Regionaler Luftverkehr in Deutschland am Scheideweg
Gast: Lisa Marie Erb, CCO von Private Wings
27.09.2025 37 min
Video zur Episode
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Zusammenfassung & Show Notes
Während Lufthansa weitere innerdeutsche Streichungen ankündigt, erklärt Lisa Marie Erb, CCO bei Private Wings, unter welchen Umständen Charter-Airlines davon profitieren könnten. Außerdem: Was der BER-Hacker-Angriff mit Alex Urlaub zu tun hat.
Eine besondere Episode der Gedankenflüge: Während Alexander Fink im Urlaub ist, begrüßt David Haße mit Lisa Marie Erb den ersten Gast in der Geschichte des airliners.de Podcasts.
Als CCO der Berliner Charter-Airline Private Wings gibt Lisa spannende Einblicke in eine Branche, die sich im Wandel befindet: Denn der deutsche Inlandsverkehr hat Probleme: Nur 52 Prozent Recovery nach der Krise!
Lufthansa-Chef Jens Ritter hat gerade weitere [mögliche Streckenstreichungen](https://www.airliners.de/lufthansa-kuendigt-innerdeutsche-streckenstreichungen/83272) für Bremen, Dresden, Köln, Leipzig, Münster, Nürnberg und Stuttgart angekündigt. Verzweifelte Regionen suchen nun eigene Lösungen.
Gibt das für Charter Airlines wie Private Wings ganz neue Möglichkeiten?
Beispiele für neue Ansätze gibt es bereits: In Paderborn haben sich beispielsweise 60 Unternehmen zusammengeschlossen und [eine virtuelle Airline gegründet](https://www.airliners.de/dat-skyhub-pad-flugbetrieb/82848), um ihre Hubanbindung zu retten. Ähnliche Ideen gibt es in Linz und Friedrichshafen.
Private Wings fliegt bislang hauptsächlich Sportvereine mit ihren Dornier-328-Maschinen durch Europa – von Bundesliga-Teams bis zu Eishockey-Clubs in den Playoffs. Doch die Charter-Airline ist längst nicht mehr nur im Sportbereich aktiv: Sie fliegt bereits Linienflüge für die Mannheim City Air und kann sich durchaus weitere solcher Kooperationen vorstellen.
Lisa Marie Erb erklärt, welche Rolle aus Airline-Sicht dabei Kosten, Risiko und Flexibilität spielen.
Außerdem: Wie ein Ransomware-Angriff auf das Checkin-System die Airlines am BER lahmlegte und warum Lisa Marie Erb trotz [Event-Management-Studium](https://www.airliners.de/serien/airline-management-ist-event-management) in der Luftfahrt gelandet ist – inklusive sorbischer Sprachkünste zur Verabschiedung.
Als CCO der Berliner Charter-Airline Private Wings gibt Lisa spannende Einblicke in eine Branche, die sich im Wandel befindet: Denn der deutsche Inlandsverkehr hat Probleme: Nur 52 Prozent Recovery nach der Krise!
Lufthansa-Chef Jens Ritter hat gerade weitere [mögliche Streckenstreichungen](https://www.airliners.de/lufthansa-kuendigt-innerdeutsche-streckenstreichungen/83272) für Bremen, Dresden, Köln, Leipzig, Münster, Nürnberg und Stuttgart angekündigt. Verzweifelte Regionen suchen nun eigene Lösungen.
Gibt das für Charter Airlines wie Private Wings ganz neue Möglichkeiten?
Beispiele für neue Ansätze gibt es bereits: In Paderborn haben sich beispielsweise 60 Unternehmen zusammengeschlossen und [eine virtuelle Airline gegründet](https://www.airliners.de/dat-skyhub-pad-flugbetrieb/82848), um ihre Hubanbindung zu retten. Ähnliche Ideen gibt es in Linz und Friedrichshafen.
Private Wings fliegt bislang hauptsächlich Sportvereine mit ihren Dornier-328-Maschinen durch Europa – von Bundesliga-Teams bis zu Eishockey-Clubs in den Playoffs. Doch die Charter-Airline ist längst nicht mehr nur im Sportbereich aktiv: Sie fliegt bereits Linienflüge für die Mannheim City Air und kann sich durchaus weitere solcher Kooperationen vorstellen.
Lisa Marie Erb erklärt, welche Rolle aus Airline-Sicht dabei Kosten, Risiko und Flexibilität spielen.
Außerdem: Wie ein Ransomware-Angriff auf das Checkin-System die Airlines am BER lahmlegte und warum Lisa Marie Erb trotz [Event-Management-Studium](https://www.airliners.de/serien/airline-management-ist-event-management) in der Luftfahrt gelandet ist – inklusive sorbischer Sprachkünste zur Verabschiedung.
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