COMPOSITES LOUNGE - Das Online Experten Netzwerk

Ilkay Özkisaoglu

Since 04/2021 229 Episoden

#223 Prepreg-Linien als mechatronisches Gesamtsystem – Einblicke von der JEC World 2026 durch JHT und NST

20.05.2026 15 min Staffel 5 Episode 181

Zusammenfassung & Show Notes

Wie entsteht eigentlich ein Prepreg – und was passiert im Hintergrund, bevor Faser und Matrix perfekt zusammenspielen?

Auf der JEC World 2026 habe ich mit Alexander Houben (JHT GmbH) und Udo Thönnißen (NEO TEC SYSTEM – NST) genau darüber gesprochen. Dieses Interview gibt euch einen seltenen Einblick in die technologische Basis der Composites-Industrie – direkt im Upstream-Bereich der Wertschöpfung.
Gedreht am NRW Global Business Pavilion, gehen wir gemeinsam durch den gesamten Prozess einer modernen Prepreg-Linie – von der Abwicklung über die Imprägnierung bis hin zur Trocknung, Kühlung und Wicklung.

🔍 Das erwartet euch in diesem Video:
• Wie Prepreg-Anlagen aufgebaut und individuell konfiguriert werden
• Warum Mikron-Genauigkeit bei der Imprägnierung entscheidend ist
• Der komplette Prozess: Abwickeln → Imprägnieren → Trocknen → Kühlen → Aufwickeln
• Spannungsregelung: Warum „so wenig Zug wie möglich, so viel wie nötig“ gilt
• Die Rolle von Elektrotechnik, Sensorik und Antriebstechnik (NST Insights)
• Wie JHT mit dem PictoCode-System komplexe Anlagen schnell visualisiert und konfiguriert
• Worauf Unternehmen achten sollten, wenn sie in Prepreg-Technologie investieren

💡 Zentrale Erkenntnis:
Wir sprechen in der Branche oft über Materialien – Thermoplaste vs. Duroplaste. Doch echte Innovation beginnt viel früher: dort, wo Faser und Harz zum ersten Mal zusammenkommen.

🚀 Technische Highlights aus dem Interview:
• Anlagen mit bis zu 28 Metern Trocknerhöhe
• Präzision im µm-Bereich bei der Harzauftragung
• Einstellbarer Tack von „nicht klebrig“ bis „hoch tacky“
• Digitale Anlagenkonfiguration mittels visueller Tools
• Vollintegrierte Lösungen aus Mechanik + Elektrotechnik

🤝 Besonders spannend: die enge Zusammenarbeit zwischen JHT (Mechanik & Prozess) und NST (Elektrotechnik & Automation). Sie zeigt eindrucksvoll, dass interdisziplinäre Expertise entscheidend ist, um moderne Produktionssysteme effizient und skalierbar zu gestalten.

🌍 NRW Global Business Pavilion – ein Erfahrungsbericht:
Für JHT als Erstaussteller eine klare 10/10: perfekte Organisation, starke Netzwerkeffekte und ein Umfeld, das Innovation und Zusammenarbeit fördert.

🎯 Für wen ist dieses Video interessant?
• Entscheider in der Composites-Industrie
• Unternehmen, die Prepreg-Produktion aufbauen oder erweitern wollen
• Ingenieure & Technologen mit Fokus auf Prozessinnovation & Fertigung

📍 Aufgenommen auf der JEC World 2026 in Paris
🎥 Teil der Serie #Composites360onTour

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Transkript

So einen wunderschönen guten Nachmittag, liebe LinkedIn Community, Composites Lounge Mitglieder, JEC WORLD Aussteller und Besucher. Ich bin hier am NRW Global Business Stand, also der erste Pavillon. Und zwar bin ich hier zusammen mit meinem Kunden, dem Alexander Houben von der JHT GmbH. Lieber Alexander, danke, dass du Teil unserer Show bist. Ilkay, herzlich willkommen hier an unserem kleinen, feinen Meeting Corner auf dem Gemeinschaftsstand vom Land NRW. Und herzlich willkommen! Ich freue mich, dass du da bist. Ich freue mich, dich zu sehen. Wunderbar. Wir hatten ja schon mal das Vergnügen miteinander in Hamburg und einmal in Geilenkirchen bei euch. Geilenkirchen ist bekannt für den NATO-Stützpunkt. Da sind die AWACS zum Beispiel. Also habt ihr dort relativ sicheren Luftraum, würde ich mal sagen. Ja, sie sind jetzt natürlich verlegt im Zuge des Ukrainekriegs. Aber letzten Endes sind wir da sehr, sehr sicher aufgehoben. Genau. Ja, also, du bist ein erstmaliger Aussteller auf der JEC WORLD 2026. Was hast du denn da mitgebracht? Wie hast du dir vorgestellt, wie das hier laufen soll heute? Gut, wir sind ja schon seit längerem im Prepregmarkt unterwegs und eigentlich schon seit fast 18 Jahren haben wir dort Anlagen und Maschinen, die wir beim Kunden stehen haben und haben gedacht: Es ist höchste Zeit, mal zur Messe zu gehen. Und ja, was ist besser für Composites als die JEC WORLD? Und konnten jetzt im Rahmen des NRW Gemeinschaftsstandes ausstellen. So eine Imprägnieranlage ist groß, aber wir haben uns was überlegt. Wir haben unser Standbild mitgebracht, indem wir halt wirklich von unserem Picto Code aus die ganze Anlage visualisieren können. Wir haben es mit Bildern unterlegt, wir haben es mit Fakten, mit Zahlen unterlegt. Und so können wir dem Kunden durch die ganze Anlage führen und ihm die Hauptkomponenten zeigen. Und wie gesagt, über das Picto Code auch ganz schnell eine sehr individuelle Anlage konfigurieren. Aber da frage ich doch gleich mal nach: Was war denn so die größte Anlage? Wie würdest du die Größe von so einer Anlage beschreiben? Passt es in eine Messehalle rein? Oder die sind auch in die Höhe gebaut? Diese Anlagen gehen ja auch sehr in die Höhe, 28 Meter Trocknerhöhe. Wir brauchten mehr, durften aber nicht, weil die maximale Bauhöhe 28 Meter war. Dann haben wir es genau gemacht wie hier, wir haben es einfach wir sind einfach den Trockner rauf, umgelenkt und sind wieder nach unten gegangen mit dem Trockner. Aber Bauhöhe ist halt ein Thema. Nein, von der Höhe geht es nicht in die Messehalle. Von der Länge geht es in die Halle rein. Ja, liebe Community. Das ist immer wieder ganz erfrischend, dann jetzt von Umlenkern und Walzen zu hören und Trocknerhöhen, weil wir in der Composites-Industrie wir reden oft über Thermoset und Thermoplast. Aber jetzt geht es wirklich um den Prozess, um diese Maschine überhaupt ein Prepreg herzustellen. Also wir sind ganz vorne im Upstream-Bereich, da wo wirklich das allererste Mal so ein Textil mit einer Matrix zusammenkommt. Welche Matrixen sind da für deine Prepreg- Lines da so drin? Wie tacky (klebrig) sind die zum Beispiel? Wir sind ja erst mal auf einem Glas- oder Carbongewebe. Dann sind wir auch hier an der Stelle. Wir wickeln es ab, wir machen es sauber und dann geht die Imprägnierung mit einem Harz los. Da auch mit einer sehr, sehr hohen Genauigkeit. Also unsere Squeezing Rolls, unsere Abquetschwalzen, wir schaffen ein µ in der Genauigkeit im Toleranzspalt, die wir da machen. wir können es einstellen, wir können von Tack 0 bis Tack 2 einstellen, also von gar nicht bis sehr tacky. was wir dann durch die Anlage bringen. und am Ende wieder aufgewickelt, mit oder ohne Trennfolie. Das alles wird auf diesen Anlagen genauso hergestellt. Alexander, wenn ich mir dieses Bild ansehe, ist es schon sehr umfangreich. Kannst du uns das auch mal illustrieren? Wie kann man das greifbar machen? Diese Zeichnung ist ja schon sehr umfangreich. Genau. Aber diese Zeichnung entsteht aus dem gemeinsamen Prozess und das ist bei uns das Picto Code. Und das kann ich dir gerne mal bei uns am Laptop zeigen. Okay, wunderbar, let's go. Ja, Ilkay, dann zeige ich dir mal ganz kurz am Laptop. Ich habe schon mal ein bisschen was vorkonfiguriert. Also hier ist unsere Picto Code Datenbank. Das heißt, ich kann da ganz einfach mit Piktogrammen eine Anlage aufbauen, sodass der Kunde direkt einen ersten Eindruck von einer komplexen oder einfachen Anlage bekommt. Wir haben hier schon den Abwickelbereich, Tenser, rüber ins Imprägnierwerk und rauf in den Trockner. So, und wir würden jetzt weitermachen mit einer Kühlstation. Ich gehe in meine Datenbank, habe schon eine Kühlstation ausgewählt, ziehe das rüber. So es ist drin. Ist vom Bahnlauf her falsch, drehe es einmal, dann geht es weiter. Und zu dieser Gesamtanlage kann ich dann auch noch jedem einzelnen Baustein Eigenschaften mitgeben. Ich zeige es dir mal am Wickler, dass ich halt hingehe und sage, so, ich hätte gerne Eigenschaften. Und dann nehme ich mal den Wickler und wir haben es hier vorkonfiguriert. Ich habe halt die Arbeitsweite, die Bahngeschwindigkeit, die Züge, die ich dort benutze, Durchmesser und, und, und. Und aus dieser ganzen Geschichte heraus kommt am Ende vom Tag ein Layout und eine PDF-Übersicht, die dem Kunden A. die Anlage zeigt und B. die wichtigsten technischen Daten schon hat. Und das ist die Basis für uns, alles Weitere, unsere Angebote aufzubauen und bis nachher, wenn es dann zur Umsetzung kommt, aus diesem Pictocode-Layout, das in ein richtiges Anlagen-Layout zu überführen. Eine ganz einfache Sache, eine ganz tolle Sache, an der wir auch lange gearbeitet haben, zusammen wieder mit unserem Partner NST. Und ja, es wird ganz gut angenommen, dass wir so schnell Anlagen konfigurieren können. Das sind unsere Piktocodes. So, vielen Dank, lieber Alexander, dann für diese Einführung. Und jetzt habe ich den Kollegen Udo Thönnißen dabei und der Udo zeichnet eher verantwortlich für diese ganzen elektrischen Sachen, was ja für mich eine total neue Welt ist. Udo, herzlichen Dank, dass du auch Teil dieser Show bist. Sehr gerne. Udo, auf was kommt es jetzt da bei den Anlagen jetzt elektrotechnisch an? Hol uns da mal ab. Die Community ist ja sehr stark mehr so im Chemie-Bereich, im Chemismus drin. Aber wenn jemand überlegt, sich so eine PrepregLine zu beschaffen, auf was kommt es da? Das fängt damit an, dass man den Prozess erst mal betrachtet und dann entsprechend ein Regelkonzept entwickelt, wo man die Bahn, wir machen das ja von Rolle zu Rolle, wo man die Bahn dann von A nach B sauber und möglichst zugarm transportiert. So wenig Zug wie möglich, aber so viel Zug wie nötig, um dann am Ende ein sauberes Wickelergebnis auch zu bekommen und die Bahn dann sauber entsprechend beschichtet durchzubekommen. Sag mir, als Amateur, wie muss ich mir die Stromstärke und was gibt es da, die Volt- und Spannung? Reden wir da wahrscheinlich schon über die höchsten Spannungen und höchsten Stromstärke? Das liegt, je nach Anwendung, liegt es daran, was man für Leistungen benötigt. Das wird individuell, je nachdem, wie viel Maschinengeschwindigkeit, wie viele Züge dort letztendlich benötigt werden. Und für den Prozess wird die Elektrotechnik individuell ausgelegt. Dementsprechend errechnen sich die Antriebe von Leistung, von Drehzahlen mit entsprechender Getriebeuntersetzung. Die werden dann entsprechend ausgelegt, sodass dann die Bahn auch entsprechend durch die Maschine geführt wird. Wenn jemand so eine Maschine sich anschaffen möchte, auf was soll er auf seiner Seite achten? Was für Voraussetzungen sollte er da schaffen? Der Kunde, der sollte schon wissen, wo er hin möchte letztendlich und wie der Prozess aussieht. Dafür haben wir ja auch hier dieses Pictocode letztendlich gemacht, wo wir dann individuell mit dem Kunden den Prozess besprechen und dann auch letztendlich die Technik festlegen, was dort passieren soll. Und dementsprechend wird dann die Elektrotechnik ausgelegt, wo wir dann die Antriebe dimensionieren, sprich die Größen berechnen. Dann werden entsprechende Regelorgane bestimmt, wie zum Beispiel Zugmessdosen oder Tenser, was wir dort verwenden, um diese Bahn dort sauber und zuggeregelt durchzubekommen. Und dann kommt es natürlich auch noch auf das Beschichtungsverfahren an, wo dann genaue Sensorik und Aktorik letztendlich erforderlich ist. Wie würdest du die Wartung beschreiben? Ist das eher wartungsarm, das Ganze, oder muss man da immer wieder in die Wartung reingehen? Man sollte schon regelmäßig eine Wartung machen. In der Regel einmal im Jahr werden Antriebe abgeglichen. Dann werden teilweise Motoren, die werden rausgenommen, werden überholt, je nachdem, wenn die im Dauerbetrieb sind, im S1-Betrieb sind. Es ist schon ein bisschen Wartung erforderlich, aber es ist auch nicht, dass sie jeden Tag da ran müssen zum Warten. Kannst du uns mal kurz einen einfachen Fall beschreiben und einen hochkomplexen Fall von einer Maschine, wo du sagst, im einfachsten Fall haben wir so eine Verbindung, im komplexen Fall solche Verbindung? Im einfachsten Fall habe ich einen Hauptantrieb, wo eine Quetsche ist, wo das Material abgezogen wird von dem Abwickler und wird auf der anderen Seite wieder aufgewickelt. Das ist der einfachste Fall. Aber wie gesagt, bei so einem Pre-Preg ist das schon aufwendiger. Da wird es durch eine Wanne beschichtet, dann wird das Material aufgetragen, dann muss es getrocknet werden, dann muss es abgekühlt werden, bevor es wieder umgelenkt wird und so weiter. Also das zieht sich dann durch und mit einem entsprechenden Speicher, das man fliegend wechseln kann, ist das schon ein bisschen komplexer das Ganze. Dein Team besteht wahrscheinlich aus Elektrotechnikern, oder? Wir haben nicht nur Elektrotechniker, wir haben Programmierer, Ingenieure, wir haben eine eigene Werkstatt, wir haben eine eigene Schaltschrankfertigung, sodass wir den Kunden im Prinzip den ganzen kompletten Prozess der Elektrotechnik betreuen können. Vielen Dank, Udo, für die Einsichten Und ich hole jetzt nochmal den Alex für eine letzte Runde rein. Sehr gerne. So, Alexander, das war echt spannend mit Udo auch über die Elektrotechnik zu sprechen, weil du bist ja mehr so auf der mechanischen Seite. Also sehr, sehr aufschlussreich das Ganze. Vielen Dank nochmal dafür. Lass uns nochmal ganz kurz zum Schluss über diesen schönen NRW Pavilion sprechen. Wie ist denn so deine Erfahrung? Teilt es mal mit der Community mit, weil es gibt ja vielleicht auch Interessenten da draußen, die noch nicht auf der JEC WORLD waren oder an einer anderen größeren Messe. Wie war so der Prozess auf einer Skala von 1 bis 10? Wie zufrieden bist du mit NRW Global Business? Auf einer Skala von 1 bis 10 darf ich eine 10 geben. Ja, 10 von 10. 10 von 10, ja genau, weil es hat definitiv vom Erstkontakt über die Planung, über wie wir geleitet wurden, wie es gemanaged wurde, wie das Ganze geregelt wird bis hin zum Stand. Wunderbarer Stand. Zum ersten Mal auch diese Meeting Corners, die ich sehr, sehr schön finde. Es ist top organisiert hier. Selbst das Catering ist nicht zu meckern. Also von daher alles super. Gute Firmen, also wirklich ein gutes Netzwerk auch hier auf dem Stand. Von daher genau das, was wir suchen, weil du hast Udo gerade angesprochen. Ja, wir leben das Netzwerk und hier auf dem Stand kannst du dann auch irgendwo noch das große Netzwerk leben. Also wirklich ein Kompliment an alle behandelnden Personen, die jetzt hier bei der Messe sind. Ich glaube, du siehst sie später noch. Von daher vielen, vielen Dank, dass wir dabei sein durften und sicherlich einen super Auftritt, den wir hier auf der JEC haben. Und da ist auch ein Großteil dann dieser Stand für verantwortlich und natürlich unsere Produkte. Ganz genau. So, und das war auch das Stichwort von Alexander. Wir werden jetzt die Frau Anna Lena Grytz von NRW Global Business sprechen. Und vielen Dank, Alexander, nochmal für die Einsichten. Gerne, Ilkay, danke, dass du Zeit für uns hattest. Ich habe mich gefreut. Ilkay Özkisaoglu mit der #Composites360onTour heute aus Köln. 2026 geht die Reise weiter nach Köln. Ins Herz von Nordrhein Westfalen, dem industriellen Kraftzentrum. Hier, wo der Rhein fließt und der Dom thront, öffnet das JEC FORUM DACH 2026 im Maritim Hotel Köln seine Türen. Direkt am Fluss, mitten in der Altstadt. Und: die legendären AVK Innovation Awards. Ausgezeichnet werden die besten Ideen in Produkten, Prozessen und Forschung. Digitalisierung und Innovation sorgen für Wachstum. Anreise? Einfach. Der Flughafen Köln Bonn liegt nur 15 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Einfache Wege, einfache Verbindungen. Und: Köln ist ein Bahnknotenpunkt. Direktverbindungen aus ganz Deutschland und Europa. Schnell, bequem und nachhaltig. JEC Forum DACH 2026 – Köln wird zum Treffpunkt der Composites-Community. Business. Innovation. Awards. Rheinische Energie. Sei dabei, wenn Zukunft der Branche geschrieben wird. Bleiben Sie informiert, Bleiben Sie verbunden, Bleiben Sie inspiriert.