Streikwoche, Jubiläum und ein Holztisch mit Touchscreen
18.04.2026 67 min
Video zur Episode
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Zusammenfassung & Show Notes
David war bei der 100-Jahr-Feier der Lufthansa im Frankfurter Hangar One – und auch beim Ufo-Protest davor. Im Podcast geht es nun vor allem auch um Cityline. Außerdem: Eindrücke von Alex von der Aircraft Interiors Expo in Hamburg.
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Streikwoche, Jubiläum und ein Holztisch mit Touchscreen
Als David diese Folge eröffnet, ist Alex einfach still. Kein Wort. Bis er dann sagt: "Ich streike. So wie die Piloten und Flugbegleiter bei der Lufthansa".
Besser hätte man wohl kaum in diese Episode einsteigen können – denn es war wirklich eine Woche, die es in sich hatte: Montag und Dienstag Pilotenstreik, Mittwoch streiken die Flugbegleiter und protestieren während der 100-Jahr-Feier ihres Arbeitgebers und Donnerstag ging der Streik dann gemeinsam weiter, bevor den Freitag die Piloten übernahmen.
Lufthansa hat dann mitten in den laufenden Tarifkonflikten mit Flugbegleitern und Piloten-Vereinigung Cockpit die Reißleine gezogen: Die Lufthansa Cityline wird eingestellt. Früher als geplant: mit sofortiger Wirkung! 27 Flugzeuge bleiben am Boden, die Belegschaft wird widerruflich freigestellt. Offiziell wegen verdoppelter Kerosinpreise – aber David und Alex erklären, was wirklich dahintersteckt.
Denn der eigentliche Konflikt zwischen dem Lufthansa-Konzern und den Spartengewerkschaften ist festgefahren: Wo Ufo und Vereinigung Cockpit verankert sind, wird zurückgebaut. So wie bei der Cityline. Wo Verdi tarifiert wachsen die Airlines. Discover etwa bekommt neun zusätzliche Airbus A350. Das Signal ist unmissverständlich.
Das alles passiert rund um die große 100-Jahr-Feier im Frankfurter Hangar One – mit Bundeskanzler Friedrich Merz, historischen Flugzeugen und dem ganzen Glanz eines Konzern-Jubiläums. David war selbst vor Ort: erst beim Ufo-Protest und im Gewerkschafts-Interview direkt vor dem Hangar, dann beim Hintergrundgespräch mit dem Lufthansa-Management. Er erzählt warum am Ende beide Seiten nur die halbe Wahrheit erzählen.
Nach dem Streik-Marathon dann noch ein Frequenzwechsel: Alex und David waren auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg, der 25. Ausgabe der weltweit wichtigsten Messe für Flugzeugkabinen. Alex erzählt von einem Holztisch, in dem ein Touchscreen-Display verbaut ist –, David von faszinierenden E-Ink-Animationen, von Trolley- und Besteckwaschmaschinen, die man wirklich mal gesehen haben muss.
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Kerosinpreise und Streiks: Lufthansa beendet Cityline-Betrieb https://www.airliners.de/lufthansa-stellt-cityline-flugbetrieb-streiks-uebergehend/87169
100 Jahre Lufthansa: Festakt mit Kanzler Merz – das vollständige Video https://www.airliners.de/video/video-100-jahre-lufthansa-festakt-kanzler-merz-abgefilmt-87207
Aircraft Interiors Expo Hamburg – https://www.airliners.de/thema/aircraft-interiors-expo
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Streikwoche, Jubiläum und ein Holztisch mit Touchscreen
Als David diese Folge eröffnet, ist Alex einfach still. Kein Wort. Bis er dann sagt: "Ich streike. So wie die Piloten und Flugbegleiter bei der Lufthansa".
Besser hätte man wohl kaum in diese Episode einsteigen können – denn es war wirklich eine Woche, die es in sich hatte: Montag und Dienstag Pilotenstreik, Mittwoch streiken die Flugbegleiter und protestieren während der 100-Jahr-Feier ihres Arbeitgebers und Donnerstag ging der Streik dann gemeinsam weiter, bevor den Freitag die Piloten übernahmen.
Lufthansa hat dann mitten in den laufenden Tarifkonflikten mit Flugbegleitern und Piloten-Vereinigung Cockpit die Reißleine gezogen: Die Lufthansa Cityline wird eingestellt. Früher als geplant: mit sofortiger Wirkung! 27 Flugzeuge bleiben am Boden, die Belegschaft wird widerruflich freigestellt. Offiziell wegen verdoppelter Kerosinpreise – aber David und Alex erklären, was wirklich dahintersteckt.
Denn der eigentliche Konflikt zwischen dem Lufthansa-Konzern und den Spartengewerkschaften ist festgefahren: Wo Ufo und Vereinigung Cockpit verankert sind, wird zurückgebaut. So wie bei der Cityline. Wo Verdi tarifiert wachsen die Airlines. Discover etwa bekommt neun zusätzliche Airbus A350. Das Signal ist unmissverständlich.
Das alles passiert rund um die große 100-Jahr-Feier im Frankfurter Hangar One – mit Bundeskanzler Friedrich Merz, historischen Flugzeugen und dem ganzen Glanz eines Konzern-Jubiläums. David war selbst vor Ort: erst beim Ufo-Protest und im Gewerkschafts-Interview direkt vor dem Hangar, dann beim Hintergrundgespräch mit dem Lufthansa-Management. Er erzählt warum am Ende beide Seiten nur die halbe Wahrheit erzählen.
Nach dem Streik-Marathon dann noch ein Frequenzwechsel: Alex und David waren auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg, der 25. Ausgabe der weltweit wichtigsten Messe für Flugzeugkabinen. Alex erzählt von einem Holztisch, in dem ein Touchscreen-Display verbaut ist –, David von faszinierenden E-Ink-Animationen, von Trolley- und Besteckwaschmaschinen, die man wirklich mal gesehen haben muss.
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