Folgende Fragen haben wir behandelt:

Wie entstehen mechanisch erzeugte Funken?
Was ist der Unterschied von Schleif-, Reib- und Schlagfunken?
Wie ist die Zündgefahrenanalyse für diese unterschiedlichen mechanisch erzeugten Funken durchzuführen?
Welche Schutzmaßnahmen sind hier zu ergreifen?