Condor vor der Zerreißprobe: Strategiewandel mit offenem Ausgang
22.11.2025 36 min
Video zur Episode
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Zusammenfassung & Show Notes
Condor baut das Zubringernetz ab Frankfurt weiter aus, doch der Strategiewechsel führt zu Unmut. In der aktuellen Gedankenflüge-Episode diskutieren David und Alexander die Herausforderungen der Airline und fragen: Wird 2026 zum Condor-Entscheidungsjahr?
In dieser Woche geht es bei den Gedankenflügen mit David und Alexander schon wieder um Condor. Der Ferienflieger baut sein Zubringernetz in Frankfurt massiv aus, unter anderem mit neuen Strecken wie London.
https://www.airliners.de/condor-london-gatwick-streckennetz/84337
Doch dieser Strategiewechsel bleibt nicht ohne Folgen: Flugzeuge müssen aus dem touristischen Geschäft abgezogen werden, Mitarbeiter sind besorgt über die Zukunft, und die Kommunikation innerhalb des Unternehmens scheint zu stocken.
https://www.airliners.de/ufo-beklagt-arbeitsbedingungen-condor/84474
Parallel dazu übernimmt die Schwestergesellschaft Marabu immer mehr dezentrale Standorte - erst Leipzig, jetzt Berlin. Alex und David diskutieren die große Frage: Kann Condor diesen Spagat zwischen Langstrecken-Ambition und Ferienflieger-DNA meistern, oder droht ein Szenario wie bei Air Berlin?
https://www.airliners.de/marabu-erweitert-flotte-airbus-a320-neo/84431
Gibt es da also doch eine neue Ausrichtung – gezwungener Maßen?
https://www.airliners.de/condor-chef-attestor-lotet-strategische-optionen/84188
https://www.airliners.de/kommentar-condor-klagen-ersetzen-strategie/82741
Doch es gibt auch gute Nachrichten aus der Branche: Am Bodensee startet mit Air Uniqon ein spannendes neues innerdeutsches Airline-Projekt. Unternehmen aus der Region Friedrichshafen haben gemeinsam eine Initiative ins Leben gerufen, um neue dezentrale Verbindungen nach Berlin, Düsseldorf und Hamburg zu etablieren – ganz ohne Lufthansa und ohne Hub-Anbindung. David und Alex sehen darin ein bemerkenswertes Beispiel für Unternehmergeist in Zeiten, in denen der innerdeutsche Luftverkehr darniederliegt.
https://www.airliners.de/friedrichshafener-air-uniqon-funktioniert-deutlich-skyhub-pad/84463
Auch der BER macht Schlagzeilen - diesmal positive: Der Hauptstadtflughafen hat erstmals seit seiner Desaster-Eröffnung eine Finanzierung über 1,2 Milliarden Euro am Kapitalmarkt platzieren können, ohne dass der Staat bürgen musste. Die beiden ordnen ein, warum das ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg raus aus der Schuldenfalle ist und ein Signal, dass Investoren wieder an die Zukunft des deutschen Luftverkehrs glauben.
https://www.airliners.de/ber-sichert-erstmals-kredit-staatliche-garantien/84394
Weniger erfreulich verlief hingegen eine Veranstaltung von Transport & Environment zum Thema Standortkosten in Deutschland. David war vor Ort und schildert einen denkwürdigen Branchendialog der besonderen Art, bei dem nicht nur er selbst die Veranstalter mit kritischen Fragen konfrontierte.
https://www.airliners.de/standortkosten-ursache-millionen-fehlende-passagiere/83993
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