cost-Carrier, MRO, Flugzeugwartung, Rail-and-Fly, Bahnzubringer, Passagierrechte, Luftverkehrswirtschaft, Europa, Airline-Business, Kapazitätskürzung, Frequenzreduktion no no no no 4e07ccf77db34fc8a893d9a195ecec56 Lufthansa-Umbau und verlorene Koffer: Zwei turbulente Wochen ohne Alex Lufthansa will die Rendite massiv steigern, die isländische Play ist insolvent und Airbus hat Boeing im wichtigsten Flugzeugsegment überholt. Im Podcast sprechen David und Alex außerdem über den Abend der Luftfahrt und wie Alex ohne Koffer seine Kanada-Reise überlebt hat.]]> Sat, 11 Oct 2025 10:00:00 +0200 Zwei Wochen ohne Alex – und die Luftfahrtbranche steht nicht still

Während Alexander Fink zwei Wochen in Kanada unterwegs war (und seinen Koffer dank Ransomware-Chaos verloren hat), ist in der Luftfahrtbranche einiges passiert. 

Von der [Play Airlines Insolvenz](https://www.airliners.de/islaendische-play-stellt-betrieb/83364) über Lufthansas massiven Umbau bis hin zum historischen Moment, in dem Airbus mit dem A320 die Boeing 737 bei den Auslieferungen überholt hat – David und Alex haben viel aufzuholen.

In dieser Episode gibt es das große Nachrichten-Update aus zwei ereignisreichen Wochen. Zunächst berichten beide vom [Abend der Luftfahrt](https://www.airliners.de/abend-luftfahrt-bdl-warnt-gefaehrlichem-kipppunkt/83547) in Berlin, wo die Branche ihren Unmut über die Politik äußerte und auf schnelle Umsetzung der Koalitionsversprechen drängte. 

Dann geht es um die Pleite von Play Airlines – schon der zweite gescheiterte Versuch, Island als Luftfahrt-Drehkreuz zu etablieren. Die isländische Low-Cost-Airline hatte nach Wow Air und anderen Vorgängern versucht, das "Dubai des Nordens" aufzubauen, scheiterte aber an schwachen Buchungszahlen.

Außerdem besprechen David und Alex die großen [Lufthansa-News: 4000 Stellen sollen bis 2030 in der Verwaltung wegfallen](https://www.airliners.de/lufthansa-stellenabbau-drohender-streik-piloten/83353), die Umsatzrendite von aktuell unter einem Prozent soll auf acht bis zehn Prozent steigen. Dazu kommen Unsicherheiten bei der Flottenstrategie – der A380 fliegt erst mal weiter, die [Boeing 777X verzögert sich erneut](https://www.airliners.de/auslieferung-boeing-777x-verzoegert-2027/83443) um ein Jahr. 

Auch [Condor steht unter Druck](https://www.airliners.de/condor-problemen-urteil-lufthansa-zubringerstreit-rechtskraeftig/83395), nachdem die Airline den Rechtsstreit um Lufthansa-Zubringer verloren hat und nun selbst innerdeutsche Flüge aufbauen muss.

Ein historischer Moment: Airbus hat mit der [A320-Familie die Boeing 737 bei den Auslieferungen überholt](https://www.airliners.de/airbus-a320-ueberholt-boeing-737-meistverkauftes-flugzeug-welt/83495) und ist nun auch beim meist ausgelieferten Flugzeugtyp weltweit führend. Boeing arbeitet zwar an einem 737-Nachfolger, doch ohne leistungsfähige neue Triebwerke wird das schwierig. 

Und natürlich gibt es auch Anekdoten von Alex' Kanadareise – von der kürzesten Transatlantik-Strecke mit der 737 Max über Tim-Hortons-Leckereien bis hin zur Auflösung im Koffer-Drama.


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Kurzum: Diese Episode ist ein herrliches Vergnügen für alle, die schon immer irgendwie geahnt haben, dass mit der Award-Industrie in der Luftfahrt irgendwas nicht stimmt. 

David und Alexander plaudern ein bisschen aus dem Nähkästchen und verraten, warum airliners.de lieber nicht über die vielen Auszeichnungen berichtet, die regelmäßig als Pressemitteilung von Airlines und Airports ins Redaktions-Postfach flattern.

Die beiden nehmen genüsslich Veranstaltungen auseinander, bei denen wirklich jeder einen Preis bekommt. Vom "Cleanest Airport in Australia & Pacific" bis zur "Most Improved Airline in Afrika". Fast wie bei der Leseköniginnen-Auszeichnung in der Grundschule: https://www.airliners.de/award-skytrax-lesekoenigin/38168

David erzählt zudem von den "Awards", die sogar airliners.de regelmäßig per Post bekommt. Das passiert ungefragt, aber dann darf man die nur gegen Bezahlung auch öffentlich zeigen... 

Zwischendurch philosophieren die beiden airliners.de-Redaktionleiter noch über Bullshit-Bingo in Meetings, die fragwürdige Praxis der Berichterstattung über Dinge wie das "88. Jubiläum einer Flugverbindung". Und es geht darum, wie es dazu kommen konnte, dass die beiden tatsächlich das 25-jährige Jubiläum von airliners.de im vergangenen Jahr komplett vergessen haben.

Ein unterhaltsamer Blick hinter die Kulissen des Luftfahrtjournalismus, garniert mit der Erkenntnis: Man muss nicht über alles berichten.

Zum Gucken: https://www.youtube.com/playlist?list=PLOaY4LDVpedeEzwwYpGPQtD-gm-rjM0Zj


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Als CCO der Berliner Charter-Airline Private Wings gibt Lisa spannende Einblicke in eine Branche, die sich im Wandel befindet: Denn der deutsche Inlandsverkehr hat Probleme: Nur 52 Prozent Recovery nach der Krise!

Lufthansa-Chef Jens Ritter hat gerade weitere [mögliche Streckenstreichungen](https://www.airliners.de/lufthansa-kuendigt-innerdeutsche-streckenstreichungen/83272) für Bremen, Dresden, Köln, Leipzig, Münster, Nürnberg und Stuttgart angekündigt. Verzweifelte Regionen suchen nun eigene Lösungen. 

Gibt das für Charter Airlines wie Private Wings ganz neue Möglichkeiten?

Beispiele für neue Ansätze gibt es bereits: In Paderborn haben sich beispielsweise 60 Unternehmen zusammengeschlossen und [eine virtuelle Airline gegründet](https://www.airliners.de/dat-skyhub-pad-flugbetrieb/82848), um ihre Hubanbindung zu retten. Ähnliche Ideen gibt es in Linz und Friedrichshafen. 

Private Wings fliegt bislang hauptsächlich Sportvereine mit ihren Dornier-328-Maschinen durch Europa – von Bundesliga-Teams bis zu Eishockey-Clubs in den Playoffs. Doch die Charter-Airline ist längst nicht mehr nur im Sportbereich aktiv: Sie fliegt bereits Linienflüge für die Mannheim City Air und kann sich durchaus weitere solcher Kooperationen vorstellen. 

Lisa Marie Erb erklärt, welche Rolle aus Airline-Sicht dabei Kosten, Risiko und Flexibilität spielen.

Außerdem: Wie ein Ransomware-Angriff auf das Checkin-System die Airlines am BER lahmlegte und warum Lisa Marie Erb trotz [Event-Management-Studium](https://www.airliners.de/serien/airline-management-ist-event-management) in der Luftfahrt gelandet ist – inklusive sorbischer Sprachkünste zur Verabschiedung.]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-14-lufthansa-streicht-uebernimmt-regionaler-luftverkehr-scheideweg/83340 Regionaler Luftverkehr in Deutschland am Scheideweg Gast: Lisa Marie Erb, CCO von Private Wings 00:36:36 airliners.de 14 full Während Lufthansa weitere innerdeutsche Streichungen ankündigt, erklärt Lisa Marie Erb, CCO bei Private Wings, unter welchen Umständen Charter-Airlines davon profitieren könnten. Außerdem: Was der BER-Hacker-Angriff mit Alex Urlaub zu tun hat.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/7e9c549b/artwork-3000x3000.jpg?t=1758905775 Regionaler Luftverkehr in Deutschland am Scheideweg https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-14-lufthansa-streicht-uebernimmt-regionaler-luftverkehr-scheideweg/83340 regionale Luftfahrt, Private Wings, Charter-Airline, Lufthansa Streichungen, Paderborn virtuelle Airline, Sportvereine fliegen, Dornier 328, deutsche Flughäfen, Inlandsverkehr, Lisa Marie Erb, Berlin Brandenburg, Hacker-Angriffe Luftfahrt, Event-Management, Linienflüge Deutschland, Zubringerflüge, Mannheim City Air no no no no cbcbd2fffe8746fbafc7b9744266e7c5 Fluggäste ohne Lobby, Remote Tower und Air-India-Klagen Warum gibt es eigentlich keinen deutschen Fluggastverband? Diese Frage wirft David bei der Diskussion um das BER-Nachtflugverbot auf. Außerdem in dieser Gedankenflüge-Episode: Air-India-Klagen, Remote-Tower-Konzepte und eine Super-Star-Besichtigung.


]]> Sat, 20 Sep 2025 10:00:00 +0200 Warum gibt es eigentlich keinen deutschen Fluggastverband?

Diese Frage stellt David in der Diskussion um das BER-Nachtflugverbot. Während es bei der Bahn den "Fahrgastverband PRO BAHN" gibt, der regelmäßig zu aktuellen Themen Stellung bezieht, fehlt eine vergleichbare neutrale Interessensvertretung für Flugreisende völlig.

Beispiel Flexibilisierung des Berliner Nachtflugverbots: Flugzeuge, die wenige Sekunden zu spät landen wollen, müssen nach Hannover ausweichen und verursachen damit deutlich mehr Lärm als eine normale Landung – und mehr Ärger für Passagiere. Berlins Regierender Bürgermeister Kai Wegner verspricht nun Gespräche in Brandenburg. Doch obwohl David das Thema sogar mit angestoßen hat, gibt es noch eine Klitzekleinigkeit anzumerken...

Ein Besuch von Alex und David auf der Baustelle zum neuen Remote Tower Control Center in Lübeck zeigt derweil, wohin sich die dezentrale Flugsicherung entwickelt. David berichtet außerdem von seinem Besuch bei der restaurierten Super Star im neuen Lufthansa Event-Gebäude in Frankfurt, während Alexander sich schon auf seinem Urlaub und seinen Flug auf der kürzesten Transatlantik-Strecke zwischen London und St. John's freut.

Gleichzeitig beginnen in den USA ersten juristischen Auseinandersetzungen zum Air-India-Absturz. Opferfamilien verklagen Boeing und Honeywell wegen angeblich defekter Treibstoff-Absperrschalter. Die Argumentation ignoriert jedoch wichtige Fakten aus dem offiziellen Zwischenbericht der indischen Ermittler.

]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-13-fluggaeste-lobby-remote-tower-air-india-klagen/83216 Fluggäste ohne Lobby, Remote Tower und Air-India-Klagen 00:39:46 airliners.de 13 full Warum gibt es eigentlich keinen deutschen Fluggastverband? Diese Frage wirft David bei der Diskussion um das BER-Nachtflugverbot auf. Außerdem in dieser Gedankenflüge-Episode: Air-India-Klagen, Remote-Tower-Konzepte und eine Super-Star-Besichtigung.


]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/8a13111c/artwork-3000x3000.jpg?t=1758304191 Fluggäste ohne Lobby, Remote Tower und Air-India-Klagen https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-13-fluggaeste-lobby-remote-tower-air-india-klagen/83216 Fluggastverband, BER, Nachtflugverbot, Fahrgastverband, Bahn, Interessensvertretung, Airlines, Lärmschutz, Air India, Boeing, Honeywell, Remote Tower, Lübeck, Super Star, Lufthansa, Frankfurt, Transatlantik, WestJet, 737 MAX, St. Johns, Neufundland, Kai Wegner, Brandenburg no no no no 393f9ec06d7c4d8abc05f9965ca8110f Lufthansa-Wachstum und Wizz-Air-Rückzug Gegensätzliche Strategien prägen diese Podcast-Woche: Während Lufthansa mit einem Flugzeug pro Woche expandiert, zieht sich Wizz Air immer weiter zurück. David und Alexander ordnen die Entwicklungen ein.]]> Sat, 13 Sep 2025 10:00:00 +0200 Diese Woche bringen David und Alexander wieder spannende Einblicke aus der Branche mit: Von Lufthansas ambitionierten Wachstumsplänen bis hin zum überraschendem Wizz-Air-Rückzug aus Wien.

Beim Lufthansa-Group-Medientreff in Frankfurt hat David aus erster Hand erfahren, wie der Konzern seine Flotte massiv ausbauen will – im Durchschnitt kommt derzeit ein neues Flugzeug pro Woche. Besonders interessant: Die neuen Langstreckenflugzeuge für den Ferienflieger Discover.
Auch bemerkenswert: Die geplante Aufstockung der Ita-Airways-Beteiligung auf 90 Prozent.

Weniger rosig sieht es derzeit bei Wizz Air aus: Die ungarische Billigfluglinie zieht sich schrittweise aus Wien zurück 28 Strecken fallen weg – ein deutliches Zeichen für die aktuellen Herausforderungen der Airline, die derzeit sonst ihre Strategie überdenken muss.

Parallel dazu erlebte Alexander Regionalflugverkehr mit FlyVini und berichtet von seinem überraschend komfortablen Flug in der Cessna Caravan. Ein direkter Einblick in die Welt der kleinen Fluggesellschaften abseits der großen Hubs.]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-12-lufthansa-wachstum-wizz-air-rueckzug/83079 Lufthansa-Wachstum und Wizz-Air-Rückzug Schon krass! 00:40:00 airliners.de 12 full Gegensätzliche Strategien prägen diese Podcast-Woche: Während Lufthansa mit einem Flugzeug pro Woche expandiert, zieht sich Wizz Air immer weiter zurück. David und Alexander ordnen die Entwicklungen ein.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/dda94f45/artwork-3000x3000.jpg?t=1757696989 Lufthansa-Wachstum und Wizz-Air-Rückzug https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-12-lufthansa-wachstum-wizz-air-rueckzug/83079 no no no no 03130d3d851845ec85f31d64160e63a8 Streiken, fliegen oder Ballonfahren? Diese Podcast-Episode hat es in sich: Streik-Alarm bei der Lufthansa und dann sind auch noch zwei neuen Regional-Airlines gleichzeitig gestartet. Bonus: Warum David nicht in Heißluftballons steigt.]]> Sat, 06 Sep 2025 10:00:00 +0200 Was für eine Woche! Während die Lufthansa-Piloten eine Urabstimmung für Streiks vorbereiten, feiern gleichzeitig zwei pfiffige Regionalflug-Start-ups ihre ersten Flüge. 

David ist frisch aus Mallorca zurück und erzählt von seinem Trip mit Eurowings – inklusive einer verpassten Heißluftballon-Fahrt wegen Höhenangst und – nunja... Gewichtslimitationen :-) 

Aber das ist nur der lockere Auftakt für die wirklich brisanten Themen der Woche: Die Vereinigung Cockpit will streiken, weil 150.000 Euro Übergangsversorgung pro Jahr angeblich nicht reichen. Während andere in der Branche um jeden Euro kämpfen, diskutieren Deutschlands bestbezahlte Piloten bei Deutschlands verlustreichsten Airline über noch mehr Geld. David versucht, das im Detail aufzudröseln.

Doch auch abseits der Lufthansa Group gab es Nachrichten: Am selben Tag starteten Skyhub-PAD und Vini in der vergangenen Woche mit neuen Regionalflugangeboten innerhalb Deutschlands! Skyhub-PAD hat geschafft, was unmöglich schien – Paderborn nach dem Lufthansa-Rückzug wieder an einen Hub anzuschließen. Ex-Flyv, die jetzt Vini heißt, setzt sogar auf Künstliche Intelligenz für bedarfsgesteuerte Flugpläne. 

Dazu gibts Klagen über explodierende Hotelpreise, Infos zu Davids neuer Männerhandtasche und eine Diskussion darum, ob der 1970er Psychedelic-Sound von Genesis heute immer noch rockt. 

**Kapitelmarken:**
00:00:00 Begrüßungsschabernack
00:01:47 David's Mallorca-Trip: Eurowings und die Heißluftballon-Fahrt  
00:09:21 Streik-Alarm: Lufthansa-Piloten wollen wegen Altersversorgung streiken
00:20:22 Durchbruch: Skyhub-PAD startet und rettet Paderborn-München
00:29:53 Revolution: Vini setzt auf KI-gesteuerte Bedarfsflüge
00:37:48 Reise-Frust: Warum Hotels immer teurer werden
00:40:53 Ausblick: Kommende Termine und Alex der Drummer

**Links zum Thema:**
https://www.airliners.de/lufthansa-piloten-bereiten-streik/82880
https://www.airliners.de/flyv-nennt-vini-kommerziellen-flugbetrieb/82835
https://www.airliners.de/dat-skyhub-pad-flugbetrieb/82848
https://www.airliners.de/eurowings-registriert-leichte-erholung-geschaeftsreisen/82933


]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-11-streiken-fliegen-ballonfahren-gedankenfluege-luftfahrt-podcast-episode-11/82950 Streiken, fliegen oder Ballonfahren? Was man so tut und nicht tut. 00:46:19 airliners.de 11 full Diese Podcast-Episode hat es in sich: Streik-Alarm bei der Lufthansa und dann sind auch noch zwei neuen Regional-Airlines gleichzeitig gestartet. Bonus: Warum David nicht in Heißluftballons steigt.]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/d2a9b72a/artwork-3000x3000.jpg?t=1757108375 Streiken, fliegen oder Ballonfahren? https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-11-streiken-fliegen-ballonfahren-gedankenfluege-luftfahrt-podcast-episode-11/82950 Lufthansa, Pilotenstreik, VereinigungCockpit, Altersversorgung, Übergangsversorgung, Urabstimmung, Regionalflugverkehr, SkyhubPAD, Winnie, FlyV, Paderborn, München, KI, Künstliche-Intelligenz, virtuelle-Airline, Danish-Air-Transport, Interline-Agreement, Charter, On-Demand, Eurowings-Holidays, Mallorca, Heißluftballon, Genesis, Hotelpreise, deutsche-Luftfahrt, Innovation, Privilegien, Gewerkschaft, Streiks, Spartengewerkschaft no no no no 01d863e99e134982abe7982353aa1fde Sommer, Sonne, Ferienflieger – der große Luftfahrt-Sommerrückblick! Nach den Ferien sind David Haße und Alexander Fink mit einer aktuellen Podcast-Episode zurück. Im großen Sommerrückblick sprechen sie über den Condor-Lufthansa-Streit, Boeings Comeback und Turkish Airlines' Air-Europa-Expansion – garniert mit Urlaubsgeschichten und Süßigkeiten aus Norwegen.

]]> Sat, 30 Aug 2025 10:00:00 +0200 Die Sommerferien sind vorbei und wir melden uns zurück! 

Der airliners.de-Luftfahrt-Podcast ist nach der Sommerpause wieder mit einer aktuellen Episode am Start: Mit neuem Namen, einem neuen Intro und vor allem mit einem Luftfahrt-Sommerrückblick geht es jetzt so richtig los. 

In dieser Folge blicken David Haße und Alexander Fink auf die wichtigsten Entwicklungen der Luftfahrtbranche während der Sommermonate zurück. 

Während David entspannt durch Norwegen gereist ist, musste Alex sich durch das vermeintliche "Sommerloch" kämpfen – das sich als alles andere als ruhig entpuppte.

Von einem Lufthansa-Erfolg im Streit mit Condor über Boeings Comeback bis hin zu Turkish Airlines' Expansion nach Europa – es war einiges los in der Branche. Dazu gibt es persönliche Urlaubsgeschichten, norwegische Süßigkeiten-Tests und die Erkenntnis, dass nicht nur Italiener "Coolcation" schätzen.

Die Hosts sprechen außerdem über die Umbenennung ihres Podcasts in "Gedankenflüge" und die Verfügbarkeit auf allen gängigen Podcast-Plattformen. Plus: Warum Flughäfen in Norwegen anders ticken und was Windkraftanlagen mit dem Hamburger Flughafen zu tun haben.

Viel Spaß mit dieser entspannten Nach-Urlaubs-Auffrischer mit den wichtigsten Branchennews, die Sie während der Ferienzeit vielleicht verpasst haben.

Kapitelmarken:
00:00:00 Begrüßung und Norwegen-Geschichten
00:01:41 Neues Intro und Podcast-Umbenennung
00:03:01 Skandinavische Coolcation, Flughäfen und "Flusslärm"
00:09:50 Gebrochene und gehaltene Urlaubs-Versprechen 
00:11:11 Fruchtgummi-Datteln-Tast-Testing-ASMR
00:15:14 Schokoladige Air-Berlin-Herz-Erinnerungen
00:17:32 Lufthansa zentralisiert ihre Struktur
00:21:50 Boeing zeigt positive Signale
00:26:20 BDL-Zahlen: Deutsche Luftfahrt im Überblick
00:30:15 Condor vs. Lufthansa: Rechtsstreit eskaliert
00:37:40 Turkish Airlines kauft sich bei Air Europa ein
00:41:13 Ryanair und Reisebüros
00:44:21 Windkraft am Hamburger Flughafen
00:53:40 Ausblick, Verabschiedung und "die Gastperson" 

Links zu den Luftfahrt-Themen dieser Episode:

Den airliners.de Luftfahrt-Podcast gibt es als Video-Podcast auf Youtube und als Audio-Version bei Spotify, Apple Podcasts und Amazon Music sowie überall, wo es Podcasts gibt:
https://www.airliners.de/thema/podcast

Lufthansa Group plant neue Organisationsstruktur mit stärkerer Zentrale
https://www.airliners.de/lufthansa-group-plant-organisationsstruktur-staerkerer-zentrale/82686

Boeing liefert 25 Maschinen früher an Ryanair aus
https://www.airliners.de/boeing-liefert-25-maschinen-frueher-ryanair/82745

FAA plant Szenario-Übungen vor möglicher 737-Max-Produktionserhöhung
https://www.airliners.de/faa-plant-szenario-uebungen-737-max-produktionserhoehung/82737

Airlines ziehen 60 Flugzeuge wegen hoher Standortkosten aus Deutschland ab
https://www.airliners.de/airlines-60-flugzeuge-hoher-standortkosten-deutschland/82456

Condor prüft Rechtsmittel nach Gerichtsurteil im Lufthansa-Verfahren
https://www.airliners.de/condor-prueft-rechtsmittel-gerichtsurteil-lufthansa-verfahren/82670

Attestor-Interview: “Deutschland kann mit Condor einen zweiten starken Carrier gut gebrauchen“
https://www.airliners.de/deutschland-condor-zweiten-starken-carrier-gut-gebrauchen/82355

Air Europa akzeptiert Angebot für Beteiligung von Turkish Airlines
https://www.airliners.de/air-europa-akzeptiert-angebot-beteiligung-turkish-airlines/82611

Interview: "Ryanair bietet Reisebüros Zugriff auf Flüge zu Website-Konditionen"
https://www.airliners.de/interview-travel-agent-direct-reisebueros-zugriff-ryanair-fluege-gleichen-konditionen/82501

Hamburg: Interview: "Sechs Windräder machen den Hamburg Airport energieautark"
https://www.airliners.de/interview-windrae-hamburg-airport-energieautark/82326]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-10-sommer-sonne-ferienflieger/82822 Sommer, Sonne, Ferienflieger – der große Luftfahrt-Sommerrückblick! Bonus: Norwegischer Süßkram 00:56:48 airliners.de 10 full Nach den Ferien sind David Haße und Alexander Fink mit einer aktuellen Podcast-Episode zurück. Im großen Sommerrückblick sprechen sie über den Condor-Lufthansa-Streit, Boeings Comeback und Turkish Airlines' Air-Europa-Expansion – garniert mit Urlaubsgeschichten und Süßigkeiten aus Norwegen.

]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/16f5b4de/artwork-3000x3000.jpg?t=1756491429 Sommer, Sonne, Ferienflieger – der große Luftfahrt-Sommerrückblick! https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-10-sommer-sonne-ferienflieger/82822 Luftfahrt, Podcast, airliners, Sommerrückblick, Lufthansa, Boeing, Condor, Turkish Airlines, Air Europa, BDL, Ferienfluggesellschaften, Norwegen, Ryanair, Windkraft, Hamburg Airport, Aviation, Airline News, Branchenanalyse, Gedankenflüge, Zentralisierung, 737 Max, Rechtsstreit, Konsolidierung, Attestor, Swiss, Brussels Airlines, Austrian Airlines, Punkt-zu-Punkt-Verkehr, Netzwerk-Carrier, FAA, Doorplug, Wasserkraft no no no no yt:video:-wGUrpBnb18 Von Eurowings bis EVA Air - Wie spricht man Airline-Namen aus? Wie spricht man eigentlich Luftfahrt-Begriffe richtig aus? In der neuen Podcast-Episode diskutieren David Haße und Alexander Fink über die Tücken der korrekten Aussprache – von Airlines wie Eurowings und EVA Air über Fachbegriffe wie "Parameter" bis hin zu der ewigen Frage: "Der Airbus" oder "die Airbus"?

]]> Sat, 23 Aug 2025 10:00:00 +0200 Wie spricht man eigentlich "Parameter" richtig aus? Und sagt man "der Airbus" oder "die Airbus"? In dieser unterhaltsamen Episode des airliners.de Luftfahrt-Podcasts diskutieren David Haße und Alexander Fink über die Tücken der korrekten Aussprache in der Luftfahrt – von Airlines über Fachbegriffe bis hin zu internationalen Codes.

Die beiden airliners.de-Redakteure plaudern über ihre persönlichen Erfahrungen mit schwierigen Aussprachen: Warum schreibt man Qantas ohne "U"? Wie spricht man EVA Air richtig aus? Und warum haben sie bei airliners.de jahrelang ICAO und EASA "falsch" geschrieben, bis sie schließlich der Branchentradition nachgegeben haben?

Von Parameter über SAS bis hin zu japanischen Airlines wie JAL und ANA – diese Episode ist ein lockerer, aber informativer Guide durch die Welt der Luftfahrt-Aussprache. Dabei kommen auch kulturelle Unterschiede zur Sprache und warum es manchmal völlig okay ist, Dinge "deutsch" auszusprechen.

Eine entspannte Episode für alle, die sich schon mal gefragt haben, ob sie Luftfahrt-Begriffe richtig aussprechen – garniert mit persönlichen Anekdoten aus dem airliners.de-Redaktionsalltag.

Kapitelmarken:
00:00:00 Parameter oder Parameter? Das Berliner Dilemma
00:02:53 Wie spreche ich Airlines richtig aus?
00:03:55 Wie schreibt man eigentlich Tui oder MTU?
00:06:17 Wie sagt man SAS – oder ANA und JAL?
00:11:42 Qantas ohne U und andere "Schreibfehler"
00:12:44 Von Adam und Eva-Air bis Yourowings.
00:14:23 Der Airbus oder die Airbus? Die Artikel-Diskussion
00:17:02 ICAO und EASA - Warum airliners.de nachgegeben hat
00:21:53 Internationale Verwirrungen: Von Porto nach Bordeaux
00:24:18 Lieber Hardcore-Nachrichten oder Geplauder?]]> https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-spezial-quantas-eva-air-grosse-aussprache-guide/82418 Von Eurowings bis EVA Air - Wie spricht man Airline-Namen aus? Das große Luftfahrt-Aussprache-Special 00:27:28 airliners.de 9 full Wie spricht man eigentlich Luftfahrt-Begriffe richtig aus? In der neuen Podcast-Episode diskutieren David Haße und Alexander Fink über die Tücken der korrekten Aussprache – von Airlines wie Eurowings und EVA Air über Fachbegriffe wie "Parameter" bis hin zu der ewigen Frage: "Der Airbus" oder "die Airbus"?

]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/36f93231/artwork-3000x3000.jpg?t=1756228252 Von Eurowings bis EVA Air - Wie spricht man Airline-Namen aus? https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-spezial-quantas-eva-air-grosse-aussprache-guide/82418 Luftfahrt, Luftverkehr, airliners, airlinersde, airliners.de, Aeronews, Airlines, Aussprache, Fachbegriffe, ICAO, EASA, Airbus, Boeing, Qantas, EVA Air, JAL, ANA, SAS, Eurowings, Parameter, Fluggesellschaften, Aviation, Branche, Deutschland, Redaktion, Journalismus, Schreibweise, Linguistik no no no no yt:video:KFf2q6bYA-U Airlines vs. Airports: Konflikte zwischen Monopoly und Speed-Dating Alexander Fink und David Haße erklären eine der wichtigsten Grundregeln der Luftverkehrsbranche: Airlines und Flughäfen haben oft gegensätzliche Interessen. Was von außen wie eine harmonische Symbiose aussieht, ist in Wahrheit geprägt von Kostenkonflikten, Slot-Streitigkeiten und der Frage: Wem gehört eigentlich der Passagier?

Erfahrt, warum Flughäfen ihre Entgelte oft nicht selbst bestimmen können, warum Routen-Konferenzen wie "Speed-Dating" funktionieren und wann sowohl Airlines als auch Airports sich gegenseitig Monopolstellungen vorwerfen. Von der Lufthansa-Basis-Verlagerung bis zu Ryanairs Drohgebärden – die Beispiele zeigen, wie komplex die Beziehungen in der Luftfahrt wirklich sind.

Ein Podcast für alle, die verstehen wollen, warum Flugpläne entstehen, wer über Slots entscheidet und weshalb manche Airlines plötzlich von einem Flughafen verschwinden.

Kapitelmarken:

0:00 - Intro: Die erste Lektion für neue Brancheneinsteiger
1:23 - Wem gehören Slots? Airlines vs. Flughäfen
4:11 - Kostenkonflikte und Entgeltordnungen
7:47 - Non-Aviation Revenues: Wer verdient am Passagier?
12:01 - Kooperationen trotz Konkurrenz
15:52 - Monopolvorwürfe in beide Richtungen
20:53 - Route-Konferenzen: Speed-Dating der Luftfahrt
25:24 - Fazit: Warum diese Dynamik wichtig ist

]]> Sat, 16 Aug 2025 10:00:00 +0200 https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-spezial-airlines-vs-airports-speed-dating-monopole-wahrheit-ueber-kosten/82432 Airlines vs. Airports: Konflikte zwischen Monopoly und Speed-Dating 00:28:17 airliners.de 8 full Alexander Fink und David Haße erklären eine der wichtigsten Grundregeln der Luftverkehrsbranche: Airlines und Flughäfen haben oft gegensätzliche Interessen. Was von außen wie eine harmonische Symbiose aussieht, ist in Wahrheit geprägt von Kostenkonflikten, Slot-Streitigkeiten und der Frage: Wem gehört eigentlich der Passagier?

Erfahrt, warum Flughäfen ihre Entgelte oft nicht selbst bestimmen können, warum Routen-Konferenzen wie "Speed-Dating" funktionieren und wann sowohl Airlines als auch Airports sich gegenseitig Monopolstellungen vorwerfen. Von der Lufthansa-Basis-Verlagerung bis zu Ryanairs Drohgebärden – die Beispiele zeigen, wie komplex die Beziehungen in der Luftfahrt wirklich sind.

Ein Podcast für alle, die verstehen wollen, warum Flugpläne entstehen, wer über Slots entscheidet und weshalb manche Airlines plötzlich von einem Flughafen verschwinden.

Kapitelmarken:

0:00 - Intro: Die erste Lektion für neue Brancheneinsteiger
1:23 - Wem gehören Slots? Airlines vs. Flughäfen
4:11 - Kostenkonflikte und Entgeltordnungen
7:47 - Non-Aviation Revenues: Wer verdient am Passagier?
12:01 - Kooperationen trotz Konkurrenz
15:52 - Monopolvorwürfe in beide Richtungen
20:53 - Route-Konferenzen: Speed-Dating der Luftfahrt
25:24 - Fazit: Warum diese Dynamik wichtig ist

]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/f6679f06/artwork-3000x3000.jpg?t=1756228953 Airlines vs. Airports: Konflikte zwischen Monopoly und Speed-Dating https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-spezial-airlines-vs-airports-speed-dating-monopole-wahrheit-ueber-kosten/82432 Luftfahrt, Luftverkehr, airliners, airlinersde, airliners.de, Aeronews, Airlines, Flughäfen, Slots, Entgelte, Aviation, Fluggesellschaften, Airports, Kosten, Monopol, Route-Konferenzen, Passagier, Non-Aviation Revenues, Lufthansa, Ryanair, Frankfurt, München, Hamburg, Flughafen-Business, Luftverkehrspolitik, Podcast no no no no yt:video:sfTQW4F8sfA Flugzeugtoiletten: Vakuum, Wassertanks und clevere Örtchen Eine Zuschrift über zu kleine Toiletten im Airbus A220 bringt David und Alex dazu, tief in die Welt der Flugzeug-Waschräume einzutauchen. Was als simple Beschwerde beginnt, wird zu einer 27-minütigen Reise durch Vakuumsysteme, Wassertanks und die Herausforderungen des Aircraft Interior Designs.

Die beiden airliners.de-Redakteure sprechen über die technischen Raffinessen moderner Toilettensysteme, warum das Wasser aus Handwaschbecken wirklich über Bord geht und wie sich Accessibility-Anforderungen auf die Kabinenausstattung auswirken. Dabei räumen sie mit Mythen auf – etwa der Legende vom gefrorenen Toiletten-Inhalt, der angeblich vom Himmel fällt.

Von der Enge der A220-Waschräume über Emirates' First-Class-Dusche bis hin zu Ryanairs Münzeinwurf-Idee: Diese Episode zeigt, wie viel Ingenieurskunst in einem scheinbar simplen Thema steckt. 

Plus: Andreas Spaeths legendärer Duschgang im A380 und die Frage, ob man auf Kurzstrecken überhaupt zur Toilette gehen sollte.

Eine unterhaltsame Sommerpausen-Episode, die beweist: Auch über die alltäglichsten Dinge im Flugzeug lässt sich eine halbe Stunde lang fachkundig diskutieren!]]> Sat, 09 Aug 2025 10:01:00 +0200 https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-spezial-vakuum-wassertanks-enge-kabinen-wahrheit-ueber-flugzeugtoiletten/82412 Flugzeugtoiletten: Vakuum, Wassertanks und clevere Örtchen 00:26:25 airliners.de 7 full Eine Zuschrift über zu kleine Toiletten im Airbus A220 bringt David und Alex dazu, tief in die Welt der Flugzeug-Waschräume einzutauchen. Was als simple Beschwerde beginnt, wird zu einer 27-minütigen Reise durch Vakuumsysteme, Wassertanks und die Herausforderungen des Aircraft Interior Designs.

Die beiden airliners.de-Redakteure sprechen über die technischen Raffinessen moderner Toilettensysteme, warum das Wasser aus Handwaschbecken wirklich über Bord geht und wie sich Accessibility-Anforderungen auf die Kabinenausstattung auswirken. Dabei räumen sie mit Mythen auf – etwa der Legende vom gefrorenen Toiletten-Inhalt, der angeblich vom Himmel fällt.

Von der Enge der A220-Waschräume über Emirates' First-Class-Dusche bis hin zu Ryanairs Münzeinwurf-Idee: Diese Episode zeigt, wie viel Ingenieurskunst in einem scheinbar simplen Thema steckt. 

Plus: Andreas Spaeths legendärer Duschgang im A380 und die Frage, ob man auf Kurzstrecken überhaupt zur Toilette gehen sollte.

Eine unterhaltsame Sommerpausen-Episode, die beweist: Auch über die alltäglichsten Dinge im Flugzeug lässt sich eine halbe Stunde lang fachkundig diskutieren!]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/7b97c477/artwork-3000x3000.jpg?t=1756226308 Flugzeugtoiletten: Vakuum, Wassertanks und clevere Örtchen https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-spezial-vakuum-wassertanks-enge-kabinen-wahrheit-ueber-flugzeugtoiletten/82412 Luftfahrt, Luftverkehr, airliners, airlinersde, airliners.de, Aeronews, Flugzeugtoiletten, Airbus A220, Vakuumsystem, Aircraft Interiors, Luftfahrttechnik, Kabinenaustattung, Emirates First Class, Accessibility, Aviation, Podcast, Flugzeugkabine, Waschraum, Toilettensystem, A380, Ryanair, First Class, Toilette, Lavatory no no no no yt:video:J7xzebknCro Steuern, Klima, Zölle: Warum die Luftfahrtbranche lauter werden muss Eine Episode, die zum Nachdenken anregt und zeigt: Die Klimadebatte in der Luftfahrt braucht mehr Fakten und weniger Mythen. Warum die Luftfahrt endlich lauter werden sollte!

In dieser hitzigen Episode nehmen David Haße und Alexander Fink kein Blatt vor den Mund: Die Klimadebatte um Bahn versus Flugzeug ist voller Mythen und Doppelstandards. 

Während die Deutsche Bahn mit "klimaneutralem" Bahnstrom wirbt, verschweigt sie die Realität von rechnerisch 100% fossilen Regionalbahnen und CO2-intensiven Stahlbeton-Infrastrukturen als bislang immer vernachlässigter Klimakiller.

Warum die berüchtigten Non-CO2-Effekte dagegen bei Kurzstreckenflügen praktisch irrelevant sind - Kondensstreifen entstehen nur in bestimmten Höhen und Bedingungen, die bei Berlin-München-Flügen kaum erreicht werden – ist ein weiteres Thema.

Gleichzeitig rechnen wir vor: Mit zwei Prozent SAF-Beimischung ist der innerdeutsche Luftverkehr nach Bahn-Logik bereits "100% klimaneutral", denn das entspricht ungefähr dem Anteil der innerdeutschen Sitzplatzkapazität im deutschen Luftverkehr. 

Die beiden airliners.de-Macher fordern die Luftfahrtbranche auf, endlich selbstbewusster zu argumentieren. Während Wasserstoff-Flugzeuge schon bald auf Kurzstrecken fliegen werden, braucht die Bahn noch Jahrzehnte für neue Infrastruktur. Bis der Deutschlandtakt da ist, fliegt man innerdeutsch längst elektrisch. Dann ist Fliegen innerdeutsch umweltschonender als Bahnfahren!

Auch andere Themen kommen zur Sprache: Der neue airliners.de-Flugzeugkalender 2026, positive Lufthansa-Quartalszahlen und die Enttäuschung über die ausbleibende Luftverkehrsteuer-Entlastung.

]]> Sat, 02 Aug 2025 10:00:00 +0200 https://www.airliners.de/video-klimadebatte-aufgerollt-luftfahrt-endlich-lauter/82318 Steuern, Klima, Zölle: Warum die Luftfahrtbranche lauter werden muss 00:43:12 airliners.de 6 full Eine Episode, die zum Nachdenken anregt und zeigt: Die Klimadebatte in der Luftfahrt braucht mehr Fakten und weniger Mythen. Warum die Luftfahrt endlich lauter werden sollte!

In dieser hitzigen Episode nehmen David Haße und Alexander Fink kein Blatt vor den Mund: Die Klimadebatte um Bahn versus Flugzeug ist voller Mythen und Doppelstandards. 

Während die Deutsche Bahn mit "klimaneutralem" Bahnstrom wirbt, verschweigt sie die Realität von rechnerisch 100% fossilen Regionalbahnen und CO2-intensiven Stahlbeton-Infrastrukturen als bislang immer vernachlässigter Klimakiller.

Warum die berüchtigten Non-CO2-Effekte dagegen bei Kurzstreckenflügen praktisch irrelevant sind - Kondensstreifen entstehen nur in bestimmten Höhen und Bedingungen, die bei Berlin-München-Flügen kaum erreicht werden – ist ein weiteres Thema.

Gleichzeitig rechnen wir vor: Mit zwei Prozent SAF-Beimischung ist der innerdeutsche Luftverkehr nach Bahn-Logik bereits "100% klimaneutral", denn das entspricht ungefähr dem Anteil der innerdeutschen Sitzplatzkapazität im deutschen Luftverkehr. 

Die beiden airliners.de-Macher fordern die Luftfahrtbranche auf, endlich selbstbewusster zu argumentieren. Während Wasserstoff-Flugzeuge schon bald auf Kurzstrecken fliegen werden, braucht die Bahn noch Jahrzehnte für neue Infrastruktur. Bis der Deutschlandtakt da ist, fliegt man innerdeutsch längst elektrisch. Dann ist Fliegen innerdeutsch umweltschonender als Bahnfahren!

Auch andere Themen kommen zur Sprache: Der neue airliners.de-Flugzeugkalender 2026, positive Lufthansa-Quartalszahlen und die Enttäuschung über die ausbleibende Luftverkehrsteuer-Entlastung.

]]> https://lcdn.letscast.fm/media/podcast/e7679461/episode/86ad22fe/artwork-3000x3000.jpg?t=1756229895 Steuern, Klima, Zölle: Warum die Luftfahrtbranche lauter werden muss https://www.airliners.de/video-klimadebatte-aufgerollt-luftfahrt-endlich-lauter/82318 Luftfahrt, Luftverkehr, airliners, airlinersde, airliners.de, Aeronews, Klimadebatte, Bahn vs Flugzeug, Non-CO2-Effekte, Kondensstreifen, Luftverkehrsteuer, Lufthansa Quartalszahlen, Wasserstoff-Luftfahrt, SAF, Greenwashing, Deutsche Bahn, Airline-Konsolidierung, 100ml Regel, CT-Scanner, Flugzeugkalender, Condor Lackierung, Luftsicherheitskosten, Klimaneutralität, Innerdeutscher Luftverkehr, airliners Podcast, Luftfahrt-Politik, airliners.de Podcast, ICE, Flugzeug, fliegen, Flugscham, Nachrichten, CO2, klimamythos no no no no yt:video:_n3IdLQZtAQ Etihad A321LR, Luftverkehrsteuer, Jeju Air Luftfahrt-Podcast: Etihad A321LR, Jeju Air Bericht & deutsche Luftverkehrsteuer

David Haße und Alexander Fink diskutieren die wichtigsten Luftfahrt-Themen der Woche: Von ihrer Reise zum Remote Control Tower Center in Lübeck über die erste Etihad A321LR-Übernahme in Hamburg bis zur verzögerten Veröffentlichung des Jeju Air Abschlussberichts. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der geplanten Senkung der deutschen Luftverkehrsteuer und deren Auswirkungen auf den innerdeutschen Luftverkehr.

Exklusive Hintergründe und Einordnungen zu den aktuellen Herausforderungen der Luftverkehrswirtschaft. Dazu ein fachkundig kuratierter Nachrichtenüberblick zu den wirklich relevanten Themen der Branche. Das ist Luftfahrtjournalismus, der Sie voranbringt.

PS: Durch die Etihad-Kabine geführt hat uns Turky Al Hammadi, Director of Product & Hospitality, Guest Experience. Herzlichen Dank nochmal!

🔗 Etihad A321LR:
https://www.airliners.de/etihad-airbus-a321-lr-empfang-erhoeht-bestellung/82158

🔗 Jeju-Air-Bericht:
https://www.airliners.de/ermittler-jeju-air-crew-schaltete-falsches-triebwerk-vogelschlag/82059

🔗 Senkung Luftverkehrsteuer:
https://www.airliners.de/bundesregierung-senkung-luftverkehrsteuer/82056

🔗 Boeing 777X-Baubeginn:
https://www.airliners.de/boeing-beginnt-777-8-frachter-produktion/82105

🔗 Emirates-Interview:
https://www.airliners.de/interview-emirates-hoffnung-bundesregierung/82101]]> Sat, 26 Jul 2025 10:00:00 +0200 https://www.airliners.de/luftfahrt-podcast-jeju-air-drama-airbus-a321-first-class-luftverkehrsteuer/82179 Etihad A321LR, Luftverkehrsteuer, Jeju Air 00:44:04 airliners.de 5 full Luftfahrt-Podcast: Etihad A321LR, Jeju Air Bericht & deutsche Luftverkehrsteuer

David Haße und Alexander Fink diskutieren die wichtigsten Luftfahrt-Themen der Woche: Von ihrer Reise zum Remote Control Tower Center in Lübeck über die erste Etihad A321LR-Übernahme in Hamburg bis zur verzögerten Veröffentlichung des Jeju Air Abschlussberichts. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der geplanten Senkung der deutschen Luftverkehrsteuer und deren Auswirkungen auf den innerdeutschen Luftverkehr.

Exklusive Hintergründe und Einordnungen zu den aktuellen Herausforderungen der Luftverkehrswirtschaft. Dazu ein fachkundig kuratierter Nachrichtenüberblick zu den wirklich relevanten Themen der Branche. Das ist Luftfahrtjournalismus, der Sie voranbringt.

PS: Durch die Etihad-Kabine geführt hat uns Turky Al Hammadi, Director of Product & Hospitality, Guest Experience. Herzlichen Dank nochmal!

🔗 Etihad A321LR:
https://www.airliners.de/etihad-airbus-a321-lr-empfang-erhoeht-bestellung/82158

🔗 Jeju-Air-Bericht:
https://www.airliners.de/ermittler-jeju-air-crew-schaltete-falsches-triebwerk-vogelschlag/82059

🔗 Senkung Luftverkehrsteuer:
https://www.airliners.de/bundesregierung-senkung-luftverkehrsteuer/82056

🔗 Boeing 777X-Baubeginn:
https://www.airliners.de/boeing-beginnt-777-8-frachter-produktion/82105

🔗 Emirates-Interview:
https://www.airliners.de/interview-emirates-hoffnung-bundesregierung/82101]]> no no no no yt:video:FoZ-QQ3O3Zg Cockpit-Videoüberwachung, Antonovs in Leipzig, Indigo nach Deutschland Der airliners.de-Luftfahrt-Podcast, mit David Haße, Herausgeber von airliners.de und Alexander Fink, CvD bei airliners.de, KW29/2025 | Leipzig-Reise, Air-India-Details, Cockpit-Kameras und viel mehr.

David Haße und Alexander Fink berichten von ihrer Leipzig-Reise, wo sie Enteisungsfahrzeuge gefahren sind - mitten im Hochsommer während der Trainingsläufe. 

Das Wall Street Journal veröffentlichte derweil neue Details zum Air India Absturz: Demnach fragte der erste Offizier den Kapitän, warum der die Fuel-Control-Switches auf Cut-off gestellt habe. Die Antwort: "Habe ich nicht." Eine brisante Diskussion um Cockpit-Videoaufzeichnung entfacht sich neu.

Es gibt aber auch noch positive Nachrichten: Indigo erwägt ein erstes Deutschland-Ziel mit der A321XLR, was Berlin eine weitere direkte Billigflieger-Langstrecken-Route bringen könnte. 

Wizz Air hingegen zieht sich aus Leipzig zurück und reduziert A321XLR-Bestellungen - ein Rückschlag für den Standort, an dem viel los ist mit Frachtflugzeugen von DHL und aber auch Antonov Airlines.

Links zu den besprochenen Themen:
Air-India-Absturz: Kapitän soll Fuel-Switches umgestellt haben
https://www.airliners.de/air-india-absturz-kapitaen-fuel-switches-umgestellt/81998

Vereinigung Cockpit lehnt generelle Videoaufzeichnung im Cockpit ab
https://www.airliners.de/vereinigung-cockpit-lehnt-generelle-videoaufzeichnung-cockpit/81928

IATA befürwortet Videoaufzeichnung im Cockpit
https://www.airliners.de/air-india-absturz-iata-befuerwortet-videoaufzeichnung-cockpit/81979

Das ist Indigo – der indische Marktführer, der bald auch nach Europa kommt
https://www.airliners.de/hintergrund-indigo-indische-marktfuehrer-europa/69372

Kleine Flugzeuge, große Reichweite: Wie Airbus mit der A321 LR/XLR die Langstrecke revolutioniert
https://www.airliners.de/hintergrund-kleine-flugzeuge-grosse-reichweite-airbus-a321-lrxlr-langstrecke-revolutioniert/81512]]> Fri, 18 Jul 2025 19:16:00 +0200 https://www.airliners.de/video-podcast-cockpit-videouberwachung-antonows-leipzig-indigo-deutschland/82047 Cockpit-Videoüberwachung, Antonovs in Leipzig, Indigo nach Deutschland 00:40:11 airliners.de 4 full Der airliners.de-Luftfahrt-Podcast, mit David Haße, Herausgeber von airliners.de und Alexander Fink, CvD bei airliners.de, KW29/2025 | Leipzig-Reise, Air-India-Details, Cockpit-Kameras und viel mehr.

David Haße und Alexander Fink berichten von ihrer Leipzig-Reise, wo sie Enteisungsfahrzeuge gefahren sind - mitten im Hochsommer während der Trainingsläufe. 

Das Wall Street Journal veröffentlichte derweil neue Details zum Air India Absturz: Demnach fragte der erste Offizier den Kapitän, warum der die Fuel-Control-Switches auf Cut-off gestellt habe. Die Antwort: "Habe ich nicht." Eine brisante Diskussion um Cockpit-Videoaufzeichnung entfacht sich neu.

Es gibt aber auch noch positive Nachrichten: Indigo erwägt ein erstes Deutschland-Ziel mit der A321XLR, was Berlin eine weitere direkte Billigflieger-Langstrecken-Route bringen könnte. 

Wizz Air hingegen zieht sich aus Leipzig zurück und reduziert A321XLR-Bestellungen - ein Rückschlag für den Standort, an dem viel los ist mit Frachtflugzeugen von DHL und aber auch Antonov Airlines.

Links zu den besprochenen Themen:
Air-India-Absturz: Kapitän soll Fuel-Switches umgestellt haben
https://www.airliners.de/air-india-absturz-kapitaen-fuel-switches-umgestellt/81998

Vereinigung Cockpit lehnt generelle Videoaufzeichnung im Cockpit ab
https://www.airliners.de/vereinigung-cockpit-lehnt-generelle-videoaufzeichnung-cockpit/81928

IATA befürwortet Videoaufzeichnung im Cockpit
https://www.airliners.de/air-india-absturz-iata-befuerwortet-videoaufzeichnung-cockpit/81979

Das ist Indigo – der indische Marktführer, der bald auch nach Europa kommt
https://www.airliners.de/hintergrund-indigo-indische-marktfuehrer-europa/69372

Kleine Flugzeuge, große Reichweite: Wie Airbus mit der A321 LR/XLR die Langstrecke revolutioniert
https://www.airliners.de/hintergrund-kleine-flugzeuge-grosse-reichweite-airbus-a321-lrxlr-langstrecke-revolutioniert/81512]]> no no no no yt:video:xT5HhWlYXeY Air India, Tap-Verkauf und mehr airliners.de Luftfahrt Podcast | KW 28: Air India Ermittlungen, TAP-Privatisierung, EU-Klimaregeln

David Haße und Alexander Fink diskutieren die wichtigsten Luftfahrt-Themen der Woche. Die Air India Absturz-Untersuchung konzentriert sich auf die Treibstoff-Kontrollschalter im Cockpit der Boeing 787. Portugal will knapp die Hälfte seiner Staatsairline TAP verkaufen - mit Interesse von Lufthansa, Air France-KLM und IAG. Die deutsche Luftfahrtbranche kritisiert die neuen EU-Vorschriften zu Nicht-CO2-Effekten, da das notwendige Erfassungstool noch nicht verfügbar ist.

Links zu den Themen:

Air India Absturz-Untersuchung: 
https://www.airliners.de/air-india-zwischenbericht-fuel-control-switches-schalteten-kurz-takeoff-cutoff/81915

Offizieller erster Zwischenbericht:
https://aaib.gov.in/What's%20New%20Assets/Preliminary%20Report%20VT-ANB.pdf

Hier noch der Link zur AD in Bezug auf die im Bericht thematisierten früheren Probleme mit Cutoff-Switches bei der 737:
https://ad.easa.europa.eu/blob/NM-18-33.pdf/SIB_NM-18-33_1


Tap Air Portugal Privatisierung: 
https://www.airliners.de/portugals-regierung-499-prozent-tap-investoren-verkaufen/81880

Non-CO2-Emissionen: 
https://www.airliners.de/eu-berichtspflicht-co2-effekte-deutsche-branche-moratorium/81794]]> Sat, 12 Jul 2025 23:19:00 +0200 https://www.airliners.de/video-air-india-tap-verkauf-non-co2-luftfahrt-podcast-kw282025/81916 Air India, Tap-Verkauf und mehr 00:53:32 airliners.de 3 full airliners.de Luftfahrt Podcast | KW 28: Air India Ermittlungen, TAP-Privatisierung, EU-Klimaregeln

David Haße und Alexander Fink diskutieren die wichtigsten Luftfahrt-Themen der Woche. Die Air India Absturz-Untersuchung konzentriert sich auf die Treibstoff-Kontrollschalter im Cockpit der Boeing 787. Portugal will knapp die Hälfte seiner Staatsairline TAP verkaufen - mit Interesse von Lufthansa, Air France-KLM und IAG. Die deutsche Luftfahrtbranche kritisiert die neuen EU-Vorschriften zu Nicht-CO2-Effekten, da das notwendige Erfassungstool noch nicht verfügbar ist.

Links zu den Themen:

Air India Absturz-Untersuchung: 
https://www.airliners.de/air-india-zwischenbericht-fuel-control-switches-schalteten-kurz-takeoff-cutoff/81915

Offizieller erster Zwischenbericht:
https://aaib.gov.in/What's%20New%20Assets/Preliminary%20Report%20VT-ANB.pdf

Hier noch der Link zur AD in Bezug auf die im Bericht thematisierten früheren Probleme mit Cutoff-Switches bei der 737:
https://ad.easa.europa.eu/blob/NM-18-33.pdf/SIB_NM-18-33_1


Tap Air Portugal Privatisierung: 
https://www.airliners.de/portugals-regierung-499-prozent-tap-investoren-verkaufen/81880

Non-CO2-Emissionen: 
https://www.airliners.de/eu-berichtspflicht-co2-effekte-deutsche-branche-moratorium/81794]]> no no no no db5eacf5662349e6a0d05fe5f31b5dba Warum Air France-KLM jetzt SAS übernimmt Air France-KLM übernimmt die Mehrheit bei SAS - die Konsolidierung in Europa geht weiter.

Air France-KLM stockt ihre Beteiligung an SAS von 19,9% auf 60,5% auf und sichert sich damit die Mehrheit an der skandinavischen Fluggesellschaft. 

In diesem Podcast sprechen David Haße, airliners.de-Herausgeber und Alexander Fink, Chef vom Dienst bei airliners.de über die Hintergründe der Übernahme, die Rolle der EU-Kommission und die fortschreitende Konsolidierung der europäischen Luftfahrt. 

Warum wollte die Lufthansa SAS nicht übernehmen? Was ist mit der Star Alliance und mit dem Sky Team? Wie entwickelt sich der Wettbewerb zwischen den großen Airline-Gruppen? Und welche Airlines stehen als nächstes zum Verkauf?

Quellen:
https://www.airliners.de/air-france-klm-mehrheitseigner-skandinavischen-sas/81744
https://www.airliners.de/sas-order-embraer-markiert-aera-staerkt-strategie/81683
https://www.airliners.de/skyteam-wechsel-anfang-sas-abkehr-star-alliance/74959
https://www.airliners.de/air-france-klm-cma-cgm-beenden-luftfrachtallianz/72485
https://www.airliners.de/air-france-klm-tap-gespraeche-beteiligung-gange/79599
https://www.airliners.de/reportage-lufthansa-entschieden-sas-anteilseigner/76790
https://www.airliners.de/analyse-lufthansa-kauft-airlines-kauft-maerkte/67488

]]> Sun, 06 Jul 2025 12:00:00 +0200 Air France-KLM übernimmt die Mehrheit bei SAS - die Konsolidierung in Europa geht weiter.

Air France-KLM stockt ihre Beteiligung an SAS von 19,9% auf 60,5% auf und sichert sich damit die Mehrheit an der skandinavischen Fluggesellschaft. 

In diesem Podcast sprechen David Haße, airliners.de-Herausgeber und Alexander Fink, Chef vom Dienst bei airliners.de über die Hintergründe der Übernahme, die Rolle der EU-Kommission und die fortschreitende Konsolidierung der europäischen Luftfahrt. 

Warum wollte die Lufthansa SAS nicht übernehmen? Was ist mit der Star Alliance und mit dem Sky Team? Wie entwickelt sich der Wettbewerb zwischen den großen Airline-Gruppen? Und welche Airlines stehen als nächstes zum Verkauf?

Quellen:
https://www.airliners.de/air-france-klm-mehrheitseigner-skandinavischen-sas/81744
https://www.airliners.de/sas-order-embraer-markiert-aera-staerkt-strategie/81683
https://www.airliners.de/skyteam-wechsel-anfang-sas-abkehr-star-alliance/74959
https://www.airliners.de/air-france-klm-cma-cgm-beenden-luftfrachtallianz/72485
https://www.airliners.de/air-france-klm-tap-gespraeche-beteiligung-gange/79599
https://www.airliners.de/reportage-lufthansa-entschieden-sas-anteilseigner/76790
https://www.airliners.de/analyse-lufthansa-kauft-airlines-kauft-maerkte/67488

]]> https://www.airliners.de/video-podcast-konsolidierung-podcast-air-france-klm-sas-uebernimmt/81769 Warum Air France-KLM jetzt SAS übernimmt 00:20:41 airliners.de 2 full Air France-KLM übernimmt die Mehrheit bei SAS - die Konsolidierung in Europa geht weiter.

Air France-KLM stockt ihre Beteiligung an SAS von 19,9% auf 60,5% auf und sichert sich damit die Mehrheit an der skandinavischen Fluggesellschaft. 

In diesem Podcast sprechen David Haße, airliners.de-Herausgeber und Alexander Fink, Chef vom Dienst bei airliners.de über die Hintergründe der Übernahme, die Rolle der EU-Kommission und die fortschreitende Konsolidierung der europäischen Luftfahrt. 

Warum wollte die Lufthansa SAS nicht übernehmen? Was ist mit der Star Alliance und mit dem Sky Team? Wie entwickelt sich der Wettbewerb zwischen den großen Airline-Gruppen? Und welche Airlines stehen als nächstes zum Verkauf?

Quellen:
https://www.airliners.de/air-france-klm-mehrheitseigner-skandinavischen-sas/81744
https://www.airliners.de/sas-order-embraer-markiert-aera-staerkt-strategie/81683
https://www.airliners.de/skyteam-wechsel-anfang-sas-abkehr-star-alliance/74959
https://www.airliners.de/air-france-klm-cma-cgm-beenden-luftfrachtallianz/72485
https://www.airliners.de/air-france-klm-tap-gespraeche-beteiligung-gange/79599
https://www.airliners.de/reportage-lufthansa-entschieden-sas-anteilseigner/76790
https://www.airliners.de/analyse-lufthansa-kauft-airlines-kauft-maerkte/67488

]]> no no no no f84d95d0ecee4503bc7b202d77675c91 Condor und Oneworld: Lohnt sich ein Allianz-Beitritt? Condor zur Oneworld-Allianz? Die Gespräche mit American Airlines konkretisieren sich. Condor-CEO Peter Gerber hat Gespräche mit American Airlines über eine mögliche Partnerschaft bestätigt. Was bedeutet das für die deutsche Ferienfluggesellschaft und den Urlaubsflugmarkt?

David Haße und Alexander Fink aus der airliners.de-Redaktion ordnen die neuesten Gerüchte und Berichte über eine Annäherung von Condor an die Airlines der Allianz in einem Podcast ein.

🔗 WEITERE INFORMATIONEN:

Aktuelle Berichte zu Condor auf airliners.de https://www.airliners.de/thema/condor


]]> Sun, 29 Jun 2025 12:00:00 +0200 Condor zur Oneworld-Allianz? Die Gespräche mit American Airlines konkretisieren sich. Condor-CEO Peter Gerber hat Gespräche mit American Airlines über eine mögliche Partnerschaft bestätigt. Was bedeutet das für die deutsche Ferienfluggesellschaft und den Urlaubsflugmarkt?

David Haße und Alexander Fink aus der airliners.de-Redaktion ordnen die neuesten Gerüchte und Berichte über eine Annäherung von Condor an die Airlines der Allianz in einem Podcast ein.

🔗 WEITERE INFORMATIONEN:

Aktuelle Berichte zu Condor auf airliners.de https://www.airliners.de/thema/condor


]]> https://www.airliners.de/video-videotitel/82711 Condor und Oneworld: Lohnt sich ein Allianz-Beitritt? 00:12:34 airliners.de 1 full Condor zur Oneworld-Allianz? Die Gespräche mit American Airlines konkretisieren sich. Condor-CEO Peter Gerber hat Gespräche mit American Airlines über eine mögliche Partnerschaft bestätigt. Was bedeutet das für die deutsche Ferienfluggesellschaft und den Urlaubsflugmarkt?

David Haße und Alexander Fink aus der airliners.de-Redaktion ordnen die neuesten Gerüchte und Berichte über eine Annäherung von Condor an die Airlines der Allianz in einem Podcast ein.

🔗 WEITERE INFORMATIONEN:

Aktuelle Berichte zu Condor auf airliners.de https://www.airliners.de/thema/condor


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