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Ilkay Özkisaoglu

Since 04/2021 149 Episoden

#132 DLR EmpowerAX Day und Wissenschaftstag: Interview mit Maik Titze während der ILA 2024

12.07.2024 8 min Staffel 5 Episode 89

Zusammenfassung & Show Notes

DLR EmpowerAX Day und Wissenschaftstag am 25.-26.9.2024: Interview mit dem stellvertretenden Abteilungsleiter Maik Titze auf dem DLR Messestand während der ILA 2024 in Berlin

Maik Titze ist stellvertretender Abteilungsleiter (Abteilung Leichtbauinnovation) des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt e.V., Institut für Systemleichtbau

Er stellt sowohl den EmpowerAX als auch den Wissenschaftstag vor:

„Der EmpowerAX Tag ist eine Vorveranstaltung zum Wissenschaftstag, der sich thematisch mit dem faserverstärkten 3D-Druck beschäftigt. Der EmpowerAX Tag wird vom DLR InnovationLab und Empower Additive Extrusion ausgerichtet, wo wir gemeinsam mit Technologieanbietern und -anwendern ergründen wollen, wo die Anwendungsschwerpunkte vom faserverstärkten 3D-Druck liegen können. Dieses Jahr beschäftigen wir uns insbesondere mit der Ressourceneffizienz und der Qualitätssicherung dieser Prozesse in Kombination mit etablierten Fertigungsverfahren. Die Teilnahme ist ebenfalls kostenlos, und auch dort laden wir insbesondere auch Technologieanbieter ein, sich mit kleinen Ständen zu präsentieren, direkt mit Bauteilen in Kontakt zu kommen und vor Ort zu diskutieren, wo die Anwendungsschwerpunkte in Zukunft liegen können

"In dem diesjährigen Wissenschaftstag geht es um Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz durch Systemleichtbau. Dort werden spannende Vorträge stattfinden von Industrie und natürlich auch Forschung zu Themenschwerpunkten wie effiziente Produktion, nachhaltige Formwerkzeuge, Ökobilanzierung, Materialkreisläufe, aber auch ganzheitliche Konstruktionsansätze. Die Teilnahme an diesem Wissenschaftstag ist kostenlos, die Teilnahme und wir reichen natürlich auch Zeiträume ein, um anhand von themenbezogenen Demonstratoren mit den Teilnehmern ins Gespräch zu kommen und gemeinsam zu diskutieren, wie der Systemleichtbau, nachhaltig und ressourceneffizient die Luftfahrt und andere Industrien in Zukunft unterstützen kann.“

Weitere Informationen erhalten Sie unter folgenden Anmeldeseiten

Wissenschaftstag: https://dlr.expert/wita2024

EmpowerAX-Tag: https://dlr.expert/eax-science-day-2024

Folgen Sie auch gerne dem Leichtbaublog des Instituts: https://leichtbau.dlr.de/

bzw.

Website des Instituts: https://www.dlr.de/de/sy/

Servicedesk des Instituts für Systemeleichtbau: servicedesk-systemleichtbau@dlr.de

Die Teilnahme ist kostenlos und für alle Composites Lounge Mitglieder, die Interesse an Composites haben offen!“

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YouTube Episode: https://www.youtube.com/watch?v=bF304pVEQJk

Transkript

Einen wunderschönen guten Tag, liebe Linkedin Community, Composites Lounge members! Wir sind hier auf der ILA und zwar in Berlin. Wir machen hier ein paar Videos, weil ihr wisst, ja, ich bin hier dabei, ein Panel zur Batterietechnik abzuhalten. Und jetzt bin ich am Stand beim DLR Systemleichtbau, und ich spreche jetzt mit Maik Titze über den EmpowerAX Day und den Wissenschaftstag, um euch einfach mal ein paar Informationen abzuliefern, was der DLR in Braunschweig im September 2024 vor hat. Maik, vielen Dank für deine Zeit! Herzlich willkommen, Ilkay Fangen wir mal mit dem Namen DLR Systemleichtbau an, lieber Maik. Warum wurde das Institut Faserverbundleichtbau und Adaptronik, ich muss das ablesen, damit ich das auch sauber ausspreche, in das Institut für Systemleichtbau umbenannt? Unter anderem aus dem Grund, wie du es gerade festgestellt hast. Wir wollten einen kürzeren Namen. Wir wollen aber auch den Namen, der besser beschreibt, was wir wirklich tun. Was wir nämlich machen, ist Leichtbau und Funktionsintegration, und das fassen wir als Systemleichtbau zusammen. Was wir uns also eigentlich angucken, ist es, die gesamte Prozesskette vom Material über Simulation, Design, Auslegung, Funktionsintegration und Fertigung bis ins Industrie-Niveau und End-of-Life. Das zusammenzubringen und unser Systemleichtbau zusammenzuführen. Das ist unser Ansatz, und wenn man sich darunter vorstellt, also momentan, wir haben ja einen Wandel zur Klimaneutralität. Klimaneutralität bedeutet für Systemleichtbau es geht nicht nur noch um Struktur, Leichtbau, also Gewicht einsparen, sondern der Bilanzrahmen der ist jetzt auf einmal im System. Also Systemeffizienz ist für uns der Bilanzrahmen geworden, und diese Transformation auch in der Luftfahrt zum Green Deal. Das zu unterstützen als zuverlässiger Industriepartner, das ist unsere Aufgabe. Genau aus dem Grund haben wir auch die beiden neuen Abteilungen gegründet für Leichtbauinnovation und Nachhaltigkeitstechnologien. Maik sehr interessant, jetzt wäre halt noch die Frage, wie sind denn jetzt die Schwerpunkte bei den Nachhaltigkeitstechnologien und den Leichtbauinnovationen seitens des DLR? Wir haben die Abteilung für Nachhaltigkeitstechnologien und Leichtbauinnovation gegründet, um eben diesen Kreislaufgedanken auch weiter zu stärken. Die Abteilung für Nachhaltigkeitstechnologien beschäftigt sich im Schwerpunkt auf der einen Seite mit der Nachhaltigkeitsbewertung, also insbesondere der Ökobilanzierung, aber auch der Kostenbewertung. Auf der anderen Seite geht es um die werthaltende Kreislaufführung von insbesondere Materialien wie Faserverbundwerkstoffen. Darunter fassen wir die Montageprozesse, aber auch Recyclingprozesse zusammen. Die Abteilung für Leichtbauinnovation, das soll unsere Schnittstelle sein zur Industrie, das heißt, dort geht es um Wirtschaftskommunikation und Kooperation. Dort sind unsere Geschäftsfelder für Wind, Verkehr, Flügel, Rumpf und Raumfahrt verankert, und wir haben dort unsere Anknüpfungspunkte zusammen zur Industrie, das heißt, dort reichen wir der Industrie die Hand und wollen gemeinsam unsere Technologien in die industrielle Verwertung überführen. -Euer Institut veranstaltet ja jedes Jahr diesen sogenannten Wissenschaftstag. Wie liegen denn die Themen dieses Jahr? Welche Themen werdet ihr dem Publikum dieses Jahr kredenzen? In dem diesjährigen Wissenschaftstag geht es um Nachhaltigkeit und Ressourceneffizienz durch Systemleichtbau. Dort werden spannende Vorträge stattfinden von Industrie und natürlich auch Forschung zu Themenschwerpunkten wie effiziente Produktion, nachhaltige Formwerkzeuge, Ökobilanzierung, Materialkreisläufe, aber auch ganzheitliche Konstruktionsansätze. Dieser Wissenschaftstag ist kostenlos, die Teilnahme und wir reichen natürlich auch Zeiträume ein, um anhand von themenbezogenen Demonstratoren mit den Teilnehmern ins Gespräch zu kommen und gemeinsam zu diskutieren, wie der Systemleichtbau, nachhaltig und ressourceneffizient die Luftfahrt und andere Industrien in Zukunft unterstützen kann. Kleiner Standortwechsel hier auf dem DLR Stand, weil es gibt ja viele, viele schöne Ecken. Natürlich muss man immer darauf Rücksicht nehmen, was gerade hier frei ist, aber, wie ihr seht, kurz beiseite geschwenkt. Hier sind schöne Modelle, auch auf dem Stand. Jetzt kommt ja noch zu dem Wissenschaftstag der EmpowerAX Day dazu. Wie sieht da das Programm aus, und worin unterscheidet sich der EmpowerAX vom Wissenschaftstag? Der Tag ist eine Vorveranstaltung zum Wissenschaftstag, der sich thematisch mit dem Faserverstärkten 3D-Druck beschäftigt. Der EmpowerAX Tag wird vom DLR InnovationLab und Empower Additive Extrusion ausgerichtet, wo wir gemeinsam mit Technologieanbietern und -anwendern ergründen wollen, wo die Anwendungsschwerpunkte vom Faserverstärkten 3D-Druck liegen können. Dieses Jahr beschäftigen wir uns insbesondere mit der Ressourceneffizienz und der Qualitätssicherung dieser Prozesse in Kombination mit etablierten Fertigungsverfahren. Die Teilnahme ist ebenfalls kostenlos, und auch dort laden wir insbesondere auch Technologieanbieter ein, sich mit kleinen Ständen zu präsentieren, direkt mit Bauteilen in Kontakt zu kommen und vor Ort zu diskutieren, wo die Anwendungsschwerpunkte in Zukunft liegen können. Der Wissenschaftstag und der EmpowerAX Day, liebe Community, freudige Nachricht, darf ich auch persönlich begleiten mit der Composites Lounge, das heißt, wir werden von vor Ort aus live auch berichten. Natürlich lohnt es sich trotzdem, vor Ort auch zu sein, weil ihr werdet Inhalte bekommen, die wir natürlich nicht alle einzeln übertragen werden. Aber wir werden euch auch im Vorfeld und während der EmpowerAX und dem Wissenschaftstag auch ein paar Insights Behind-The-Scenes geben, wie es sich gehört. Jetzt vielleicht noch die letzte Frage. Wenn jemand für den Wissenschaftstag oder EmpowerAX Day sich anmelden möchte oder mit Dir in Kontakt treten möchte, wie macht er das am besten? Ja also wir sind der Ansprechpartner für intelligente, nachhaltige Systemleichtbaustrukturen für ein emissionsfreies Morgen. Wir haben einen Leichtbaublog, wo man uns sehr gerne folgen kann, wo wir Beispiele geben von unserer täglichen Arbeit. Auf LinkedIn folgt uns sehr gerne und kontaktiert uns auch direkt über unsere E-Mail-Adressen auf unserer Webseite. So, liebe Linkedin Community, Composites Lounge Members und JEC Freunde natürlich auch, dürfen wir nicht vergessen, denn diese Episoden werden auch von der JEC unterstützt. Ihr kennt die, JEC World, die JEC Group. Die wird auch im Oktober 2024 ein JEC Forum DACH in Stuttgart (Deutschland) veranstalten. Kurzer Überblick, also, ich bin hier auf der ILA 2024 Berlin, und als Zusammenfassung, mein erster Gast war der Maik Titze vom DLR Systemleichtbau. Wir haben gesprochen, was es auf sich hat mit dem DLR Wissenschaftstag und mit dem EmpowerAX Day, der im September stattfinden wird. Meldet euch gerne dafür an.